Выбор детского автокресла группы 2-3 (15-36 кг, от 3-12 лет)

Вот и настало время задуматься и нам о замене нашего автокресла Sparco F500K (которое, как и все кресла 0+/1 рассчитано на рост до 105 см максимум).

Как оказалось подбирая автокресло значение имеет не только (и даже не столько) вес, сколько рост ребенка.

В детских креслах группы 2-3 уже не бывает внутренних ремней. И ребенок и кресло крепятся поверх штатным ремнем автомобиля. Основная задача кресла здесь - сопровождать ребенка до момента срабатывания штатного ремня, обеспечивая боковую защиту и при этом, правильную маршрутизацию ремня.

Так вот, помимо веса 15 кг - основной важный критерий - рост не менее 95 см. И то, при этом пограничном росте лучше померить кресло, т.к. еще есть разные габариты самих автокресел и разны пропорции ног и тела ребенка. Уверенным в том, что подойдет любое автокресло 15-36 кг можно быть при росте ребенка от метра.

В положение "лежа" ни одно нормальное кресло группы 2-3 не раскладывается. Максимум - декоративный наклон ~5 градусов от вертикали, у многих и этого нет. Это объясняется тем, что используется штатный 3-х точечный ремень. Если мы наклоним кресло сильнее, то есть риск проскальзывания под ремнем и безопасность может быть сведена к нулю.

Итак, результаты краш-тестов детских кресел ADAC, весна 2016 года. Напрямую их можно сравнивать толькос краш-тестами автокресел за 2015 год сертифицированных по новому стандарту R-129(i-size).

Группа 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 до 12 лет)

Britax Römer Discovery SL - Простая установка - гибкая мягкая защелка система ISOFIT для безопасной установки в автомобиле. Оптимальная высокая степень защиты, мягкие боковые панели. Эргономичный подголовник для комфортного положения во время сна. Полностью регулируемый подголовник и ремни безопасности.

Nania Befix SP - Надежное, простое кресло, прошедшее краш-тесты ADAC на «хорошо» . 4 уровня высоты подголовника. Минусы - тонкая синтетическая обшивка. Неудобно переносить, бустер и спинка при переноске отделяются друг от друга. Для ремня не кольцо, а просто что-то типа паза, но ремень где надо.

BRITAX RÖMER Kid II - Это самое дешёвое и лёгкое автокресло в линейке Romer в категории 2-3. Подходит для машин без изофикса. Простое и надёжное в эксплуатации. Интуитивно понятно расположенные направляющие ремня безопасности для быстрой и правильной установки. Глубокие мягкие боковины. Легкая конструкция для установки в различные автомобили. Регулируемые по высоте подголовник и верхняя направляющая ремня. V-образная спинка обеспечивает максимальное прилегание по мере роста ребенка. Удобный подголовник для максимального комфорта ребенка. Быстросъемный моющийся чехол.

HEYNER Maxi Protect Aero - Приятная на ощупь ткань, широкая седушка и спинка (сидеть удобно, даже в довольно толстой одежде, например, зимой), съёмный чехол (для стирки удобно), действительно легко регулируется подголовник, в будущем возможна трансформация в бустер. Спинка меняет свой наклон в зависимости от положения спинки кресла автомобиля. Подголовник специальной V-образной формы надежно защищает голову ребенка при боковых ударах, не мешает обзору малыша во время путешествий, имеет достаточную ширину даже для более взрослых детей. По мере роста ребенка кресло растет вместе с ним -подголовник регулируется по высоте.

Если честно думала выбор будет побольше ))) Но с нашим бюджетом до 10 тыс. остаются только эти модели кресел. Удивило и привлекло своей ценой кресло Nania Befix SP. Кажется что тут думать, брать его и быть счастливым обладателем недорого кресла с общим баллом «хорошо» по краш-тестам ADAC, но сомнение все же есть. Поэтому прошу совета. Что бы вы выбрали и почему? Да, и стоит ли рассматривать варианты б/у или от них лучше отказаться?