Чем дальше на юг, тем чаще всплывает тема ссср. Придорожные отели вывешивают советский флаг вместо российского. Люди наклеивают на заднее стекло автомобилей тематические наклейки. Рестораны используют советскую символику.
Ехали по трассе м4 дон. Пробка была только в двух местах. Но в целом, дорога хорошая, спасибо олимпиаде за это. Покрытие новое, несколько полос. Правда еще не все до конца проложили, на некоторых участках еще идет ремонт.
Вообще я ожидала какой-то жести. Еще когда к нам друзья приезжали в Германию рассказывали какие-то ужасы про путешествие на машине про России. Мол у нас и заправок нет и это просто чудо какие заправки в Германии: там тебе и колеса можно надуть и стекло помыть. Вот у нас оказывается полно таких же удобных заправок с тем же набором услуг. Единственное на Лукойлах туалеты маленькие, неудобные, грязные. Но все же они есть, и они бесплатные. А на Роснефти все с этим хорошо. Еще с питанием тоже по пути туго пока. На тех же АЗС предлагают хотдоги и слойки, плюс всякие снеки там: орешки, картошка хрустящая. Но пару дней можно и на таком пайке продержаться. Дальнобойщики останавливаются у придорожных кафе с домашней едой, которые организовывают в деревенских домах прямо на у трассы. Но мы туда не заходили. Но наверное, если знать места, то можно и там покушать.
Довольно большой отрезок дороги - платный. Все вместе сборы составили 350 руб. в один конец. Для сравнения, доехать из Германии до Испании нам стоило около 130 евро в одну сторону. Почти сразу же после начала платного участка муж купил на заправке транспондер. Это устройство действительно позволяет сэкономить кучу времени. Все стоят в очереди, а ты спокойно проезжаешь в пустые ворота.
Ехали 2 дня. Заночевали в отеле за Ростовом, который приметили еще дома на букинге, а забронировали прямо с дороги по телефону, когда уже стало понятно, что успеваем доехать. Номера люкс, все удобное как в Европе - матрасы, белье, мелочи в ванной, но чище, потому что новое, только открылись. Цена 3500 - тоже как в Европе. При нем есть столовая - простая, сытная еда.
Ближе к вечеру второго дня доехали до моря. Всю дорогу наблюдали толпы отдыхающих и читали объявления о сдаче жилья у моря, но все же ехали в Абхазию. Перевал по серпантину преодолевали уже в темноте. Фуры постоянно уступали дорогу. Добрались до границы к 12, прошли менее чем за час.
Самый интересный контраст был в этом месте. Пока едешь по большому Сочи видишь кругом жизнь - светящиеся вывески, туристов, отовсюду доносится музыка, мигающая подсветка шикарных отелей, новые трассы, сложные развязки с современными мостами. А после пересечения границы попадаешь как будто в прошлое. Первые полчаса после границы не видно было ни души. Кругом деревни, старые дорожные знаки, ограждения дороги с облупившейся краской, мосты, покрытые потрескавшимся по краям асфальтом, сквозь который уже хорошо так прорастает трава. Когда проезжали Гагры было вообще какое-то сюрреалистическое чувство. Среди пальм и бурно растущих многовековых акаций проглядывают строения советских санаториев похожие на какие-то древние руины.
Знала бы я тогда, что мы просто приехали до начала сезона. Уже через неделю там от отдыхающих негде было и яблоку упасть!
