ну все, мои мучения закончились - в субботу я купила-таки колясон и сегодня продала свой кайятекс.
к слову, машину я выбираю за 15-20 минут, а принять решение по коляске мне пришлось больше 3-х недель. ну никак не везло. для начала чуть не купила Перегу Си - очень рада что не купила (не оказалось цвета), затем я уже выбрала Хаук Малибу, но их нигде вообще не оказалось в наличии, хотела брать Хаук Випер - оказалась слишком широкой, Сафети Фест Эдвансер - тоже был в списке рассматриваемых. уже хотела остановиться на Хэппи Бэйби Кристина. и решили покончить наконец с этим делом и поехать туда, где можно сразу выбрать и забрать понравившуюся коляску, чтобыы была в наличии и не связываться больше с инет-магазинами.
в субботу ездили на коломенскую ярмарку, бегали с рулеткой (у меня нестандартный пандус рельсовый в подъезде, ни одна нормальная коляска под него не подходит, кроме как эти ужасные капеллы). начиталась накануне отзывов, что голова вспухла, и купила новинку от Перего - Vela, отзывов о которой нигде нет, так как ее нету в продажах еще по большому счету. Это меня особенно подкупило)))
вот она:
в первый день выехала - пришла домой со слезами. не знаю как меряла ширину задних колес, но она в пандус тоже не прошла. к тому же поначалу немного вело коляску вправо и у меня плохо получалось управляться с ней на спусках с бордюров, спинка регулируется на шнурке, и поднять ее с ребенком просто невозможно.
НО: итальянцы ж умные люди, они все продумали. во-первых, коляска легкая (по инструкции 6, 5 кг). По ощущениям – она еще легче. во-вторых, они придумали подножку на корзине - когда спрыгиваешь с бордюра, надо просто надавить на нее ногой - коляска просто слетает! совсем не сложно, правда, в мини-юбке будет смотреться достаточно эротично) если спускать с горки, то лучше на задних колесах, чтобы не подгибались передние (ну это специфика всех колясок с подобной рамой). по пандусу спускаю одним колесом внутри рельсы, одним прямо по острому краю. не самая большая проблема, так как она легкая и вернуть ее обратно, если она съезжает тоже легко - не то что мои предыдущие 14 кг))) а наверх я просто шагаю по ступенькам. на третий день вести вправо коляску перестало и я теперь вообще довольна как слон. ну а со шнурком так вообще проблем никаких - просто нужно посадить ребенка прямо, чтобы спина не касалась спинки и спокойненько все поднимается. единственное, что неудобно - передние колеса фиксируются только руками - но хороший стимул лишний раз нагнуться и размять спину)
управляется очень легко - главное просто привыкнуть, это как с машины с передним приводом пересесть на задний. одной рукой качу коляску, другой веду на поводке собаку. хорошо едет под наклоном - хорошо объезжать лужи по бордюру. неплохо берет препятствия, кажется, задние колеса с подвеской. во всяком случае дитя не колбасит на кочках как, например, в нашей инглезине трип. огромная корзина - нагружала ее уже доверху. собака моя туда тоже помещается. большая накидка на ножки, я ее не снимаю - просто сажаю мелкого сразу как-бы внутрь. удобные ремни, очень. большой капюшон, в положении сидя закрывает дитя практически полностью. подножки нет вообще, но как-то все так по умному сделано, что она и не нужна. пока ему 7 месяцев, ноги еще на сиденье, а там уже и не нужна она по сути дела. Спинка широкая и места вообще предостаточно – Ромка в зимнем комбезе разваливается в ней как король, еще и места много остается. по снегу едет фигово конечно. но для этого люди придумали, опять-таки, санки и снегокаты. кстати, по рыхлому талому снегу, грязи и льду едет отлично. а вот по свежевыпавшему - только на задних колесах. спинку можно поставить практически в90 градусов и вообще выбрать любое положение, кроме строго горизонтального - она под наклоном, поэтому подойдет только для подросших детей. для нас - все удобно. капюшон так скалдывается, что мелкому видно все не только впереди, но и с боков и можно легко перегнуться. кажется, выдвигается ручка наверх, еще не опробовала это. ткань после 1, 5 часовой прогулки под снегом с дождем не промокла - просто отряхнула и все. нигде ничего не люфтит, не тарахтит, не трясется, не шатается. и самое главное, я теперь гуляю с удовольствием, прихожу домой отдохнувшая, а не наматываю сови положенные 5 км и валюсь дома с ног от усталости, после толкания коляски. в комплекте еще идет отличного качества дождевик. так что пока я всем довольна, даже очень. это моя коляска. до этого за несколько недель просмотра у меня такого ощцщения не возникало ни от одной другой. на коломенской ярмарке видела только два цвета - яву как у нас, и красный. но красная у нас уже есть инглезина, а эта рацветка для меня - самое оно. стоит там она 8500 р. больше ни в одном месте не видела. в интернет-магазинах по состоянию на субботу их еще нет в наличии.
если кого-то заинтересует такая коляска - спрашивайте, расскажу подробности, так как информации в интернете про нее практически нету.