Видео про модель 2011 года смотрите тут:http://www.youtube.com/watch?v=fsDFlp3eDOU
Итак, мои поиски коляски для ребенка страше 2 годиков видимо подошли к концу. Я нашла золотую середину-НЕМЕЦ. Моей 37 коляской стал брюнет Cybex Onix 2011 года :-).
А теперь подробнее и в сравнении с одноклассниками, Maclaren, Peg Perego Mini, Inglesina Trip и другие.
АККУРАТНО, ОЧЕНЬ МНОГО ФОТО!!!!
Увидела сайбекс чисто случайно при очередном выборе трости после Макларена ХТ 2012. Больно неудобно все таки там сыну, пол головы торчало выше спинки, как уснет, так свисает головка за пределы коляски. Не дело это.Поехала в олант смотреть Макларен Квест-неа, не вариант. Жесткий ход, после мака ХТ непривычно, кап никакой, сиденье все такое же тряпичное.
Вернулась, засела за комп, так как без коляски нам никуда не выдти, сын идет туда, куда ему надо, а не мне. Про поход в развивалку и магазин можно забыть.
Тут на глаза попался чернявый красавчик-Оникс, присмотрела, почитала. ОООО! А этот вариант стоит попробывать. Цена НЯМ-НЯМ!!!
Я влюбилась в него, как достала из коробки
. Легкий-7кг, Крепкий такой, нет впечатления шаткости и хлипкости как в других тростях, особенно в Переге Мини. Прошито все очень аккуратно и красиво.
На Переги мини очень некрасивый оверлок под капом, фу, видно даже издали
Колеса все съемные и даже ручки отдельно идут. Защелкнул и готово. Прям как под меня по высоте. И не низко как в перегах и не высоко. Рама имеет именно тот наклон, который необходим для легкого подъема на бардюр, но при этом не заваливается как Макларены и Бамблерайд Флайт при любой нагрузки на ручки. Кап ШИКАРНЫЙ, секция на молнии, даже в лежачке закрывает. При этом еще есть регулировка по высоте капа на раме! И с УФ защитой
Смотровой окошко , в которое отлично видно ребенка. Снизу силикон, сверху черная сетка, так что в глаза не светит.
Кармашек на капе сзади-очень удобная штука!
Дождевик в комплекте, большой, на всю коляску и сзади еще сумку можно прикрыть))))
Корзина хорошая по отношению к другим. Никаких нелепых железок лишник как у Переги Мини, например.Влезает в Оникс все необходимое и даже больше, доступ к корзине, как сзади, так и сбоку. Сетка не провисает, а поддерживается конструкцией рамы.
А вот ужасно неудобная корзина Перги Мини, в которую даже ведерко то толком не положить. Железки мешают.
Ремни у Сайбекса просто песня. Регулируются легко, как в автокресле(см. видео). И прошиты интересно-фирменной символикой.
Едет сайбекс Оникс достаточно тихо, точно тише многих одноклассников и легко, даже нагруженный, что удивило, с дребезгом железных втулок и шайб мини не сравнить. Инглезина едет тяжко совсем. Макларен квест, воло и тд точно также. Управление одной рукой!
Сидушка с 2011 года удобная и в меру жесткая, ребенок не сползает как в маке. Мой даже с ногами забирается. Спинка 46см в высоту, шириной 33см
Когда спит, голова не вылезает за пределы спинки, не тесно совсем
Хотелось бы конечно, чтоб высота между сиденьем и подножкой была на пару см побольше. .В этом плане Перега Мини выигрывает беспорно. Сидушка у нее удобней.
А вот в Маке ХТ
выдерживает Оникс очень много всего на ручках)))Это мое спасение в магазине. Макларены, флайт, инглезина не держат и половины. А Перега Мини и больше удержит.
Спинка сзади У Оникса очень истетичная, никаких железок, как у Переге, например
Регулирется спинко двумя пальцами до 170градусов, не сфоткала-см.видео. Поднимается сама прям, стоит ребенку вперед наклониться.
Сзади можно полностью поднять кап и закрепить с помощью липы. Получится окошко. Что очень удобно на отдыхе например.См. Видео. Сложенный Оник можно везти за собой за ручки. Колеса не пачакают кап. У Переги мини при ее выигрышном сложении колесами вниз, очень пачкается подножка, когда стоит
Амортизации особой нет, она такая же как и на всех одногрупниках-Макларенах(кроме ХТ и ХЛР), сильверах, инглезинах и тд.
Подножка обалденная, регулировка при нажатии сверху с боков на нее. Очень удобно.
САМОЕ ГЛАВНОЕ С2011 ГОДА ОНИКС ДЕРЖИТ 22КГ!
Я вам скажу, что прошлые года просто несравнимы с 2011 и 2012. Как будто разные коляски. Ранее модели были хлипкие, гремели, капы маленькие, ткани плохие, сидушки заваленные вперед-дети сползали. Сайбекс сделал огромный скачок по качеству колясок. Эта фирма, я думаю, только начинает себя показывать. Своих денег модели сайбекса стоят и даже больше! Я сама не ожидала от этой марки столько всего хорошего. Каждый день не устаю радоваться своему выбору. Управляю одной рукой, ногами не задеваю раму, складывается и раскладывается одной рукой и ногой))) В общем отличный вариант для деток, которые не спят в коляски постоянно-только потому, что не хватает мягкости хода все таки для малышей, спящих на прогулке. Макларен Хт и Флайт едут намного мягче
Ручка для переноски с символикой фирмы:
А еще приятная мелрчь))) Подстаканник на сайбексе можно крепить в 4 местах
справо, слево, наверху, около мамы, и внизу, около ребенка. Мой это особенно любит! Наложит в него кучу печенюшек, едет и жует. Поэтому у меня два подстаканника!
А теперь немного сравнительных фото Peg Perego Mini, Maclaren XT, Cybex Onyx
Описание модели от производителя:
Onyx - легкая и маневренная коляска трость, выполненная в ярком и запоминающемся дизайне.
Облегченная 100% алюминиевая рама делает коляску легкой в управлении и удобной для транспортировки.
В 2011 году в конструкции коляски произошли изменения:
• значительно изменён капюшон - теперь его можно наклонять вперед еще больше закрывая малыша-доп секция на молнии;
• полностью изменен фирменный вид колес, резина стала шире и мягче;
• внешний вид трубок рамы взят с топовой модели Cybex Callisto;
• коляска приобрела единую систему тормозов на тросике;
• фиксаторы положения передних колес стали другой формы;
• пластик приобрел серо-графитовый цвет как у всей линейки Cybex;
• коляска теперь выдерживает общую нагрузку до 22,5 кг вместо 15!!!
вот как то так
сравнение мака и мини тут:
http://forum.materinstvo.ru/index.php?showtopic=1240502&st=140
Длина спального места Оникса 82-83(как мерить)
ширина 32см