|
Если попробовать дать определение квадроциклу, то мы получим примерно
следующее.
Квадроцикл (образовано от итальянских слов quattro, что означает
«четыре» и древнегреческого kýklos (циклос) - круг, колесо) — это в общем
понимании транспортное средство с четырьмя колесами. В нашей стране под квадроциклами
обычно понимают мотовездеходы, а в штатах понятие квадроцикл обычно
отождествляют с четырехколесными велосипедами. Чисто же теоретически к квадроциклам
можно отнести и большинство автомобилей и любой другой транспорт с четырьмя
колесами.
Если Вы действительно увлекаетесь квадроциклами, то, конечно же, вам
будет интересно узнать и историю их возниковения.
Квадроциклы, если под ними понимать четырехколесный транспорт,
появились достаточно давно. Еще в 1853 году в Нью-Йорке на промышленной выставке
был представлен первый экземпляр четырехколесного велосипеда, который
благодаря этому сочетал удобство обычного велосипеда с отличной
устойчивостью.
Стоит заметить, что в то время сами велосипеды лишь только набирали
популярность, поэтому создание квадроцикла явилось решением множества
проблем обычных двухколесных велосипедов. К тому же в него можно было
установить удобное пассажирское сиденье, да и удобство, безопасность,
устойчивость и скорость были значительно более выигрышными по сравнению с
велосипедами. Тогда в производство пошли квадроциклы с расположением
колес двух типов: располагающимися в вершинах ромба и по привычному
прямоугольнику. Причем последние были куда более устойчивыми. Места для
водителя и пассажира на квадроциклах тех времен также выпускались в
двух вариациях: с сидениями, расположенными одно за другим и расположенными
рядом.
Первым же квадроциклом, уже куда более похожим на современные образцы,
а именно первый квадроцикл с двигателем внутреннего сгорания стал Ford
Quadricycle, даже в самом названии которого уже имелась прямая отсылка к
понятию квадроцикл. Справедливости ради стоит сказать, что с таким же
успехом изобретение Генри Форда приписывают к истории создания автомобиля,
что тоже вполне закономерно. Ведь, по сути, из Ford
Quadricycle выросла Ford Motor Company. Таким образом, квадроциклы с двигателем
внутреннего сгорания стали очень популярны, однако продажа квадроциклов
значительно сократилась с технологическим развитием автомобилей, а квадроциклы
использовались в некоторых регионах и в большей степени в туристических
целях.
Временем возрождения квадроциклов и возвращения их актуальности стало
начало двадцатого века, когда в 1924 году французский изобретатель Чарльз
Моше сконструировал Velocar, который представлял собой квадроцикл,
оснащенный педалями. Во время Второй мировой войны, когда Франция была
оккупирована, бензин был крайним дефицитом, Velocar сослужил свою роль, став
почти что национальным видом транспорта.
Очередным всплеском интереса к квадроциклам можно считать 70-ые годы,
когда случился нефтяной кризис, и резкое повышение цен на бензин, вкупе с
экологическими катастрофами, повлекли за собой переосмысление необходимости
автомобилей и внимание к иным транспортным средствам, коими стали квадроциклы.
На тот момент квадроциклы уже явились своего рода гибридом между
автомобилем и мотоциклом, взяв самое лучшее из обеих ипостасей. Именно
семидесятые годы можно считать началом производстсва трехколесных мотоциклов,
которые сочетали маневренность и экономичность вместе с удобством и
практичностью. Именно они стали родоначальниками всевозможных современных мотовездеходов.
Квадроциклы быстро становились не только удобным и практичным транспортным
средством, но и модным развлечением. Производство квадроциклов росло,
а вместе с ним совершенствовались и технические характеристики. Для большей
устойчивости, как и в случае с первыми квадроциклами, из трехколесных они
стали четырехколесными.
В настоящее время купить квадроцикл может каждый, а действительную
необходимость они представляют в первую очередь для охотников, туристов,
фермеров, да и просто для любителей адреналина, острых ощущений и бездорожья.
В нашей стране мода на квадроциклы ещё пока не укоренилась, а
практическую ценность квадроциклов осознали еще далеко не все. Квадроциклы
до недавних пор считались диковинкой и привилегией исключительно
обеспеченных людей, да и то в качестве игрушки. Однако со временем данный
стереотип рассеивается, и на рынке появляется всё больше доступной техники по
самым разным ценам, с разными характеристиками и назначением для
удовлетворения самых различных потребностей.
|
