Велосипед Стерн против b-twin

Тормоза - это один из самых важных узлов велосипеда. И единственный узел, отвечающий именно за активную безопасность. В некоторых дисциплинах тормоза важнее цепи! Гуглим про Аарона Гвина, выигрывшего этап кубка мира под даунхиллу в 2015 году, когда у него почти на самом старте порвалась цепь. А вот без тормозов проехать по таким трассам можно метров 200, потом однозначное падение. Фотки выше с катанием на детском велосипеде взрослого человека - это пруф того, что велосипед имеет запредельную по детским меркам надежность (само-собой мне на нем нельзя прыгать метровые дропы, как на взрослом, он не выдержит многокилометрового спуска по грязи, но и взрослые-то не все выдерживают). И да, его тормозов хватает поставить на переднее колесо велосипед с моим весом, даже с таким малюсеньким радиусом колес. На Битвине я просто сломаю тормоз при попытке так его зажать двумя пальцами... если он еще отрегулируется до возможности блокировки колес, конечно. Ребенок без проблем тормозит одним-двумя пальцами, как положено. Кстати, на Битвине остальные пальцы прищемить можно, если так тормозить :) Для ребенка же подобная тормозная система значит, что он сможет остановить велосипед практически мгновенно, быстрее и безопасней, чем на аналоге с дешевым тормозом. Велосипед просто вгрызается колесами в грунт. А еще это именно та скорость входа в повороты, которая планировалась, а не которая получилась. Это срыв заблокированных колес в занос именно тогда, и именно настолько, насколько хотелось. Как программа максимум - остановка с поднятием заднего колеса, езда на переднем колесе. Вот для этого и Штерновских тормозов иногда мало даже с весом 4-5летнего велосипедиста. Да и у Лисапеда, Вума, Фрога и Шульца они тоже будут не настолько хороши, как топовые взрослые. Нет пластика на декатлоновском? Можно фото тормозной ручки? Будем гадать по фотографии где там пластик, а где металл. И во что вкручиваются регулировочные винты.

Если вот это не пластик - то я Регина Дубовитская.