Выбор группы автокресла

У нас кресло сразу до 36 кг. Марку не скажу. Пересели в него сразу из люльки. если удобно вам съездите на выставку http://babylifeexpo.ru. Там в прошлом году было много автокресел. Хочу завтра сгонять, посмотреть, что нужно.

С первым ребенком сначала была автолюлька, потом автокресло, замучились менять, очень быстро рос малыш, а вот уже со вторым ребенком, я стала более продуманом и купили автокресло с самого рождения до 36 кг. , кресло выбрали бренда amarobaby, спинка несколько положений, регулировка подголовника, само кресло вертится на 360 гр., удобно сажать и вынимать малыша из машины, сиденье просторное, крепится на изофикс, теперь хватит надолго)

Вы знаете, сын 104см и 16,6кг, в моей машине стоит кресло 2-3. И я не в восторге.. сидит криво, спит тоже в непонятной позе и на это не повлиять. В машине мужа ездит ещё в кресле 9-18кг, и вот в нем ему удобно. Хочу брать кресло 9-25кг взамен этому, там хоть тоже крепление будет штатным ремнем, но сама эргономика сиденья удобнее.

Я думаю, или 1-2-3, или до 25 кг, но 2-3 рановато ещё точно.

Вы можете не менять автокресло. В стандарте і-size важно учитывать рост и возраст, вес не так важен (вес был главным в старом стандарте). Ниже вырезка из статьи и источник, почитайте. Т е еще раз посмотрите, если ребенок нормально сидит даже в зимней одежде, то значит ему не тесно. На дальние поездки конечно вы будете снимать куртку и будет норм. А недалеко доехать и в комбезе можно. Мои (2.10г) сейчас в таком же кресле как у вас с ростом 104 и весом 16 и 17кг, помещаются конечно уже впритык, но не из-за веса, а из-за роста. Голова почти торчит, да и в комбезе 80гр уже им неудобно. Но мы еще и против хода ездим. Если развернуть кресла, ногам посвободнее будет. Но так как основной критерий все таки рост, то мы уже купили следующую группу 2-3 (Recaro Mako Elite 2) и вот прям на днях пересадим в новые кресла. https://avtodeti.ru/info/avtok... В новом стандарте процесс выбора становится проще, так как основными ориентирами теперь являются рост и возраст ребёнка, а не вес, как в старом стандарте. Кроме того, автокресла и автомобили, соответствующие новому стандарту, будут иметь маркировку i-Size, подтверждая их полную совместимость. В автокреслах старого стандарта зачастую возникала такая проблема: ребёнок уже не помещается в автокресле группы 1, но по весу и по возрасту ему ещё рано пересаживаться в кресло следующей группы. Также родители слишком рано пересаживают ребёнка из детского кресла 0+. Преждевременное использование сиденья с установкой по ходу движения увеличивает риск травм головы и шеи, поскольку шея ребёнка еще недостаточно окрепшая, чтобы удерживать относительно тяжёлую голову. Благодаря классификации по росту ребёнка, в автокреслах i-Size эти проблемы решены. Старая система распределения возрастных групп по весу практически исчерпала себя. Вместо неё решающим фактом становится рост ребёнка, который будет определять, какое именно автокресло ему нужно.

Britax römer max way, max way plus до 25 кг. Klippan opti 129 или century до 32 кг. На категорию2/3 рано переходить

Есть промежуточная группа до 25 кг, может ее стоит рассмотреть или брать 1-2-3. В группе 2-3 есть еще нюанс, что пристегивать можно только основным ремнем и маленький ребенок может легко из него вылезть во время движения. Ну и в верхней зимней объемной одежде не рекомендуется возить детей в креслах по технике безопасности, хотя понимаю, что это муторно.