Архивная запись от 25 сентября 2014.
Конечно, с инструктором) Сегодня было второе занятие. В общем и целом, мне все нравится.
Приходишь в автошколу, через компьютер отмечаешься в системе транспортного трибунала (отпечатками пальцев), потом инструктор везет тебя в нужное место. В первый день он сперва мне все показал у машины, где какие кнопочки, рычаги и педали. Потом мы поменялись местами и я поехала. Каким-то непонятным образом) Даже не заглохла сразу, только потом пару раз. Немножко страшно, что ты тут же оказываешься посреди других водителей. Им не очень нравится, что мы едем со скоростью 25 км в час) Сигналят) Машина вся в отметках автошколы, чего сигналить? Один мотоциклист сильно напугал - выскочил на красный прямо перед нами. Если бы инструктор не затормозил своим тормозом, я бы не успела сообразить, рефлексы-то еще не выработались. Дай Бог, запомнить, где какая педаль для начала) У меня всю жизнь в голове было «сцепление, тормоз, газ», а теперь надо заменить на «эмбриажень, фрейо, аселерадор». И как-то оно совсем не хочет заменяться пока. Надо переводить все:
- Так, эмбриажень - это сцепление, ага, вот эта педалька слева, а вы все подождите и не сигнальте мне тут)
Жесть, конечно, что сразу на улице начинается вождение, я морально к этому не была готова. Думала, здесь есть автодром, а вот нет. С первого же занятия на улицах Сан-Паулу с его диким движением и пробками. Но, как сказал мой инструктор, лучше сразу привыкнуть к самому сложному, потом будет легко в любом другом месте. А я себе напоминаю поговорку «тяжело в учении, легко в бою».