Всем привет! Давненько меня здесь не было) Детка учится ходить, а это значит, что спокойная жизнь у мамы закончилась)))) Тем временем, приехал наш CYBEX, в машине еще не тестировали, но первыми впечатлениями уже готова поделиться. Как и обещала)
Модель называется Сybex Aura Purple Rain. Как я писала, хотелось универсального кресла, чтобы больше его не менять. Поэтому группа 1-2-3 или 9 - 36 кг.
Теперь плюсы.Кресло действительно растет вместе с ребенком: регулируется высота подголовника. Сам подголовник, на мой вгзляд, удачен по форме - достаточно глубокий, хорошо защищает голову со всех сторон. Полностью отстегивается спинка - кресло, таким образом, превращается в бустер (для выросшего ребенка, разумеется). Наклон спинки регулируется в двух положениях. Так называемый "столик", который выполняет удерживающую функцию и, по результатам краш-тестов, зарекомендовал себя лучше, чем ремни, анатомически "скроен" и, скорее всего, действительно менее агрессивен в аварийной ситуации. Полностью снимается и лоялен к стирке чехол. В целом у кресла достаточно эстетичный вид.
Что не понравилось: столик не имеет крепления, надевается на ручки бустера и удерживается ремнем безопасности автомобиля. На первый взгляд, между сидением и столиком маловато места для ножек. Регулировка наклона спинки, по сути, ничего не дает: лежать в кресле все равно не получится. Пока все. Но возможно, в процессе эксплуатации что-то еще появится.
Итого: не смотря на то, что я по прежнему считаю, что этот вариант - лучшим соотношением цены и качества, стоимость кресла считаю сильно завышенной. Если сравнить его хотя бы с нашим столиком для кормления (у них одна ценовая категория), разница становится очевидной. Просто без первого можно обойтись, без второго нельзя, и это, похоже, дает право производителю и продавцу выкручивать нам руки. Реально же, эта гора пластмассы стоит намного дешевле. Одним словом, я несколько разочарована.
