Mehr Männer gefangen mit Handys während der Fahrt
Wenn es um den Chat am Telefon oder SMS während der Fahrt kommt, ist es die Männer, die öfter sind die Schuldigen.
Entgegen dem Klischee, dass Frauen mehr reden, haben Männer in Connecticut konsequent mehr Tickets als Frauen für den Antrieb beim Texting oder reden über , weil das Gesetz in Kraft trat, bekommen vor sechs Jahren, einen Kommentar von der Associated Press-Shows.
Männliche Fahrer erhielten zwischen 52 und 54 Prozent der Tickets abgelenkt am Steuer jährlich seit 2006. Weibchen umfassen etwas mehr als die Hälfte der 2,5 Millionen lizenzierten Fahrer in dem Staat, nach Aufzeichnungen von AP erhalten.
Letztes Jahr zum Beispiel habe Connecticut Männer fast 16.000 Tickets, während Frauen erhielten 13.690. Im Jahr 2010 erhielt 25.392 Männer, Frauen 21.346.
Fünfunddreißig Staaten und dem District of Columbia Verbot SMS während der Fahrt, während neun Staaten und Washington, DC, Bar Handheld Handynutzung. Dreißig Staaten verbieten alle Handy-Nutzung für Fahranfänger. Kein Staat verbietet die Verwendung von Freisprecheinrichtungen für alle Fahrer.
Die Verbote gelten für Handy-Nutzung, unabhängig davon, ob ein Unfall beteiligt war, sagte Jonathan Adkins, der Sprecher der Gouverneure Highway Safety Association.
Es gab 3.092 nationale Verkehrstoten auf der Fahrt abgelenkt im Jahr 2010 verantwortlich gemacht, von denen 408 beteiligt, sagte Bundesstraße Sicherheit Beamten.
Connecticuts höhere Rate an Verletzungen von Männern ist nicht überraschend, sagte David Snyder, Vice President und Associate General Counsel der American Insurance Association, eine Handelsgruppe, dass 300 Unternehmen repräsentiert. Er sagte, dass es im Einklang mit anderen Befunden mit männlichen Fahrern.
"Statistiken zeigen, dass männliche Fahrer häufiger als weibliche Fahrer zu engagieren sind im Risikoverhalten und mehr Männer als Frauen in der Kfz-Abstürze sterben jedes Jahr", sagte Snyder.
Eine Umfrage des Pew Research Center im Jahr 2010 festgestellt, dass 51 Prozent der Männer, die Text-Messaging verwenden gesendet haben oder Nachrichten zu lesen während der Fahrt, zu 42 Prozent für Frauen verglichen. Die Umfrage ergab, 78 Prozent der Männer berichteten im Gespräch am Telefon während der Fahrt, im Vergleich zu 72 Prozent der Frauen.
Ähnliche Befunde von Forschern in Utah und Washington State berichtet worden, zeigten verschiedene Studien in Arizona und Texas kaum einen Unterschied, wie viel Männer und Frauen gesprochen.
Und Bundesebene Forscher haben gemischte Ergebnisse.
Die National Highway Traffic Safety Administration letztes Jahr gesagt, dass die Forscher beobachten Treiber Frauen etwas häufiger als Männer Handheld-Handys verwenden gefunden. Aber ein NHTSA telefonischen Befragung hatten mehr Männer berichten sie gemacht oder telefonieren als Frauen, 42 Prozent auf 39 Prozent akzeptiert.
In Connecticut, erhalten Fahrer ein $ 125 Ticket für den ersten Verstoß und $ 250 für eine zweite Straftat. Fahrer unter 18 auch vor Lizenz Suspension.
Michael sagte, er sei mit einem Cousin in der Klinik zu sprechen, als er angehalten wurde.
"Ich weiß nicht wirklich störend finde es«, sagte Michael.
Er wurde in Branford, einem Vorort von New Haven, die unter den Top-Städte für Tickets ausgestellt wurde gestoppt.
Branford geknackt hinunter nach der Überprüfung von Unfällen und dem Schluss, dass viele durch unaufmerksame Fahrweise wie Sprechen oder SMS auf dem verursacht wurden.
Branford Polizist Bryan McGinnis, einer von zwei Offizieren gewidmet Durchsetzung des Gesetzes und anderen Verkehrsverstößen, sagte er leicht erkennen kann 10 bis 15 Verstöße an einem Tag. Er war schnell in der Lage, Fahrer sprechen über Handys, als er die Stadt patrouillierten 19. Januar zu beobachten.
Kelly DePalma, eine 28-jährige New Haven Wohnsitz hat, war eine von mehreren Frauen McGinnis Ticket.
"Es ist Müll", sagte De Palma. "Ich bezahle für dieses Auto. Was ich in es tun, wissen Sie. Sie können von allem ablenken lassen."
DePalma und andere Fahrer beschwert, dass sie über wurden von einem Offizier in einem Undercover-Auto gezogen. "Es ist fast wie Einschluss", sagte sie.
McGinnis gesagt, dass ist eine häufige Beschwerde, stellte jedoch fest sein schwarzes Auto, sagt Branford Polizei auf der Seite.
Innerhalb weniger Minuten hatte er mehr finden Schwätzer.
"Oh, sie spricht auch," sagte er und seufzte, als er niedergeschossen den Motor, um aufzuholen, um einen anderen Verletzer.
McGinnis holte die Frau auf einem Parkplatz von einem Ölwechsel Geschäft.
"Ich ging auf und sie war immer noch am Telefon zu sprechen und sie sagte, 'Ich spreche nicht am Telefon,"' sagte McGinnis. "Ich glaube, sie habe nur versucht lustig zu sein."
Greenwich, eine wohlhabende Stadt an der Grenze New York, war ebenfalls unter den Top-Städte für Tickets ausgestellt.
Greenwich Sgt. John Slusarz sagte, er sei nicht überrascht, dass mehr Männer bekamen Tickets. Er sagte, Männer fahren mehr als Frauen, weil sie stärker konzentriert in Bereichen wie Bau-und Landschaftsbau, die sie zu fahren, um Sites zu arbeiten benötigen.
"Handy-Nutzung in diesem speziellen Bereich ist reichlich vorhanden," sagte Slusarz. "Wir sehen einen enormen Zuwachs an SMS und Fahren. Es passiert ganz über dem Platz. Es verursacht ein erhebliches Problem mit abgelenkt Fahren."