Смертельный номер:)
Первый раз в жизни я пиарю кому-то книгу:) И нет - не потому, что я в этом финансово заинтересована, хотя было бы не плохо! А просто потому, что я филолог таким чудом я не могу не поделиться!!! Как вы понимаете, книг в моем доме - море разливанное. И детских, и взрослых. И, в основном, хороших. Но только от этой мне хочется кричать от счастья и делиться-делиться-делиться!Потому что она... о самолетах, о небе и о романтике:) Ну и еще потому, что за судьбой ее автора я наблюдаю очень давно, была даже когда-то на его персональной фотовыставке а на моем компе примерно половину харда занимали его фотографии неба - и мне все это очень нравится! Мне нравятся его фотографии неба под его ногами, мне нравятся его чудесные тексты, мне нравится его работа и я ему в этом плане завидую и мне нравится его отношение к жизни!
Книга так и называется - БОСИКОМ ПО ОБЛАКАМ!
Итак, знакомьтесь! Алексей Кочемасов - или Летчик Леха. Рейсовый пилот. Человек, который, с некоторой долей вероятности, возможно когда-нибудь повезет вас отдыхать или в командировку. Человек, который умеет управлять неимоверным количеством самолетов! Человек, который любит снимает небо и самолеты так, что захватывает дух! А еще человек, который крайне интересно рассказывает о ежедневных буднях пилотов - об обучении, о нештатных ситуациях, о которых пассажиры никогда не узнают, а если бы узнали, сочли бы, что чудом выжили - а для него это просто работа, таких ситуаций каждый день не по одной бывает! Пишет он и о человеческих взаимоотношениях (нет, не любовных, об этом не ждите:)
Книжка, в общем, не дешевая, но сделана она в виде подарочного фотоальбома большого формата, отпечатана на хорошей мелованной бумаге - так что это издание однозначно украсит вашу домашнюю библиотеку. Подойдет она и для тех, кто боится летать. Потому что это самый лучший способ убедиться, что наши летчики - лучшие из лучших, что так, как умеют наши, даже лучшие в Америке не умеют, понять, как тщательно обучают летчиков, прежде чем доверить им людские жизни - ну и усвоить для себя, насколько в запас рассчитываются эти красивые крылатые машины, ведь Алексей объясняет не только про то, что на сухом авиационном языке называется "человеческим фактором", но и про машины, про генераторы, про двигатели, про крыло, про механизацию - и много еще про что.
Ну и чтобы вы примерно представили стиль Летчика Лехи - коротенькая выдержка из книги, над которой я сегодня ухахатывалась!
Многим может показаться, что работа пилота физически несложна и вовсе не утомительна. Безусловно, летать - не уголь кидать. Но если вы хотите получить некоторое представление о нагрузках летчика, проведите маленький эксперимент прямо у себя дома. Поставьте перед собой пять будильников, установите на них разное время, на стену повесьте большую фотографию неба и сядьте перед этим на стул. Задача: просидеть хотя бы часов шесть-семь, постоянно контролируя время на всех будильниках. Можете пить кофе или чай, изредка выходить в туалет минуты на три-четыре, но сидеть перед будильниками и смотреть на них обязательно. Слушать радио и смотреть ТВ - исключено, лежать и спать тоже. Еще лучше провести этот эксперимент ночью, часиков с одиннадцати вечера до пяти утра. Провели? Теперь у вас есть примерное представление о работе летчиков.
Ну и для затравки пару фото:)
