экспресс Хундай Киев-Запорожье

В прошлом году летом (август) ездила маршрутом Киев- Днепр 2 класс. И это было ужасно. Я хрупкая девушка и ноги мои вместились без проблем, но вот мужчинам тяжеловато, слишком мало места для ног и для попы.Была адская жара  (духота) и поскольку во 2-м классе людей было немеряно, то дышать было нечем, хотя и работал кондиционер. Ни в 1 ни во 2 классе окна не открываются, так что единственный шанс подышать был  либо в туалете либо в переходе между вагонами (так кстати много людей и делали).Полки для багажа в вагоне при входе с одного боку, т.к. на другой стороне туалет, и сверху над сидениями стеклянные. Поскольку во 2-м классе пассажиров много, то  если успеете сумки оставите при входе на полочках (но все время прийдется нервничать чтобы  они не пропали), либо на стеклянные полки. У меня был большой тяжелый  чемодан на колесах. На полках при входе не было места, а на стеклянные полки мне не разрешили его поставить проводники (их там по 2 на вагон). Чемодан стоял в проходе и когда ехал Парень с тележкой ресторанной (как в самолете) и продавал чай, кофе, супчик Гаряча кружка (все ОЧЕНЬ дорого!!! по 8грн чай, по 10 кофе) приходилось брать чемодан на руки.Думаю что для пожилого человека лучше в 1-м классе, хотябы из-за того, что там свежий воздух. 

есть еще нюанс — сиденья есть по ходу поезда и против. Меня, например, укачивает, могу ездить только по ходу. В первом классе можно спокойно поменять ряд. Мы когда ехали с ребенком, я вообще спала на двух креслах, а муж сидел малую развлекал))) А во втором, канешн, все забито...

Ездила Хюндаем Харьков-Киев. Отличие 1 от 2 класса в креслах (больше, шире, наверное удобней) соответственно, в цене и исходя из этого в количестве пассажиров. Ехали в вагоне 2 класса с 5 летним ребенком все достаточно удобно, но полный вагон людей. При том, что в вагонах 1 класса — до 10 пассажиров на весь вагон (с малышом комфортней).