UPD: Эксплуатация - полгода
Что мы имеем на сегодня:
- коляска практически сразу загремела в сервис с несколькими проблемами - передние колеса произвольно фиксировались в прямом положении (оказалось, ошибка заводской сборки), вылетел рычаг тормоза из посадочного места (в сервисе рассказали, как чинить, если повторится), протерлось дно корзины (не гарантийная история). Сервис можно оценить на 10 баллов из 10. Но лучше бы просто не иметь проблем с коляской...))
- в итоге корзина протерлась насквозь, пришлось заменить ее на старенькую корзину из макларен...
- через несколько дней после возвращения коляски из ремонта стал странно себя вести один из задних амортизаторов. мы его обслужили по инструкции из сервиса, вроде бы стало получше на какое-то время, но в целом амортизатор по-прежнему ведет себя странно
- неделю назад посреди дороги лопнул тормозной тросик, и я оказалась с заблокированной коляской и спящим в ней ребенком. 40 минут плясок с бубнами, и я доволокла коляску до велосервиса, где мне сняли брокирующий колесо штырь. По сути, теперь коляска без тормоза, и это совсем неудобно и не безопасно! Во второй раз придется обратиться в сервис.
Разочарование...
Изначальный пост
Давно подыскивала коляску для своих задач:
- грузовозность (минимум до 18 кг)
- несдвоенные колеса (хочу пользоваться пандусами)
- компактное сложение для перевозки в багажнике
- глубокий кап
- удобная корзина с доступом при наличии спящего сверху ребенка
Это основные требования.
Искала долго и упорно и натолкнулась на новинку 2016 года от Phil and Teds.
Отзыв нашла один единственный - видеообзор - https://www.youtube.com/watch?v=Kj1rhh6WPx8
Обсудили с мужем, выбрали лаконичный цвет графит и решили рискнуть стать одними из первых владельцев данной Phil&Teds Smart 3 в Москве))
С учетом небольшой скидки коляска обошлась нам в 23 000 рублей с доставкой.
Откатали 2 недели, поделюсь впечатлениями.
ВНИМАНИЕ: коляска хоть и позиционируется как до 20 кг, в разложенном виде она рассчитана только на 9 кг спящего ребенка! это данные инструкции!
Плюсы:
+ ощущение добротности, материалы очень приятные, даже раму хочется трогать и трогать))
+ ткань капа и сидения имеет приятную текстуру и напоминает очень плотный трикотаж, приятно трогать и смотреть
+ удобная мягкая ручка, на которой совершенно не потеют руки
+ глубокий и прочно закрывающийся кап почти до самого бампера с солнцезащитной подкладкой внутри - эффект блекаут
+ смотровое окошко в капе, бесшумно открывающееся и закрывающееся легким движением руки
+ удобная сеточка на ножки, спрятанная под сидением. скрадывает минус, указанный ниже, про скобку под ножками
+ все колеса с амортизацией
+ пластиковая подножка, легко чистится влажной тряпочкой
+ колоссальный размеров сидение - мой крупный трехлетка сидит с запасом по ширине. глубина не очень большая, но сидеть вполне удобно
+ тормоз на руле - восторг, очень удобно
+ ремни застегиваются все по отдельности, не надо ничего соединять, застегиваются быстро и надежно даже с шилопопом на борту. растегиваются тоже просто
+ отличный, мягкий, бесшумный ход
+ отличный доступ к корзине при любых положениях спинки
+ очень понравилась вся коляска целиком в положении для сна
+ есть возможность сделать хорошее проветривание для летнего дня - кап в районе головы можно свернуть, не пожертвовав при этом ни безопасностью, ни солнцезащитой
+ легко складывается, но лучше потренироваться дома))
+ компактная упаковка и прекрасная инструкция
Минусы:
- главный минус - тяжело запрыгивает на бордюры
- неприятный люфт ручки вверх и вниз в месте сложения коляски - подбешивает иногда
- иногда коляска едет как танк по огороду, а иногда вкапывается на небольшой ямке в городе - не поняла закономерности, если честно
- через 2 недели в месте люфта и регулировки высоты ручки появилось легкое поскрипывание, а у меня легкое подбешивание от этого факта
- коляска рассчитана на 20 кг веса ребенка и 9 кг в корзине - так сильно еще не нагружали, но с 18 кг ребенком и рюкзаком 5 кг в корзине коляска практически не рулится и вообще не поднимается на задние колеса, чтобы заехать на бордюр! это опечалило. еле доволокла ее до дома
- подножка не регулируется и не очень глубокая - уверенно поставить на нее ноги не получится
- скоба для подъема ножек спящего ребенка соскакивает с упора на любой кочке и позвякивает - можно было и постабильнее крепление придумать
- корзина задевает бордюры при попытке их пересечь, думаю, со временем протрется. вообще корзина неглубокая весьма
- не понравилось, что педалька для складывания коляски находится прям в месте доступа в корзину, все время ее цепляю. коляска не складывается, но педалька частенько мешает, поэтому использую доступ по бокам
- я не знаю, брак это или нет, но бампер у меня отстегивается только с одной стороны. отстегиваю его с одной стороны, и только тогда он отстегивается со второй
- легким движением чего угодно блокируются передние колеса в прямом положении. лично я все время блокирую их об стенки маленького лифта, пока завожу коляску, самокат и старшего сына
- нужен матрасик, придется шить или покупать
- при сложении ручка оказывается на асфальте, потом приходится ее оттирать
- в комплектации нет никаких аксессуаров, а сами по себе они огого недешевые
- не могу отнести прям к однозначному минусу - тяжелая - 11,2 кг
В целом коляска в экспуатации на четверку, я ожидала большего от нее и меньшего количества люфтов и звуков))) внешний вид на пятерку, кайфую!)
Будем пользоваться, смотреть и дополнять данный отзыв. Задавайте вопросы - с радостью отвечу!)
9. Рама. На раме установлены все остальные детали и она воспринимает нагрузку от ребенка и поклажи. Рамы, бывает, при очень внушительном виде, ломаются от пустяковой нагрузки. Чаще всего трещина проходит в месте крепления трубы "заднего моста" к хребтовой трубе. При этом велосипед перекашивается на одну сторону или одно колесо вместе с трубой просто отваливается. Купить раму на замену нельзя. Привозите ваш трехколесный велосипед к нам на ремонт. Мы не только всё выпрямим, заварим трещину или приварим отломившуюся деталь, но усилим место ремонта достаточно толстой объемной стальной пластиной. Больше в этом месте ваш велосипед не сломается никогда.
Классический трехколесный велосипед без родительской ручки. На таком малыш будет сам рулить и сам крутить. Обратите внимание, задний мост усилен дополнительными трубками, делающими отлом почти невозможным. Велосипедом можно пользоваться и как самокатом, встав на заднюю площадку. Никаких излишеств, просто велосипед, который не обещает особых проблем. На таком катались, в свое время, родители и их родители. Одно плохо, таких простых механизмов в магазинах не много.
Полная противоположность предыдущему, скорее форма детской коляски, чем велосипед. Похоже, конструкторы даже не предполагали, что на таком пластмассовом изделии ребенок будет пытаться сам что-либо делать. Все должны исполнить опекуны. Даже для взрослых это не лучший вариант. Катиться такой велосипедик будет плохо, ребенку будет неудобно, гораздо хуже, чем в коляске. Даже сесть на велосипед и слезть с него он сам не сможет, потребуется помощь родителей чтобы что то сделать с огораживающим буфером безопасности.
Посмотрите на этот экземпляр. Детская коляска стилизованная под велосипед. У трехколесных колясок колеса или одинакового размера или переднее меньше задних, а у коляски-велосипеда переднее колесо крупнее задних. Руль у этой модели отсутствует полностью, зато, ручка как у большинства колясок. Желая купить велосипед, не купите коляску. Проверьте, а есть ли руль, оказывается, может и не быть.
Если у вас несколько детей, обратите внимание на такой трехколесный велосипед с огромным багажником. В багажник, точнее кузов, может погрузиться еще один малыш. Ехать вдвоём может не удастся, но играть будет очень интересно. Велосипед с таким большим багажником будет занимать почти в двое больше места, чем обычный. Если у вас всего один ребенок, претендующий на велосипед, лучше возьмите велосипед с багажником поскромней. Колеса не производят впечатления надежности и долговечности. Два ребенка могут довести колеса своего велосипеда до плачевного состояния очень быстро. Если такое случиться, привозите велосипед к нам. Мы изготовим новые втулки, укрепим педали, сделаем всё, что нужно. 
В этом трехколесном велосипеде обратите внимание на колеса. Они сделаны из тончайшего металла и при малейшем перегрузе втулка сминает своё посадочное место и вываливается вместе с педелями, если это переднее колесо и отваливается, если заднее. Запасных колес не существует, приходится ремонтировать старые. Процесс этот долог и труден. Приходится применять металлообабатывающие станки и сварку. Срок такого ремонта не может быть коротким. Если у вас есть выбор, а теперь он почти всегда есть, то воздержитесь от покупки велосипеда с колесами из фольги.
Трехколесный велосипед в котором главное стиль. По виду он вполне надежен, а судя по тому, что в нашу мастерскую пока не попадало для ремонта ни одного такого велосипеда, достаточно надежен. Удобен ли он ребенку, вот в чем вопрос. Если малыш одет в более менее длинную курточку, то полы непременно будут волочиться по земле. Близко расположенные к седоку ничем не прикрытые колеса могут забрызгивать одежду мокрой грязью. Ведь малыши так любят проехать по середине лужи. 
Велосипед ли это мы не знаем, но сходство есть. Такой механизм для подростков или даже взрослых может стать интересным развлекающим снарядом, но маленький ребенок, который только осваивает азы управления трехколесным велосипедом с трудностями управления точно не справится. Родители тоже ничем помочь не смогут, подтолкнуть или направить в нужную сторону - задача не из легких.
Теперь посмотрим переходные модели от трехколесных к двухколесным. Поездив на трех колесах и явно прибавив в весе и умениях, ребенок готов пересесть на более солидный велосипед. У этого трехколесного велосипеда уже есть даже цепь, тормоза, свободный ход (педали не вращаются, когда велосипед едет по накатом). Есть много двухколесных моделей с поддерживающими колесиками, похожих на этот трехколесный велосипед. Двухколесники с поддерживающими колесами всегда едут с наклоном в ту или другую сторону, а трехколесный едет ровно. Когда настанет время, одно из задних колес снимается и получается нормальный маленький двухколесный велосипед. Такой велосипед уже можно чинить, как и другие велосипеды. Заменить цепь, подшипники, педали, всё это возможно и имеется в нашей мастерской.
Наша любимая колясочка Пег ПЕРЕГо Дуэт подвела нас. Вчера пошла гулять, а руль вышел из строя. Это уже второй раз. В первый, я в панике нашла человека, который взялся за ремонт. Оказалось, что тросики перетёрлись. Он заменил их на новые. А сегодня коляски привёз отремонтированную и сказал, что тросик слетел.
Первое седенье инвалидское какое то, ребёнок прилеч не может. Если спинку откинуть, то ноги второму прижимает. К тому же ёе не сиденья не разворачиваются. Колёсики какие=то игрушечные 
