Велосипед 8летке. Какую марку?

А что мешает обучить старшего на имеющимся 16"? Это гораздо проще, и падений серьезных не будет. У меня сын в 7,10 учился на 14" на двух колесах кататься, только после этого купили ему 20", до сих пор на нем ездит (стелс 450), сейчас конечно он мал ему, но он не хочет его менять, очень консервативный товарищ.

GT отличный велосипед, брали в триале. В том году купили, дочка без проблем управляется. С 7,5 лет. Но надо мерить. В спортмастере, еще каких-то магазинах, не дотягивалась до руля. GT подошел отлично

Jamis laser 2.0 за 10500 в триалспорте купили. Ребенок сел и поехал, счастлив до ...))

Выбирайте такой, с которым ребенок может сам справиться, поднять с земли без особых усилий. Желательно отсутствие всяких багажников и утяжеляющих велик элементов У дочки Navigator из детмира. Я изначально тоже заморачивалась, искала б\у раскрученные марки и т.д. В итоге пришли в магазин (не за великом кстати!), а дочь просто села и поехала на нём. Сомнения отпали сами собой. А вам в 8 лет уже можно и без доп. колес взять, чтобы сразу сел и поехал. Там на обучение уходит от 1 до 4 дней +-. Дочь на третий день гоняла так, как-будто ездила с пеленок.

В этой ценовой категории все без исключения будут очень тяжелыми, с начальным классом оборудования. Стелсы и форварды не очень будут отличаться по своим качествам от каких-нибудь ГТ агрессор совсем уж низкого класса. При выборе на что смотреть: 1. Очень хорошо, если будет безрезьбовая рулевая. Отличается внешне от резьбовой более толстым выносом руля и отсутствием кучи гаек в месте соединения руля и рамы. Нужно это для того, чтобы при необходимости была возможность без заморочек поставить нормальную вилку и руль, если ребенок "втянется", и захочется облегчить ему обучение. На резьбовую рулевую найти что-то приличное нереально практически. 2. По-возможности тормоза и переключатели должны быть какого-нибудь вменяемого бренда, а не безымянные погрумушки. Из совсем дешевых тормозов - Тектро. Переключатели - Шимано Турней, если еще дешевле - Микрошифт. Еще дешевле - безымянный хлам, который идет на замену сразу же. 3. Определитесь нужны ли вообще переключатели. Есть еще классы прогулочных велосипедов (типа наших "Кам" и "Салютов"), БМХ (трюковой или рейсовый, для пампа), дорожные синглспиды, и даже фиксы. Они проще в разы, а значит, что за те же деньги, вы получите более качественные колеса и раму (не 100%, но на это можно рассчитывать). Если у ребенка есть сложившиеся предпочтения в других видах спорта, то можно прогнозировать какое направление ему понравится в велосипедной тематике. 4. При любых раскладах никаких крыльев, багажников, корзинок, свистелок и звонилок в комплекте идти не должно. Это и лишний вес, и лишние деньги за запчасти, которые все равно по-хорошему надо будет скрутить. И уж точно полное отсутствие заднего амортизатора. Лучше и без передней подвески, но такое сложнее найти. Все равно за эти деньги амортизации не будет, будет в лучшем случае лишний вес только. п.с.: если финансовые реалии позволяют брать велосипед подороже, то лучше брать дороже. Учиться и проще, и приятней на хорошей технике. И падения она переживает куда легче, чем дешевые ашаны с пластилиновыми колесами.

Купите хорошую модель, но б/у.

Декатлон возьмите. Отличный велосипед. И не жалко когда он будет падать на нем Мы когда выбирали первый велик, как раз хотела из того, что вы написали. Но так сложилось, что купили в декатлоне. И когда сын его бросал и падал-я поняла, что не пережила бы такое обращение с велосипедом за 17-20 тыс.