Опять коляски. Взрыв мозга.

Как раз по весне продали полный комплект тевтонии би ю с автокреслом макси кози пэббл и адаптерами. Коляска понравилась. Мы пользовались только люлькой, прогулку попробовали буквально пару раз. И пепесели в привычный Бэби джоггер сити мини. Для меня тяжеловата тевтония. И элементарно две коляски нам негде хранить, жалко было белую эко-кожу возле лифта оставлять)

Эммы супер, колеса непоротные, но управляется легко даже с 16 кг.

У нас была Хартан Рэйсер JT, коляска отличная, я очень довольна, дочка осенняя, она мегапроходимая, но мы еще передние колеса боььшие докупали. Люлькой пользовались до 7-8 мес (пока сидет уверенно не стали). Из минусов длч меня появились небольшие царапины на раме, хотя пользовались аккуратно,в остальном очень удобная и продуманная.

У меня сейчас Teutonia Cosmo. Вес 13.1 кг, и это с колесами v3, а они тяжелее 7-ых. Я считаю, что для 2в1 она не тяжелая. Люлька мне нравится. Она лаконичная. В ней есть все что надо! Не вижу смысла в бортиках под самый капюшон, мне никогда бортик выше не требовался. Причем за городом у нас сейчас люлька Bebecar Stylo, Teutonia как люльку я люблю больше. В прогулке мы уже тоже покатались, от нее пока восторга меньше. Вот в ней мне большого капа не хватает. Жалею, что не взяла версию с встроенным доп. козырьком. Одним движением на прогулке блок не снимешь и не переставишь, механизм мудреный, впрочем как и люльку со спящем ребенком снять ооочень трудно, не разбудив ребенка, я бы сказала нереально...

У меня был Hartan Racer GT, супер коляска, маневренная, амортизация на всех 4 колёсах, можно регулировать жёстче-мягче и качать почти как люльку) Люльку не советую, она у Hartan не очень, как впрочем, и у Teutonia. Во-первых, довольно маленькая, во-вторых, продуваемая, неутепленная, что хорошо для летних малышей, в третьих, кап неглубокий, малыша не закроешь совсем. Я сына в люльке 3 мес катала, мне надоел маленький кап, купила мягкую люльку-переноску, закрепила в прог блоке ( у Hartan есть ещё переноски с жестким дном) и катались всю зиму в ней. Спинка в прогулочном блоке имеет 5 положений от полностью горизонтального до полностью вертикального (мне оказалось актуально, сын не любил сидеть вразвалку, а только как на стульчике, с вертикальной спинкой), глубокий кап, нет щелей, на ребёнка не дует, удобно регулируется подножка, прог блок легко снимается или переставляется лицом к/от мамы, шасси легко складывается, можно сложить коляску по отдельности шасси и прог блок, можно вместе. Кпчественная ткань, хорошая вместительная корзина, удобный тормоз. Всё в этой коляске хорошо, мне всё нравилось) Я сама переставляла прог блок вместе с 1,5 ребёнком в нем, сама убирала коляску в машину, сил хватало, не было напряжно. Для зимы покупала большие передние неповоротные колёса, ставила их на пару недель, но я в парке гуляю с ребёнком, бывают завалы.

у меня Эмма. О своем выборе не пожалела ни разу. Ребенок у меня мартовский, в люльке катались до декабря. Вот о ней отзыв на бб: КоляскиОоо, я очень долго изучала этот вопрос во время беременности! И о своем выборе не пожалела ни разу. Emmaljunga! Этот тот редкий случай, когда цена абсолютно полностью соответствует качеству. Бесподобные коляски! Да, внешне они не кричат о красоте, но вы получите ни с чем не сравнимое удовольствие от катания этих колясок. Там качественно всё: от самой маленькой кнопочки, до ткани! Придраться абсолютно не к чему. Всё максимально продумано и для мамы, и для малыша. Восторг, а не коляски! Они в прямом смысле слова не убиваемые, поэтому я искренне считаю, что при ограниченном бюджете, лучше купить б/ушную Эмму, чем новую польскую коляску.В порыве желания попробовать что-нибудь новенькое, при покупке прогулочной коляски, я пробовала «соскочить» с Эммалюнги и покатала в магазинах другие популярные коляски. Небо и земля! Это просто надо почувствовать. Надо пережить одну зиму вместе с этой коляской, проехав на ней по любому бездорожью, надо достать из нее теплого спящего ребенка, после прогулки в -15 без всяких овчинных конвертов, надо покатать ее летом, оценив продуманность каждой детали. В общем, это надо пережить.

У меня две коляски хартан вип и эммалюнга сити кросс , хартан подходит только для асфальта ровного,если есть ямы или неровная дорога то ребенка там будет трясти, эммалюнга мне нравится больше ,она конечно тяжелее хартана, но ребенку в ней намного комфортнее.

У эммы не надувные но плывет бесшумно и легко.И самый мягкий у эммы ход.

Вообще я в москве в коньково живу, почти ваше направление, будет желание, приезжайте, чаем напою, покатать дам, сравните.

Катала и хартаны и тевтонии и эммалюнги. Люльки у всех до 5-6-7 мес. одинаковые, 75 см. Качество тоже. Но вес! Ни хартан ни тевтонию вы в багажник не запехнете, и они тяжелые, очень тяжелые. Моя любовь это эммалюнга. Самый удобный прог. блок, самый хороший капюшон, самая легкая, и если брать шасси нитро сити или супер нитро то в проходимости не потеряете и в любую машину влезет, в любой лифт войдет. У меня сейчас и Эмма и тевтония. Пользуюсь эммой а тевтоша так и стоит(((.