Новые новости

Ответила всем ниже.

Ответила всем ниже.

Отвечаю всем сразу. Про безответственность, безусловно, согласна. Но есть одно но - факты говорят сами за себя. У нас есть общие знакомые из ГИБДД, и муж на эту тему с ними разговаривал, тоже на слово не верил. Тоже думал - какая разница. Так вот эти товарищи утверждают, что водитель вполне может не заметить коляску, увидев при этом человека, который ее толкает, отчего регулярно случаются жуткие вещи... Дальше я просто скопирую, что он мне написал:"Мозг человека устроен таким образом, что он или внимателен, или быстродейственен. Это понятно, тут можно провести аналогию с компьютером. Уже загруженный информацией компьютер быстро работать не может. Так вот, мозг водителя видит перед собой не всю улицу, а упрощенную картину, потому как обстоятельства на дороге меняются очень быстро, объем информации велик и мозг просто не успевает всю ее обработать. Поэтому, если говорить упрощенно, он делит информацию на 2 порции - важную, которая встречается на дороге часто или имеет привычные формы/габариты, и неважную, которая встречается намного реже или наоборот, слишком часто и уже ясно, что опасности она не представляет. Так вот, мозг инстинктивно реагирует только на ВАЖНУЮ информацию, эта реакция уже на подсознании. Путь от мысли до действия короток - "что-то большое на дороге - торможу!". Например, человек. Он высокий, прям возвышается посреди дороги. Реакция на человека уже выверена, привычна. Не заметить его трудно даже на большой скорости. Или столб, машину. Но с ребенком в коляске или санках всё сложнее. Он маленький и инстинктивно не воспринимается как ВАЖНАЯ информация. Он для водителя что-то вроде кочки или кучки снега - что-то маленькое и непонятное - и инстинктивно водитель перед каждой кучкой снега тормозить не будет. Мозг не видит ребенка на автомате. Путь мысли долгий - "что-то маленькое - что это? - коляска?! - торможу!" И пока эта мысль добежит до нужного центра в мозгу - машина успеет проехать лишние метры, + тормозной путь... Вот и считай. Причем чем более уставший человек, тем меньше у него информации помещается в ВАЖНУЮ группу, тем больше шансов у него не заметить что-то значительное. Еще очень важно то, что видя маму, водитель видит ее как отдельную единицу и ориентируется в своих маневрах именно по ней, как по маяку. То, что около нее в метре может быть кто-то еще он на подсознании не понимает, потому что эта зона уже заполнена единицей - мамой. Он видит - мама еще стоит на тротуаре, и рассчитывает успеть проскочить, а то что ребенок уже вытолкнут на дорогу он не видит, не осознает, потому что ребенок - не ориентир."Если нет возможности/желания доставать ребенка/детей из коляски, нужно вести ее максимально близко к себе и обязательно установить зрительный контакт с водителем, чтобы убедиться, что он вас  видит. Это лучше сделать и человеку без коляски. Случаи, когда даже на переходах сбивают, не редки. Понятно, что есть разные психи и от всего не убережешься, но элементарные меры безопасности следует соблюдать.Я это все к чему: не далее как в пятницу видела мамашку, которая тащила ребенка в санках за собой через дорогу, не оглядываясь даже, как он там. Хорошо, что у нас машин немного.И напоследок - вы в лифт хотя бы ребенка на руках заносите?