Лирицское отступление

У большинства среднестатистических мамаш (типа меня) тумблер «Путешествия» в момент рождения ребёнка переключается из положения «А не махнуть ли мне на другой край Вселенной» в тупиковый режим «Сидим дома».

Нет, ну не всё так печально, конечно... Я гуляю с коляской, хожу в поликлинику, изредка выбираюсь в гости. Мой малыш в месячном возрасте побывал у нотариуса, в регпалате и в суде, в двухмесячном исправно ездил со мной к стоматологу – лечить зубы (мои), а в трёхмесячном – гостил на загородной даче с ночёвкой.

Однако мысли о более дальних поездках даже не проскакивали в моей непутёвой голове.

Но тут по ряду причин, что называется, «припЭрло». Я очутилась перед дилеммой: «Не ехать, а потом кусать себе локти» или «Ехать, но мучиться в дороге с ребёнком».

Я решила – «Ехать!» Точнее, лететь на самолёте. И, знаете, это оказалось вовсе не страшно.

Если вдруг кому-то предстоит подобное путешествие с грудничком, – вот мои скромные рекомендации на основе двух полётов.

Примечание: я летела одна с 5-месячным малышом, поэтому активно пользовалась помощью окружающих. Меня, конечно, и тут, и там встречали-провожали, но «внутри зоны» без помощи извне не обойтись.

Итак, по полочкам.

1. Регистрация билета.

Неважно – покупаете ли вы билет через интернет или лично общаетесь с тётенькой в авиакассе, – не забудьте уточнить, что с вами летит малыш. Его непременно впишут в ваш посадочный талон. Для регистрации обычно запрашивают его свидетельство о рождении, хотя в талоне он может фигурировать просто по имени. Моему сыну при вылете из Питера, например, в графе ФИО пассажира скромно напечатали SASHA. Без фамилии.

На внутренних рейсах, насколько мне известно, малышня до полутора лет без отдельного места летит бесплатно. На международных – за какой-то небольшой процент от стоимости взрослого билета. Уточняйте в конкретной авиакомпании.

Я туда и обратно (Самара - Санкт-Петербург - Самара) летала авиакомпанией «Россия».

2. Привилегии обслуживания.

Имея на руках малыша, вы везде и всюду проходите вне очереди. Просто запомните это как данность и не манежьтесь. Даже если вы пришли самым последним, у вас есть привилегии в очерёдности обслуживания. Иногда (при посадке в автобус, который повезёт вас по лётному полю, и при непосредственной посадке в самолёт) об этом напоминают по громкоговорителю, иногда скоромно умалчивают. Но это норма, так что вооружитесь улыбкой и топайте вперёд.

3. Регистрация на посадку.

При регистрации, когда вам будут выдавать талон с распределённым посадочным местом, рекомендую ещё раз напомнить служащей аэропорта, что вы летите с малышом. Вам либо дадут более удобные места (говорят, на международных полётах есть даже специальные детские люльки – не летала, не знаю), либо как-то иначе «расширят» пространство. Например, я в обе стороны летела, имея в своём распоряжении целый ряд из 3 кресел (при том, что оплатила всего 1 место). Дело в том, что авиалайнеры редко бывают заполнены на 100%, и мне при регистрации не подселили никого из соседей. Это было очень удобно: на 2 креслах лежал Санёк, на одном вольготно восседала я.

4. Досмотр.

Сейчас в аэропортах досматривают весьма тщательно: вам придётся разуваться, переобуваться в бахилы, снимать всю верхнюю одежду (в т.ч. с ребёнка) и т.п. Делать это с младенцем на руках невозможно, поэтому рекомендую взять с собой провожатого, который подержит ребёнка, пока вы снуёте туда-сюда с багажом, ручной кладью, курткой, сапогами и прочим барахлом. Пройдёте досмотр, обуетесь – тогда и возьмёте малыша (его, кстати, тоже могут «досмотреть», то есть обхлопать по одежде: вдруг вы на нём тротил везёте, ггг). Если таких провожатых нет, смело просите какую-нибудь улыбчивую сотрудницу досмотра подержать детёныша.

5. Что взять в салон.

В ручную кладь непременно рекомендую взять следующие вещи:

- Пару памперсов. В принципе, если деть не обкакался и если лететь не за тридевять земель, можно подержать его и в памперсе, надетом дома. Но я подгузник сыну меняла даже во время 2,5-часового полёта. Ведь с момента выезда из дома к моменту посадки в самолёт проходит не один час, так что лучше сделать полёт для малыша максимально комфортным.

- Влажные и сухие салфетки: подтирать попу, вытирать слюни и т.п. Да и просто ручки вытирать себе и ему пригодится.

- Один запасной комбезик: вдруг памперс протечёт или ребёнка вырвет. Нам не пригодилось, но чисто для подстраховки не помешает.

- Подстилку или пелёнку на всякий случай – в т.ч. и для замены памперса, т.к. не всегда в туалетах есть пеленальные столики.

- Игрухи для малыша (тут смотрите сами по его возрасту и предпочтениям). Если ребёнок признаёт соску – берите, пригодится при взлёте-посадке.

- Увлажняющие капли в нос (типа "Отривин беби", "Аквамарис", "Маример" и т.п.). Уточняю: именно увлажняющие, а не сосудосуживающие! В салоне во время полёта очень-очень сухо, и сопли детёныша могут закоксоваться в жёсткие козюльки. Чтобы этого не произошло, периодически капельки придётся подкапывать. Одна засада: на высоте, где большое давление, жидкость из одноразовых полиэтиленовых флаконов-капельниц вылезает наружу сама собой, так что перелейте их на земле в какой-нить человечий флакончик, либо берите с собой пару запаянных новых флаконов. Кстати, если вы носите контактные линзы и пользуетесь растворами для увлажнения глаз (типа "искусственная слеза"), их тоже можно закапывать в нос, если под рукой нет специальных капелек.

- Увлажняющий крем для моськи. Особенно если ваш ребёнок склонен к атопическому дерматиту. Щеки после 2-часового перелёта сохнут, как на летнем ветру. Мазать, мазать и мазать.

Кстати, маме тоже не помешают капли в нос, увлажняющий крем для лица и бальзам для губ.

Без чего можно обойтись:

- Бутылочка ёмкостью более 100 мл. Её просто не пропустят, даже если самой жидкости там меньше 100 мл, проверено. Заставят сдать в багаж. Примечание: впрочем, по условиям это не должно касаться лекарств и детского питания. Так что рекомендую тоже заблаговременно выяснить.

- Плед и прочее утепление ребёнка. В салоне тепло на протяжении всего полёта. Нам лежащие на верхних «антресольках» авиакомпаниевские пледы ни разу не понадобились.

Про детское питание и прочие причиндалы ничего внятного сказать не могу, так как мы пока полностью на грудном молоке. Кстати, именно по этой причине рекомендую в салон надеть джемпер с кормительными разрезами, а также соответствующий лиф. Очень удобно кормить.

6. Посадка в самолёт.

Как я уже сказала, вы всегда и везде идёте вне очереди. Если ручная кладь тяжеловата или просто громоздка (ведь у вас на руках малыш), без стеснения просите кого-нибудь помочь донести её до самолёта. Мне эту помощь и туда, и обратно предлагали сами пассажиры. Не отказывайтесь.

7. Взлёт и посадка.

Вам обязательно выдадут специальные детские ремни, которые с помощью особой петли крепятся к вашему ремню безопасности. Рассчитаны они больше на самостоятельно сидящих деток – то есть явно старше 6 месяцев. У такого положения есть большой минус: младенец при взлёте и посадке (самых тяжёлых для любого организма моментах) вынужден находиться спиной к вам. Ни о каком кормлении грудью тут мечтать не придётся. Поэтому рекомендую крепить ребёнка к себе в положении «полулёжа колыбелькой», тогда даже на взлёте и посадке детёнышу можно смело запихивать грудь в рот, и перепады давления для него в момент сосания будут не столь заметны. Ушки точно не заболят.

Ещё один момент. Сильнее всего крены самолёта, как мы знаем из школьного курса физики, ощущаются по краям воздушного судна - то есть у иллюминаторов. Поэтому, если вам позволяют места, на взлёте и посадке лучше всего сидеть ближе к центральной оси лайнера, то есть около прохода (если он один) или в центре среднего ряда (если самолёт большой, с тремя рядами кресел). Там качка почти не ощущается.

Кроме того, я периодически пичкала сына гомеопатическим средством «Осанит» – он для зубов, но эти гранулы нужно рассасывать, что мне и требовалось для нормализации его давления в ушах.

Ещё одна уловка для снижения нагрузки на уши – массировать так называемый козелок – это такой хрящик, который у нас находится впереди отверстия слухового прохода (надеюсь, понятно написала). Санёк на обратном пути при посадке даже заснул от такого массажа.

Кстати, дети на высоте обычно неплохо дрыхнут – сказывается пониженное давление.

Будьте готовы к тому, что после «болтанки» при посадке ваш ребёнок может немного срыгнуть. Не каждый взрослый желудок способен выдержать турбулентность, что уж говорить о грудничках. Санька при полёте в Питер бодрствовал на снижении, так что небольшую порцию створоженного молока выдал.

8. В полёте.

Первым делом, расположившись на местах, наглухо завинтите находящийся над вашим креслом «обдуватель». Лучше немножко потерпеть, чем подцепить простуду от постоянного потока воздуха.

Если приспичило сходить в туалет – нажимайте кнопку вызова стюардессы и оставляйте ребёнка с ней. Сашка, по обыкновению, напропалую строил бортпроводнице глазки, за что потом удостоился кучи комплиментов.

В остальном всё было просто: при полёте в Питер Сашка уснул сразу после взлёта, продрых целый час. В это время я почитала бортовой журнальчик, перекусила принесённым завтраком и подремала. Второй час подержала его на руках и немного поразвлекала. При обратном полёте всё повторилось. Так что никаких хлопот у меня с ним не было. Единственный момент, когда Санька возмущался и пытался орать, – это после посадки, в момент надевания шапки и комбеза. Но это у нас и дома происходит, так что я его быстро утихомирила.

А вот 6-месячная девочка через несколько рядов от нас рыдала всю дорогу. Не знаю, почему – может, зубы у неё резались или ребёнок сам по себе беспокойный. Так что тут у кого как.

Постаралась максимально занудно рассказать обо всех этапах. Если что неясно – спрашивайте.

Рисуют самолёты

Похожие записи