Пожалуй, уже достаточно на ней покатались, чтобы сформировать свое мнение. Сразу уточню - после вездехода Peg Perego Gt3 все минусы, связанные с проходимостью, кажутся минусее, чем есть на самом деле (наверно..:)).
Итак. Главная задача этой коляски - возить Мишку на метро, раз в неделю езжу с Октябрьского поля на Авиамоторную и обратно. До метро дрезжаем боль-мень норм, даже в ледяной снегодождь проехали )) Лестница 1, вниз - в пандус влезают только передние колеса. Можно съехать спиной вперед, но довольно геморно. Обычно начинаю везти по ступенечкам на задних колесах, и тут же кто-нибудь помогает. Если нет, то никакой тяжести не ощущаю.Двери в метро - если никто не держит, тоже норм, спиной вперед проезжаем почти легко. через туоникеты не ходи, пускают через блатной вход, однажды бабуся даже велела карточку не прикладывать, сэкономили :) Лестница 2, вниз - тут пандусов нет, алгоритм такой же, как на Л1:) Не могу понять, почему в метро нет пандусов и.. мусорных вёдер..))) Едем :) В вагоне занимаем мало места, как правило, у закрытых дверей. Не очень удобен годной тормоз (после ручного на Переге). Тананская, Лестница 3, вверх. Или прошу сразу кого-нибудь, или начинаю корячиться вверх (сама коляска вполне шагает по ступенькам, только вот когда передние колеса крутятся, не оч это просто, а фиксировать лень) , и тут опять же добрые люди не могут смотреть на мои корячества)))) Лестница 4 э как 1 и 2) Еще есть два эскалатора, там все просто. Вверх просто заезжаем и встаем наклонно, вниз держу на задних колесах.... Продолжение завтра :)