Выбор коляски???

я со Светлика, у меня Тако Балила, довольна очень,как раз для нашего "асфальта"

С первым была с неповоротными, я ее продала, когда ребенку было 5 месяцев ,потому что это жесть полная! Она не поворачивает совсем, а весит 16-18 кг плюс ребенок, поднять ,чтоб повернуть это не весело. Со вторым купила на надувных поворотных колесах-она шикарная! Маневренная,легкая в управлении, отличная амортизация (у меня Тако). Зимой гуляли по снегу, даже не блокировала колеса. Ниже писали о коляске на вспененой резине..ну не знаю...у нас прогулка на вспененной резине , так вот она по снегу/щебню/песку не едет.

У колясок с не поворотными колесами амортизация гораздо лучше. У меня была и с поворотными и обычная. По асфальту конечно с поворотными удобнее и легче, но когда дело доходит до снега, грунтовки, пандусов... лучше обычная классика))). классическую коляску ни разу не разворачивала, чтобы пролезть по снегу, катила как обычно, с поворотными приходилось разворачивать большими колесами вперед и тащить за собой или самой идти спиной с ней. На пандусах коляску с поворотными приходится спускать и поднимать только на садних колесах, т.е. снова подниматься спиной вперед. Сейчас бы я выбрала классику с колесами большого радиуса)))

У меня был hartan top line x (новый дорогой, но можно и б/у посмотреть). Без поворотных колёс. И не нужно было поднимать коляску при повороте. Там не надувные колёса, а какая-то резина странная, вспененная что ли.. По снегу и льду ехала лучше, чем по асфальту. Поворотные по снегу хуже едут, забивается маленькие колёса.

По неровным дорогам , снегу не чищенному , а соответсвенно и песку мне лично оказалась удобней классика (большие не крутящиеся надувные колеса). С крутящимися колесами в самом начале намучалась по люберецким сугробам ездить, они застревали все время..... Так что лично для меня идеалом оказалась peg perego.