Maclaren Techno XLR vs. I'COO Pluto 2011

Обещала фотобаттл :cool:

Макларен снимала вместе с матрасиком, Айку - без. Немного нечестно, делайте на это скидку .)

Поснимала быстро, кому какие фотки еще интересны, пишите мне в приват, еще дня 2-3 коляски побудут у меня, сделаю фотки.

Итак:

Коляски фактически идентичны, - габариты, вес, устройство рамы, механизм складывания, размеры сиденья, механизм подъема спинки, устройство капюшона, карман на спинке. Существенные различия - диаметр колес, тип передних колес, механизм подъема подножки.

Теперь фотки по порядку:


Видно, что углы наклона сиденья в верхнем положении примерно равны. Само сиденье у айку ниже к земле, примерно на 3см. Также у айку немного ниже ручки. И помним, что ручки макларена не только выше сами по себе, но и могут удлинняться.

Капюшоны в первой разложенной на распорку секции практически одинаковы, как показала практика. Хотя чисто визуально у айку казался меньше, оказалось, это не так. К тому же, у макларена сверху смотровое окно, которое не закрывается, что лично мне кажется неуместным. Шторка нужно было сделать :???: У айку на этой секции нет окошка, солнышко сверху не будет попадать на ребенка.


Хорошо видно, насколько похожи по сути коляски .)
У айку кап куполом, у мака квадратного сечения.
У айку есть смотровое окошко с пленкой и сеточкой на спинке коляски. Ребенка в него видно плохо, что сидя, что лежа. Зато солнышко доставать не будет засчет расположения и сеточки.


Угол наклона разложенной спинки примерно одинаков. Зато капюшон у мака явно выигрывает. У айку капа недостаточно, нужно дорабатывать доп.секцией или зонтом :???:


Длина и ширина спального места практически равна. У мака буквально на 2см больше по обоим параметрам.




Складываются коляски одинаковым образом. Габариты опять-таки почти идентичны.
Разница: у айку больше шансов сохранить чистым кап у передних колес, отсутствует ручка для переноски. Ручка нашлась. Спасибо! :hi:




Кап у айку хорошо подбирается наверх и касается только рамы, а не колес.


Кап макларена, как я ни старалась, не смогла уложить так, чтобы не задевать им колеса :???:

Складываются обе коляски одинаково легко.
Корзины можете оценить по фото, мне достаточно любой, подробно их не обследовала.

Всилу конструкции, мак имеет тендецию к заваливанию назад. У айку рама в этом году переделана, он стоит прочно.
Проводила тест:
на ручки пустой коляски повесила пакет-маечку с 2.5кг веса. Айку стоит как вкопаный. Макларен уже занервничал.
Добавила еще 2.5кг, всего пять. Айку стоит хорошо, на легкие попытки завалить не реагирует, нос встает обратно на пол. Нужен довольно серьезный пинок, чтобы его завалить. Макларен же стоит крайне неуверенно, немного задеть - перевернется назад.
Другой тест, с 10кг ребенком в коляске и 5 кг на ручках. Айку стоит железно. Макларен тоже хорошо, хотя тенденция к заваливанию заметна.

Больше веса на ручки не добавляла, девочки, я и столько-то никогда не ношу :shuffle:

О ходовых.
Тест проводила с нагрузкой на сиденье 15кг.
Как и на тест-драйве Макларена ХТ, мак ХЛР показал себя инертным, тяжелым в поворотах. Конструкция рамы люфтит и постукивает, немного скрипит на поворотах. На тротуары заскакивает хорошо, не тяжело. Амортизация приятная.
Айку очень цельная коляска, поворачивает плавно и мягко, всем корпусом, без люфта. Ручки удачно расположены и их эргономика оставляет исключительно положительные эмоции! На тротуар заезжает менее удобно, носом норовит опуститься сразу обратно. Но буквально за 10 минут приноравливаешься, это не проблема. Амортизация также понравилась.

Не понравились ремни безопасности на айку. Механизм застегивания неприятный для мамы. У мака все ОК, даже красиво .)
Не понравилася механизм подножки на айку. Довольно сомнительный и не очень внятно поднимает ее, остается приличный уклон.

По качеству сборки, я бы поставила маку 5, айку 5-. Это тоже очень хорошая коляска.
За дизайн я бы поставила айку 5+, это очень лаконичная, стильная, цельная коляска.
Макларену я не поставила бы ничего Это обычная коляска.