Прогулочная коляска Aprica Soraria

Коляску выбирала я долго. Наверное, ничто в жизни я ТАК долго не выбирала. Бывало думала об одной, потом отметала ей в сторону, так как находила лучше, как мне казалось. Потом снова возвращалась. И так по замкнутому кругу. У меня определились "любимчики" и я никак не могла определиться между ними, так как в каждой было что-то лучше, а что-то хуже других.

Первоначально собиралась купить хорошую такую прогулку, что бы зимой её можно было бы спокойно катить. А потом подумала, что сейчас уже весна, не за горами лето, а мне бы хотелось чаще куда-нибудь выбираться. Поэтому решила рассмотреть вариант покупки коляски-трости. И на лето, и в дорогу, и в магазин самое то, подумала я. Всё, уже определилась с коляской, чуть было не заказали, как до меня дошло, что я исходила из выбора, что бы малыша можно было сажать "лицом к маме" (хотя бы до 10 месяцев), а в трости ни ручка не перекидывается, ни блок. И снова голова ходуном.

Надо сказать, что зиму (осень-зима-весна) мы откатали в люльке Inglesina Sofia. Взяли мы её б/у у знакомых, так как недолго совещаясь решили, что на несколько месяцев, тем более зиму, не стоит покупать новую. Лучше уже хорошую новую прогулку потом купить. Коляска неплохая, мне она понравилась. Как я и хотела высокая посадка люльки, хорошая амортизация, большие надувные колеса, просторная люлька, а у нас малыш не из маленьких + зимний конверт. Но, минусы у неё тоже есть, как по мне, так это высокий кап, который открывает ребенка на всю и не особо спасает от ветра и посторонних глаз (особенно, когда ребенок ещё кроха), так как прикрыть его проблематично. Неповоротные передние колёса. Не могу сказать, что это прям большая проблема, я особо не напрягалась, но иногда хотелось плавно завернуть за угол.  Ну, собственно, она, как и все люльки, громоздкая и тяжелая!

Так вот, вернёмся к прогулочной коляске.

Всё же я нашла свой летний вариант - это Aprica Soraria.

Благодаря перекидной ручке, малыша можно посадить, как "по направлению движения", так и "лицом к маме", что для меня было важно. Ручка из-за этого люфтит, что сильно ощущается после люльки. Но, к этому можно привыкнуть.

Колеса из вспененной резины, с колпаками, и с амортизацией. В "обычном" положении она достаточно хорошо едет, чего не скажешь о положении "лицом к маме", менее манёвренная, одной рукой не поуправляешь, тем более, если дорога не ровная или под наклоном. В таком положении достаточно тяжело (!) заехать на бордюр, тем более, если он высокий.

Кап опускается до бампера, что хорошо от ветра и солнца. Кап имеет вентилируемые окошечки с сеточкой, в которые можно смотреться как в смотровые. Застёгиваются на кнопочки, что мне немного непривычно.

В спинке сидения имеются вентиляционные отверстия, благодаря чему ребёнок не будет потеть. Это второй момент, после капа, который меня подкупил купить эту коляску для лета! Так же имеются вкладыши для малышей, ребёнок не болтается.

Складывается легко (механизм складывания - книжка), но в сложенном виде не очень компактная.

Цвет меня покорил, такой красивый синий! И сама ткань хорошего качества. 

Инструкция вся на японском языке, можно изучать картинки =)