Исламабад

Эстафета

Решила просто повспоминать о годах моей молодости и вкратце рассказать что такое эсафета для экипажа, рассказать почему летный состав отдыхает перед рейсом в гостинице, а не в аэропорту.

Все просто, есть международные правила по которым член экипажа не имеет права превышать предельную норму полето-часов в сутки. Т.е если рейс занимает 5 часов, то надо учитывать предполетный сбор, сам рейс, и после -полетные дела, в итоге получается , что на обратный рейс, просто не возможно отправить ту же бригадум потому что норма будет превышенна, а это нарушение всех международных стандартов.

Нам повезло, почти все наши рейсы были с эстафетой, а значит нас расселяли в гостинице и мы имели возможность выйти в город. Иногда экипажи отдыхают по несколько дней, иногда неделю. Зависит все конечно же от количества рейсов в неделю. Например в Лондон у нас было 5 рейсов в неделю, т.е экипаж какого то рейса, ночевал в гостинице и летел обратно уже на следующий день, а экипаж другого рейса оставался в Лондоне на пару дней. Рейс, когда "передышка" была меньше 24 часов, назывался "бешенный". Помню пришла в службу, узнать наряд (т.е расписание полетов на ближайшие пару дней) и увидела свою фамилию в экипаже на "бешенный" Лондон, это значит прилететь туда поздно вечером, а на следующий день после обеда уже улететь, ни тебе погулять толком, ни по магазинам, а надо успеть сбегать в продуктовый и затариться... Смотрю на наряд и в сердцах говорю, "Как же мне надоел этот Лондон!" Рядом стояли стюардесы из восточного флота, т.е те кто не летал за границу, а только по России, как они меня отчитали... тетеньки по 15-20 лет летают в авиакмпании, на международные линии не попали по возрасту, а тут стоит какая то соплячка и Лондон ей видите ли надоел. Помню мне было очень стыдно, я тогда поняла как все относительно, они бы многое отдали за этот сумашедший рейс, а мне как они правильно сказали надоело..."зажрались вы матушка"

Самые классные рейсы были те что на неделю, в Куала Лумпур, Сеул, Пекин, Нью Йорк и другие. Везде мы жили в крутых отелях, потому как это престиж страны, нас просто не имели права поселить в какую то гостинице меньше 3-5х звезд. В Лумпуре нас до отеля везли почти 1.5 часа, ну там аэропорт за городом, а мы жили практически в центре. И вот всю неделю мы гуляли по городу, загорали у бассейна и наслаждались жизнью. Как то мы ездили в частное казино , которое находится высоко в горах, принадлежит оно какому то очень богатому китайцу, провели там весь день, там же целый город на вершине горы. Лумпур очень красивый и чистый город.

В Пекине мы жили в самом дорогом отеле города, помню в ресторане, куда надо было всегда одеваться как в театр, мы ждали пока нам приготовят ужин по 1.5 часа, потому как все свежее. В Пекине мы конечно бегали сломя голову по всем маркетам и торговым центрам. Ох, как я любила Пекин, там же все есть. И недорогой настоящий жемчуг, и шикарные изделия из дерева, керамика...да что уж там..всего и не перечислишь. На Китайскую стену я так и не попала, вечно попадался экипаж, который либо ленился туда ехать, либо уже там был. Безумно жалею об этом. Так что великую стену я видела только из окна самолета, командир по нашей просьбе не только снизился до максимально возможного предела, но и наклонил самолет так чтоб было видно всю стену. Шикарное зрелище.

В Сеуле наш отель находился в лесу. Отель очень красивый, в ресторане живая музыка. Помню там прекрасным голосом пела одна милая кореянка, аккомпанировал ей на рояле не молодой уже мужчина. Когда он заиграл мою любимую " How do I live without you "я оглянулась на них и улыбнулась. Когда уходила сказала им спасибо за любимую песню. Я прилетела в Сеул второй раз, спустя много месяцев, почти год, вечером спустилась в ресторан на ужин и услышала знакомый голос. А когда после окончания песни запели мою любимую, я просто не могла этому поверить. Я посмотрела на пианиста, он улыбался и одними губами прошептал "for you " я чуть не прослезилась. Ну как после этого можно было не полюбить Сеул?

В Таиланде нам удалось вырваться в Паттаю, тогда там практически совсем не было "русских" и местным было в диковинку слышать русскую речь. У нас конечно были правила, которым мы как полувоенная организация должны были подчиняться, например, быть в номере после 8 вечера, не ходить по ночным шоу, но чаще всего мы отпрашивались и ходили где хотели. Так и в Паттаю уехали с половиной бригады на 3х такси, на 2 дня. Было просто невероятно. Подводное плавание, поездка на моторолере к древнейшим храмам в горы с годом, который еле говорил по английски, парашютный полет, водный мотоцикл и встреча с акулой, сумашедшая просто дискотека, когда мы с моей подругой подцепив каких то итальяшек там же, убегали раньше времени, как золушки, до того как они нам успели предложить "продолжение", потом ведь не докажешь что "мы не такие".

Я люблю Таиланд особой любовью. Когда мне наконец то дали допуск на международные линии, то первое время я летала только в Европу, почему то в Азию меня не ставили. Моя подруга которая не "вылезала" из Банкгока, та самая с которой мы убегали, завидовала и рассказывала как в Таиланде грязно, вонюче И жарко, жаловалсь как там все очень медленно. И поэтому попав в первый раз на рейс в Таиланд, я ожидала увидеть что то ужасно неприятное. Однако, в первый же день, мы уехали в Паттаю, где не могло не понравиться, а остальные дни по приезду мы провели на ночном базаре и прогулкам по городу. Я влюбилась в Бакгкок с первого взгляда и всегда с радостью туда летала. Меня никогда не смущали ни жаренные крыски на бамбуковых палочках, ни какие то обкуренные собаки, которые дурели от влажности и наверное даже лаять не умели, ни безхвостые кошки, такие же отмороженные как и вся живность в этой местности, лазающие по кучам мусора, который был везде, не портили моего чувства.

До сих пор мечтаю туда попасть еще хотя бы разок.

Я побывала во многих странах, и как говорила начальник нашей службы -"службы бортпроводников западного флота", "Ваша работа дает вам кусок хлеба, не просто кусок, а такой кусище, да еще и с маслом, а сверху шедрым слоем намазана икра. Поэтому берегите свою работу и помните, что в любой ситуации вы -лицо авиакомпании, а значит страны. " И мы помнили, я была безумно рада что у меня есть возможность повидать мир и удивиться, увидеть все своими глазами и запомнить

Я очень любила свою работу, мне кажется для молодой девушки без семьи, детей и быта, это та романтика, которую обязательно нужно попытаться постигнуть.
Мне до сих пор снятся рейсы, полеты, таможенные проверки...и я всегда прилетев куда то или только зайдя на самолет, вспоминаю что все мои летные свидетельства и допуски давно просроченны, а значит из самолета меня не выпустят и я начинаю горько плакать...потому что понимаю, что это было так давно, что я даже не уверенна если это было со мной.

фоторгафии довольно старые, все что вы тут увидете, это фото с фото,а потому ужасного качества, но других нет.