Обзор прогулочной коляски-книжки Aprica Flyle (+фото)

Привет, беременнушки и мамочки! Я уже делала обзор за нашу стационарную коляску Stokke Xplory, он тут, коляска замечательная, но мы часто ездим в гости и собираемся отдыхать в этом году с дочкой, поэтому встал вопрос покупки компактной и легкой коляски, хорошо вмещающейся в машину. Я была совершенно в недоумении, какую выбрать, т.к. раньше все коляски такого типа казались мне страшными и хлипкими. У вас я спросила совета, перерыла весь интернет и в итоге мы купили шоколадную Aprica Flyle . Ниже требования, который я предъявляла в коляске, плюсы и минусы данной модели с фотографиями. Очень надеюсь, кто кому-то помогу с выбором. Наша активная эксплуатация около 2 месяцев, масику полгода, около 8 кг.

Требования к прогулочной коляске:

1) Легкая - взять в путешествие

2) Легко складывается и желательно стоит на колесах

3) Большой капюшон - от солнца в летний период

4) Наличие лежачего положения - детеныш маленький, будет часто спать в коляске

5) Качественная - no comments

Коротко о коляске Aprica Flyle: Aprica - японский бренд, очень много внимания уделяет качеству детских вещей (по-моему у японцев культ детей), постоянно изобретают и патентуют что-то новое, каждый год выпускают новую модель, где может быть изменена какая-то небольшая деталька всего. Коляски производят в Китае на японском заводе. Компания утверждает, что любую их коляску можно сложить одной рукой!

+++ Плюсы +++ коляски Aprica Flyle:

1) Вес 5 кг при огромном функционале коляски.

2) Складывается и раскладывается одной рукой и очень легко.

3) В сложенном состоянии стоит на колесах, также ее можно везти сложенную одной рукой.

4) Огромный капюшон до перекладины, закрывает масика полностью.

5) Мягкая перекладина, ребенок на нее облокачивается, ей удобно, также она постоянно сосет эту перекладину, перекладина из ткани

6) Специальные вкладыши, которые "обволакивают" тельце малышки, фиксируют, ребеночек не болтается (разработка японских ученых)

7) Пятиточечные ремни (никого этим не удивишь), можно использовать только трехточечные пока малыш еще не сильно активный или спит, плечевые ремни можно не застегивать.

8) Матрасик мягкий, создает дополнительную амортизацию, высокие бортики, масик не касается твердых частей коляски.

9) Пустую сумку можно пристегнуть липучкой к коляске, чтобы она меньше грязнилась.

10) Коляска довольно высокая,по сравнению с другими прогулочными, что означает, масику будет меньше пыли от земли. Удобнее контактировать с ребенком, сидя на стуле.

11) Регулируемая спинка до положения лежа. Детеныш прекрасно спит в коляске. Спинка регулируется шнурками, я думала раньше, что это неудобно, оказалось очень удобно и легко, можно настроить любое положение спинки.

12) Амортизация на колесах, эти несчастные колесики так трясутся при езде! Зато малышу хорошо)

13) Перекидная ручка! Легким движением ручка перекидывается и ребенок теперь к вам лицом! Удобная функция, но стоит понимать, что коляска в таком положении будем менее маневренная и не заедет на на один бордюр ( центр тяжести смещен, надо будет помогать рукой впереди.

14) Ручка коляски слитная, соответственно ей легко управлять одной рукой

15) Колеса не сильно гремят при езде.

16) Есть регулируемая подножка.

17) Передние колеса блокируются в двух положениях - колесами вперед (лучше амортизация) и колесами назад (лучше устойчивость)

18) Несмотря на небольшие колеса, хорошая проходимость, на задних колесах едет даже по песку с камнями, но по пляжу думаю не проедет все-таки.

19) Два окошечка наблюдения за масиком для разных положений ручки.

20) Три потрясающих расцветки! Внутри коляска отделана всегда немного другим цветом, дочь пытается дотянуться)

21) Коляска складывается с наполовину полной корзиной, я не выкладываю из нее какие-то важные вещи. Если корзина наполнена сильно, то коляска не сложится, придется вынимать

22) Метод сложения книжка-намного удобнее, чем трость.

23) В отличие от Stokke Xplory, где прогулочный блок отделяется от шасси и я ее не могу оставить где-то, пристегнув велосипедным замком, Aprica Flyle спокойно собирается и пристегивается. Оставляю у поликлиники так.

24) Лаконичный дизайн. Особенно мне нравится вид сбоку.

--- Минусы ---- коляски Aprica Flyle:

1) Стопы неудобные, их 1 на каждой паре задних колес (при нажатии одного коляска будет стоять, не обязательно нажимать оба), расположены довольно глубоко между колесами, иногда я не понимаю, нажат тормоз или нет, он вроде мягкий, плавный, но не всегда очевидно нажатие. Снимать с тормоза надо верхней часть стопы, если вы в обуви - она испачкается, если в босоножках - будет больно.

2) Корзина большая, но в нее неудобно ничего класть. С боку влезет только мелкое, сзади можно положить что-то только при поднятой спинке. Сейчас я немного растянула корзину и ей стало удобнее пользоваться.

3) Нет кармана для мелочей, вообще нет никаких мест, кроме корзины снизу, чтобы что-то положить, я решила вопрос покупкой доп.сумки.

4) Блокатор складывания находится прям посередине ручки и очень легко срабатывает при управлении коляской. Нет, вы не сможете случайно с детенком сложить коляску, но просто раздражает, что эта штука так легко переключается. Кстати рисунок уже подстерся, ай-яй-яй.

5) Блокаторы передних колес можно нажать только руками!

6) Из окошечка наблюдения за масиком масика плохо видно. Зато оно не шуршит.

7) Корзину можно отстегнуть, например, чтобы что-то положить, но потом шнурок может застрять в раме и его ОЧЕНЬ тяжело достать, я измучилась.

8) Складывается не так компактно как трость, но намного удобнее.

9) В комплекте нет ничего для зимы, для более холодного периода. Хотя не знаю насчет того, как эти колеса будут ехать по снегу, говорят, что это летняя коляска.

10) Ручка не регулируется по высоте, высота коляски подходит для не очень высоких и длинноногих мамочек, придется наклоняться и может задевать ногами колеса.

11) Цена в 20 тыс.р. дороговата для 2ой коляски.

Вывод: я безумно довольна коляской, таскаем ее в ТЦ, поликлинику, на дачу, в деревню. Функциональная и удобная.

Очень надеюсь, что мой пост был полезен! Целую всех