Запоздалый отчет о поездке на море.

Время 11-27 сентября 2014 года. Поехали по бесплатной путевке. Если быть точнее супруге и детям бесплатно, а за меня доплатили. После долгих размышлений решили ехать на машине, о чем ни разу не пожалели. Успели очень много повидать, везде побывать, и даже немного экстрима..... ну обо всем по порядку:

Дорога предстояла весьма не быстрая, как-никак полторы тыщи км в один конец (Москва- Геленджик) Трасса М4 (Дон) . От Москвы почти до Воронежа платные участки, скорость 130-150 км в час. Первую тысячу километров преодолели за 12 часов (ночью) Постепенно продвигаясь из осени в лето. Такое странное ощущение возникает, когда едешь на юг. С рассветом начали потихоньку фотографироваться и подыскивать место для первого привала и завтрака.

Первая остановка - где-то в ростовской области. Берег местного пруда (из которого я кстати умудрился вытащить небольшого окушка), газовая горелка, доширак, солнышко, прекрасный вид:

На подъезде к Ростову-на-Дону дорога пошла уже не так весело: пробки перед Ростовом и Краснодаром. Детей развлекали мультами, заблаговременно прикрепив планшет к спинке водительского сиденья. Сами развлекались тем, что фоткали пейзажи на ходу и время от времени меняясь за рулем с супругой:

Скуку развеяли появившиеся после Краснодара горы! Пейзаж за окном автомобиля разительно изменился, появилось ощущение приближения моря и долгожданного окончания пути:

Когда все уже порядком устали (более 20ти часов дороги) наконец свершилось! Вот оно! МОРЕ! Встретило оно нас.... смерчем!

Доехав до санатория оперативненько заселились. Вот тут следует сказать отдельное спасибо директору санатория "Бетта" Ольге Егоровне: так как мы приехали первые, нам была предоставлена возможность выбрать номер. И мы выбрали двухкомнатный, с четырьмя кроватками, из категории "эконом" Люксы нам не понравились, так как кроваток там только три, а необходимость в телевизоре и кондиционере мы не испытывали, так как не предполагали долго находиться в номере. Так в целом все и прошло.

В первый же день (на следующее утро) направились на море на весь день.

Потом решили исследовать окрестности: Поселок "Бетта" расположен в долине между двух гор (а может и трех, там не разберешь особо) По бокам пляжа находятся две ротонды, которые мы и решили посетить. Дошли правда только до одной, на вторую не хватило ни сил, ни времени. Но впечатлений и от одной оказалось достаточно. Предварительно расспросив местных, выбрали длинный маршрут: прошлись вдоль берега пару километров:

Пока не добрались до лесенки-чудесенки:

Об этом деревянном чуде стоит сказать отдельно: на самом деле она крепче, чем выглядит, но подниматься по ней от этого не легче. Очень страшно и жутко высоко. Супруга тряслась как осиновый лист, но отважно поднималась на верх. Наградой стал шикарный вид с ротонды:

У местных есть какой-то обычай: повязывать ленточки на деревья. Местами встречаются деревья густо-густо усеянные такими ленточками. Кое-где есть таблички, запрещающие повязывать ленточки. Что означают эти ленточки мы так и не удосужились выяснить, однако выглядит это дело весьма, на мой взгляд, странно.

Из местных достопримечательностей мы решили посетить в обязательном порядке дольмены, водопады, дельфинарий и сафари-парк в Геленджике. Но обо всем по порядку..

Начать решили с дольменов. Это такие строения из камней. Древние-древние. Кто-то говорит, что они ровесники знаменитых египетских пирамид, а кто-то называет даты строения 6-7 тысячелетий назад. Всего мы совершили три поездки на дольмены. Тут нас здорово выручила наша машинка. По всему побережью встречаются предложениями съездить на дольмены от местных. Подобные предложения рекламируются красочными фотками, на которых по горным дорогам рассекают специально подготовленные УАЗики. Сами УАЗики стоят как правило неподалеку: грязноватые, на огромных колесах специально для езды по острым камням. Смысл в том, чтобы проехать по труднодоступным местам, с бродами, камнями и местами весьма нехилым бездорожьям до этих самых дольменов и водопадов. Называется это дело весьма нехитрым словом "джиппинг" Написание у местных варьируется с одним "п" или двумя. Интересно вот, если какому англоговорящему товарищу предложить поехать на этот самый "джиппинг", о чем он подумает? а нашим вполне понятно. Мы решили, что наша машинка ничем не хуже подготовленного УАЗика и расспросив местных поехали на первые дольмены.

Дабы не заморачиваться, деткам объяснил, что дольмены это домики гномиков. А на самом деле, у дольменов есть свои имена. Каждый за что-то отвечает, внутри можно найти жертвоприношения в виде риса, иной крупы и монеток засунутых в щели.

Первая поездка на ближайшие дольмены оказалась, пожалуй, самой простой: расспросив местных, проехали по асфальтовой дороге, припарковались на стоянке и далее пешком метров восемьсот. Насколько фоток по дороге:

И собственно сами дольмены! Первый дольмен: ХАН он отвечает за удачу.

Второй располагается метрах в трехстах и называется "нежность"

Мне признаться не известно, что надо делать с дольменами чтобы получить для себя повышения навыков "удача" или "нежность", однако другие туристы прислонялись к ним лбами, медитировали, гладили древние камни, или совершали иные мало понятные мне ритуалы. Для нас же это были просто домики гномиков. Надеюсь, предки на нас за это не в обиде.

И третий дольмен - Здоровье. Он почему-то малек подразрушен (интересно это что-то значит, или как?)

Вторая поезда к другой группе дольменов (а там же и водопады) стала наверное гвоздем всей нашей поезди на море. Вызвано это тем, что мы толком не знали как туда добраться. Это достаточно далеко (километров наверное 20) и самое главное - это и есть тот самый джиппинг. Не придумали ничего лучше, кроме как подловить один из многочисленных УАЗиков, развозящих туристов по экстремальным маршрутам и в наглую увязаться за ним. Как по заказу, одну из таких поездок заказал наш сосед по коттеджу. Выяснив у него место и время встречи с УАЗиком, мы предупредили, что увяжемся за ними, что и сделали. Должен заметить, что водитель УАЗика достаточно быстро просек, что мы за ним увязались в целях экономии (а поездка стоит 1000 рублей с носа) решил проехать по совсем-совсем плохой дороге (об этом нам поведал потом сосед) в надежде сбросить нас с хвоста. Вот тут должен сказать в защиту своего икстрейла: держался я за ним долго и упорно, преодолев несколько крутых ухабов, ям и даже бродов, до тех пор, пока уазик не оторвался от нас, ломанувшись уж совсем в глубокую реку, серьезно забуксовав на выезде. Туда я сунуться уже не решился и пошел искать объезд.

Словами тут не описать, лучше видео:

До дольменов мы там так и не добрались: отстав от уазика просто не нашли. Зато нашли горную пасеку и водопады. Точнее один небольшой водопад. С водопадами там кстати было плохо, так как давно не было дождей и водопады были маленькие с небольшим количеством воды. Возможно отсутствие дождей было нам и на руку, так как будь воды больше, мы не проехали бы и трети пути по бездорожью из того, что получилось преодолеть. Кстати, пройденного пути хватило с лихвой для того, чтобы потеряться на горных дорогах. На обратном пути заблудились и выехали совсем не там, где въехали. Навигатор в условиях горных дорог (точнее их отсутсвия) почти бесполезен, зато нас не подвел так нежно мной любимый икстрейл, который я значительно сильнее зауважал после столь сурового испытания.

Третья поездка обошлась без экстрима для авто, но с экстримом для наших ног. Проезд на машине туда запрещен. Можно дойти только пешком, а это три с половиной километра пути по горной тропинке.... . каменистой тропинке..... вверх.... с обрывами.... шаткими помостиками.... кароч... лучше фотки:

Прошу прощения за некоторые фотки: правильно ориентированные на компьютере они переворачиваются при выкладывании на сайт.

В конце длинного пути нас ждала награда: небольшая кафешка, нахально украшенная табличкой с предложением вернуть туристов обратно (три с половиной км) на машине и водопад с чашей любви.

Вот название этой чаши не оставило мне шансов в ней не искупаться не смотря на прохладный горный воздух и ледяную воду. Должен признаться, к своему стыду, когда я в эту чашу любви залезал, как только ледяная вода дошла до того самого чувствительного места, которое в мокрую и холодную воду опускать не хочется (мужчины поймут) я резко передумал и ломанул обратно, однако был остановлен командным голосом супруги и фотосессия в чаше любви удалась:

Позорное бегство из чаши любви:

И финальный аккорд! Кстати, труселя куплены мной там по совсем не большой цене и в них я чувствовал семя настоящим мачо! ни у кого на пляже таких не было. Это теперь предмет моей гордости!

Одним из пунктов обязательной программы (а точнее пунктиков супруги) была поездка в Сочи. Что я могу сказать..... 200 километров.... казалось бы "всего-то" тем более по нашим, московским меркам. Но не тут-то было! это горная дорога! по одной полосе в каждую сторону, обгон местами запрещен на много километров, скорость 40-60 км в час (60 редко) серпантин, шпильки, грузовики-тихоходы... все это привело к тому, что эти 200 км мы преодолели.... часов за шесть.

Город-курорт СОЧИ встретил нас сильным ветром, проливным дождем и полным отстутсвием развлечений в связи с плохой погодой. Ничего, кроме фотосессии возле наиболее значимых объектов сделать не удалось. Но за то, как говорит супруга "мы побывали в Сочи, когда еще представится шанс?"

Кстати, о погоде: мы застали тот самый ураган, который затопил Ростовскую область и бушевал по всему побережью. Картинки получились эпичные:

Никогда бы не подумал, но оказывается на бушующее море можно смотреть бесконечно (как на огонь, или на то, как другие работают, но лучше все же на бушующее море)

На этом пока все. Продолжение следует, так как поездка в сафари-парк и дорога домой через Геленджик, Новороссийск и Анапу заслуживает отдельного рассказа

мой запоздалый подарок на ДР....

Похожие записи