Можно верить?))
ну не знаю, у меня муж летал сначала на боинге 737, а теперь на эйрбасе 319-320, так он ругается,говорит,чт о там все слишком на электронике, если что-то откажет,то самолет может быть неуправляем, так как джойстик управления тоже на электронике работает, а у боинга механический штурвал. Плюс ко всему, на эйрбасе,если,например,взлетает второй пилот, то командир не может вмешаться в управление, а на боинге может штурвал подтянуть и т.д.У моего мужа так и было, второй пилот на взлете косячнул-чуть полосу хвостом не задел,а мой муж ничего не смог сделать.хорошо,что все-таки не задел.и вообще такие рейтинги необъективны.Боинги летают со времен царя Гороха, конечно, они падали, ну так и налет у них уже очень большой,а эйрбас-достаточно новы самолет, "содранный" во многом именно с боинга, поэтому спорный вопрос, что надежнее ;)))во загрузила тебя.спроси больного о здоровье ;)
не, рейтинги точно не помогут...вон в прошлом году Аирфранс самолет разбился...на аэрбасе,между прочим.и компания не последняя в европе:)
я тоже летать боюсь,прям ночь не сплю перед вылетом;) и ничего не поделаешь.меня муж успокаивает,что по статистике шанс попасть в авиакатастрофу в десятки и сотни раз ниже,чем, например ,в автомобильную.тем себя и успокаиваю:)
Да и часто бывают какие-то поломки,о которых пассажиры даже не догадываются.У нас самолет не полетел в нижний новгород,так пассажирам сказали,что из-за метеоусловий