В конце ноября, я собравшись с силами и духом, решила пойти и выучиться в автошколе. Не думала что так сложно это будет мне даваться. Конечно летом и на автомате мне было бы легче, но учиться летом это не мой вариант - такой возможности не было бы. А на механику меня папа отправил, не смотря на то, что у него машина с автоматической коробкой передач и ездить я буду на ней. Обучение состоит из двух частей 100 часов теории и 50 часов практики. Я думала сначала что часыв астрономические, хероньки! они академические...
Весь декабрь мы слушали теорию. Ну не только теорию, но еще и разбор полетов, ДТП, ошибки допущенные нашей преподавательницей. А их оказалось не мало. Кроме того мы слушали анекдоты, истории из жизни других участников обучения. В общем дома я лучше разбиралась с правилами чем на занятиях...Папа посоветовал мне купить книжку - ПДД с комментариями. Я купила и оказаллось что все наши "лекции" слово в слово слизаны оттуда. В конце декабря начались практическкие занятия. Тут начались мои кошмары. Во-первых с кем оставить Алёшу, не всегда удавалось посидеть моим родителям, потому что они оба работают по скользящему графику. У мужа отпроситься в принципе не вариант. Во-вторых каждодневные мотания в маршрутках и автобусах просто выматывали, сверху накладывались обязанности домохозяйки и мамы, приближающийся праздник.... в общем я была никакая....
На первом занятии мы с инструктором поехали в Ключи, на дачную дорогу, где мало народу. Там я и села первый в своей жизни раз за руль. Сказать что обосралась - это ни чего не сказать! Вы уж извините за резкое слово, но по другому не описать всю ту гамму чувств, что меня просто переполняла. К слову откатав первое занятие самостоятельно, я ушла на ватных ногах на остановку. Дальше пошел автодром. На первом занятии по автодрому мне показали как нужно выполнять упражнения. ни когда не забуду его фразы типа "Пол руля туда, четверть сюда, плавненько вот тут и на полную выкрутить вот здесь". Какие нафиг пол руля!? Я право и лево начала путать ! Я совершенно не представяла что такое движение задним ходом и не могла представить траекторию этого движения при выкрученных колесах!!!!!!! В общем палки он мне сбивать не давал, сам когда нужно тормозил, психовал и выкручивал руль. Нет он понятно объяснял, но я не могда запомнить весь этот алгоритм, который он делал интуитивно, исходя из своего опыта вождения. Каждодневные тренировки особо результата не давали, плюс на них накладывалась теория и моя усталость от всего. Однажды я не выдержала... я ушла с занятия, так его и не докатав. Я просто не понимала что я делаю, куда нужно ехать. После этого дело как-то сдвинулось.
Пришло время сдачи внутреннего экзамена по теории. Чем дальше в лес, тем больше дров, а в моем случае каши в голове.Я делала ошибки на тех вопросах, на которых раньше не ошибалась. Я совершенно не могла понять риверсивные светофоры (у нас в городе их нет), проезд перекрестков с трамваями и еще некоторые вопросы относящиеся к катерогии "дебильные". Их не я так назвала, их так называют инструктора и препод. Там действительно не понятно что от тебя хотят. По правилам одно, а в ответе другое. В общем занималась я по книжке, интернету - там картинки разные. Смысл один и тот же, но исполнение разное.. А у препода оно третье. В общем теорию по её билетам я не сдала до сих пор. Хотя и показала ей что знаю, сдав через интернет один билет без подсказок и ошибок. Затем я благополучно провалила теорию в ГАИ, допустив одну глупую ошибку. Перезаписалась на этой неделе на пересдачу, но увы не попала. В последний момент с сыном оказалось не кому сидеть....
Я ведь считала себя не глупой, но понятия не имела, что все так трудно будет доваться...
но права у меня все равно будут, но это уже совсем другая история.......
