По колеса в снегу...

Несмотря на то, что мы на новый год часто куда-то уезжаем, в моем понимании этот праздник должен выглядеть очень консервативно. Снег, елка, шампанское, оливье, икра, телевизор. Мой муж постарался воплотить эту банальную мечту максимально приближенно. Еще в сентябре мы решили, что снег у нас точно должен быть, и заказали гостиницу на севере Японии в префектуре Нагано город Хакуба. Здесь в 1998 году проходила зимняя Олимпиада.


Ну начну рассказ с того, как мы выехали из Токио. Даже с того, как собирались выезжать. Дело в том, что в Токио снега практически не бывает. И у нашей машины нет зимних колес. А вот в Нагано в горной местности с морозом и снегом они должны быть. Покупать на неделю четыре зимних колеса просто ну очень дорого!!! В сервисе нам предложили альтернативу - пластиковые скобки на колеса за 10 тысяч рублей. Эти скобки - усовершенствованный вариант цепи. Так как у машины задний привод, скобки надо одеть только на два колеса. Сделать это надо было непосредственно в Нагано: за 50 км до нашей гостиницы. А первые 250 км ехать можно на обычной резине.
Утром мы выехали в аэропорт за родителями мужа, от туда уже с ними поехали сразу в Нагано. Дождь вливал как из ведра. Мы все очень надеялись, что он скоро закончится, так как под проливным дождем на трассе одевать колеса совсем не хотелось. Были надежды еще и на то, что в этом районе есть сервис, который сможет помочь неопытным "горноездникам".
Несмотря на то, что дождь все усиливался, для нас это было больше спасением, чем наказанием. Дорога была вся чистая и не было необходимости укреплять колеса. Добрались до гостиницы благополучно. Снега почти нигде не было. Только немного в горах. Начитавшись отзывов про обильные снегопады, мы даже как-то расстроились, ведь ехали именно за снегом. Но вот утром мы проснулись и поняли, как крупно нам повезло с дождем. За ночь выпало около полуметра снега. Колеса сразу же укрепили на парковке и это очень замедлило все наши передвижения. По технике безопасности скорость не должна превышать 50 км/ч. В реальности же больше 40-ка ехать совершенно некомфортно. Машина напоминает зубодробилку. А если еще и ехать в пустой машине, так вообще чувствуешь себя камазистом по бездорожью.

Первые три дня снег валил так, что если оставить машину на 15 минут, то на ней сразу образовывался внушительный сугроб. Пока чистишь одну сторону, вторую уже замело. А если оставить машину на сутки, ее очень сложно потом найти.

Вдоль всех дорог стоят колышки высотой в несколько метров, для обозначения ее в случае сильных заносов. Чистят дорогу очень хорошо, даже в такие снегопады, дорога всегда хорошо проходимая, а центральная трасса даже подогревается.

Так как температура в основном -3 - +3, под ногами часто вода. Основная обувь для этой местности - это плотные резиновые сапоги с шипами. Их мы и прикупили в соседнем хрзяйственном магазине на всех.

Вид из окна.

Пошли машину откапывать...