В общем походили-посмотрели на все своими глазами, пообщались с консультантами. И вот какую информацию я для себя вынесла:

1. Если не можете определиться, какая группа вам нужна (9-18 кг или 9-36 кг), подумайте, нужна ли вам функция наклона. В чем разница: кресла группы 9-18 кг сконструированы на подставке, и крепится именно подставка - это позволяет самому креслу опускаться в лежачее положение. Кресла-трансформеры 9-36 кг идут без подставки, там само кресло крепится спинкой к спинке сидения автомобиля, поэтому никаких возможностей для маневра не остается. В моем случае комфорт для ребенка перевесил алчность, рассматривала кресла 9-18 кг.

2. Если засматриваетесь на изофикс, считайте, что выбор вы уже сделали - это Ремер. Реально, только Ремер обуславливает жесткое крепление с помощью петель, остальные кресла болтаются во все стороны. Даже Макси-кози Перл на базе с упором в пол! Не даром именно Ремер изобрел такой способ крепления, по креслам с изофикс им равных нет. Как проверить? Попросите консультанта закрепить и хорошенько подергайте, можно попробовать поднять и потрясти на весу. Если коротко: изофикс крепить легче, но безопасность изофикса - маркетинговый миф. В действительности, если бы изофикс был и легок в использовании, и хорош с точки зрения безопасности, то кресла с креплением ремнем не имело бы смысла производить (кроме как для тех немногих машин, изофикс на которых не предусмотрен). Кстати, японцы не выпускают кресел с изофикс.

3. А что по поводу японцев? В том месте, где мы в итоге купили кресел, японцы вообще не были представлены, как нам объяснили потому, что кресла такие маленькие, что это даже смешно! Мою Пышечку оценили как стандартного по габаритам ребенка ("это вы еще крупных детей не видели") и предложили примерить Ремер. И он нам по высоте подголовника оказался впритык, т.е. запаса для роста не осталось совершенно. Что уж говорить о японцах, если у европейских кресел такие странные габариты? Кстати, после примерки Ремер отпал окончательно. Для тех, кто захочет закрепить Ремер на ремень будет полезно узнать, что у Ремера такая технология крепления, что кресло может не подойти к вашей машине. Тут сложно на пальцах объяснить, просто имейте в виду. В нашу машину Ремер бы не встал.

4. Кресла со столиками. Смотрела на примере Сайбекса, но как мне сказали, с Кидди все аналогично. Во-первых, даже визуально за этим столиком так мало места, что непонятно как туда помещается ребенок. До этого я думала, что столик регулируется по глубине, ан нет! - просторней там не будет. Во-вторых, крепится только низ кресла, спинка - нет. В итоге при столкновении у нас получается, что столик намертво закреплен ремнем безопасности, а спинка наклоняется прямо на столик - места для ребенка остается ровно на ширину трех пальцев!!! Не хочется обижать владельцев таких кресел, но как бы само кресло ребенка не убило.

И еще, по словам консультанта Сайбекс - китайское г...но, европейского в нем только дизайн. На мой вопрос, почему же тогда у него такие продажи, продавец говорит, что это продажи через интернет-магазины, а те, кто смотрят вживую, на Сайбексе не останавливаются. Не знаю, транслируется ли все вышесказанное на Кидди. Я порылась в интернете - действительно, и Сайбекс, и Кидди собирают в Китае. Но ведь не только их - есть такие же данные и по Макси-Кози (хоть и пишут, что здесь все происходит под контролем опытных специалистов от компании). Так что думайте сами.

Ну а мы в итоге взяли Макси-Кози Тоби вот в такой вот расцветочке:

По крашам оно такое же безопасное как и Ремер. По размерам вместительнее Ремера, хотя визуально кажется наоборот, плюс есть запас под рост ребенка. Полагаю, что как минимум на года два должно хватить. А еще у кресла в этой расцветке к тому же и материал не такой как у этой же модели в других цветах - более натуральный-хлопковый-приятный на ощупь. Уже потестили. Нравится, что у ребенка получается высокая посадка (из-за того, что кресло на подставке): дочь легко смотрит в окно. Единственный минус на данный момент (вы же не думали, что я это пишу только для того, чтобы похвалиться?:) ) - ремни дают возможность ребенку высвободить руку. Видете эти накладки, которые сверху вшиты? Они сконструированы так, что внутренние ремни торчат вперед. И даже если ремень хорошо подтянуть, то все равно остается поле для маневра. Или же надо так круто притягивать, чтобы детка не дышала. Так вот, моя уже демонстрирует чудеса ловкости, вытаскивая одну руку.

Мы тут выбирали автокресло...

Похожие записи