О как.

на себя точно не одену )есть видео про эти шлемы. по большому счёту отличный страх для людей. дабы меньше на великах катались. кому выгодны велосипедисты? да никому. машины да. велики нет.автокресла тут другое. если ты даже хороший водитель, то могут в тебя влететь и тут кресло быть может спасёт ребёнка. опять может быть.. а может и нет. как повезёт.раньше и падали и детей на раме катали и ничего живы все. надо с умом просто ездить (я это и себе говорю. не лихачить, думать на перед. лучше слезть и пешком пройти чем.. и т.д) и всё будет хорошо. и самое главное верить в это ) в удачу.у нас в городе абсолютное большинство ездят без шлемов. есть парочка или трое людей которые полностью в экипировке. детки тоже мало кто в шлемах. 

НАт, специально у братишки спросила про видео. Он мне его нашел. Посмотри его обязательно. И вот ещё чего он мне прислал. САм брат у меня живет в екатеринбурге. ездит на электровеле. без шлема.Видео: http://www.youtube.com/watch?v=02qdrwcwmiMА то что шлемы помогают, это миф, у меня знакомый на мото разбился, так он был в защите, в итоге мозги в шлеме стряслись при ударе, шлем целый, а умер от кровоизлияния в мозг в итоге.Статья: http://letsbikeit.ru/2014/05/pochemu-est-smysl-ezdit-na-velosipede-bez-shlema/И еще, очень хороший комментарий к статье:10:13:56Евгений 04.06.2014, 14:46 Всем привет.Чисто про себя. На велике с 7 лет. Тогда в 90-х о шлемах вообще речи не было, и ощущения опасности или уязвимости не было вообще! За 20 лет поездок между городами и по Москве шлемом ни разу не воспользовался. (кроме занятий на велотреке, но это спорт и сознательный риск, там защита действительно необходима).Я за езду без шлема по следующим причинам:1. Шлем немного уменьшает периферийное зрение, особенно не видно, что сверху.2. Во время движения на велосипеде человек постоянно крутит головой, ремни зачастую натирают кожу и мешают обзору.3. В случае аварии шлем может за что-нибудь зацепиться и больше помешать, чем помочь, возможны повреждения шеи, я согласен с автором.4. В случае серьёзной аварии даже шлем не поможет, а в других случаях может помешать правильно сгруппироваться для избежания удара.5. Шлем, всё-таки, имеет какой-то вес, который в длительных поездках неизбежно приводит к болям в шее, которая и так всегда в напряжении.6. Наконец, даже удобный шлем просто постоянно отвлекает на себя внимание от дороги, потому что давит, потому что после оглядывания назад его хочется поправить, и человек делает это, рассеивая внимание.7. Ложное чувство безопасности – совершенно точно.8. В себе и в своих действиях, а так же в своём железе, которое надо поддерживать в хорошем техническом состоянии, я уверен на 100%, а от дурака не застрахован ни велосипедист, ни пешеход, ни автомобилист.9. Велосипедист в городе не должен быть «спортсменом» на дороге, надо уважать ВСЕХ участников движения. МОЗГ с наличием УМА и хорошее зрение защитят надёжнее шлема. Разумеется, если человек только начал кататься, и может удариться головой из-за себя самого, тогда лучше ездить в шлеме, пока не будет определённой уверенности в себе. И, разумеется, в спорте.

)) мы тоже редко.но эти редкие моменты много стоят )

в спормастере дорогие. а вот в триал-спорте они как раз около 2000.

ах вон как ) конечно проси! клёвый подарок ) как раз с креслом заодно для детёныша )