Ремень безопасности для детей...

Лично нам они подходят, пропала надобность туда, суда 4 кресла таскать. На нх может даже взрослый сдеть, муж сиденя складывает, даже не снмая их.

Автокресло Graco Logico L/RallySport. Вроде так называется. Старшему такое, малышу купили серии Дисней с его любимыми тачками.

http://www.gracom.ru/carseat_graco_nautilus вот такое  нам нравится,но оно больше дома стоит,чем ездит с нами ))

в них спать не возможно, по моему они не откидываются. Но если вам не ездить далеко то в самый раз.

Имейте в виду, что к группе 1-2-3, каковой и является кресло от 9 до 36кг по краш-тестам предъявляются гораздо более высокие требования, чем для кресел групп 1-2 и 2-3. Для них критична универсальность в отношении безопасности и совсем малыша, и уже подросшего ребенка. Поэтому даже оценка "3" для кресел этой группы считается высокой. У нас тоже кресло 1-2-3, от 9 до 36 кг. Recaro Young sport, немецкое. Перелопатила кучу отзывов, его хвалят очень многие. Очевидно, что "хорошесть" кресла проявляется только непосредственно в ДТП. Удобство и эргономика тоже важны, но все-таки на первом месте кач-ва, обеспечивающие безопасность ребенка в аварии, наткнулась на отзыв об этом кресле, писала мама, которая утверждала, что это автокресло спасло ее ребенку жизнь, когда в них въехал КАМАЗ, вот как-то это стало последним решающим фактором в моем выборе. Вообще, группа 1-2-3 не так уж и многочисленна, так что Ваш выбор будет проще, чем с группой 1-2 или 2-3.

вот и я не видела,как водитель со стажем всегда слежу за такой инфо,хотя у нас в машине прям предусмотрен(стоит детский ремень-но всеравно нельзя),может я просто новшество пропустила!?

Вот нашла с сайта закон о детских автокресел за 2012год-"в нашей стране маленькие дети могут путешествовать в «автолюльках», автокреслах и бустерах – сиденьях без спинки. Возраст и комплекция ребенка должны соответствовать особенностям конкретной модели детского автомобильного сиденья. Например, нельзя перевозить ребенка старше года в «автолюльке», а малыша младше 5 лет – на «автотабуретке» (бустере).По правилам ПДД, автокресло должно иметь неповрежденный каркас без внутренних и внешних повреждений. Исключены вмятины и трещины, нарушающие целостность сиденья. Лямки ремней безопасности автомобиля и автокресла не могут быть потерты и изношены, а замки и механизмы обязательно должны быть в исправном состоянии. Закон об автокреслах допускает крепление детского автомобильного сиденья с помощью системы Isofix или на специальной базе (ременной или Isofix). Устройства для перевозки детей сертифицируются по установленным правилам. Согласно ПДД, детское автокресло устанавливается на заднем сиденье автомобиля. По статистике, места посередине заднего сиденья и за водителем считаются самыми безопасными. Ребенок до 12 лет не может ехать на переднем пассажирском сиденье. Исключение – младенцы, которые перевозятся в автокреслах, закрепленных против хода движения машины. В данном случае должны быть отключены фронтальные подушки безопасности. С начала 2011 года штраф за автокресло (неисправное или его отсутствие) составляет 500 рублей. Если автокресло в салоне есть, а малыш перевозится не в нем -  например, его держит мама, это все равно считается административным правонарушением и наказывается штрафом 500 рублей. Недоношенные дети и малыши с малым весом должны перевозиться не на руках, а в адаптированных «автолюльках», которые имеют почти полностью горизонтальное положение и оснащены мягким вкладышем для новорожденных. Подобные модели автокресел есть у японского бренда Aprica. Классические детские автокресла рассчитаны на вес до 36 кг. Если ребенок до 12 лет весит больше, он едет на заднем сиденье автомобиля и пристегивается штатными ремнями безопасностями, которые проходят через адаптеры, не позволяющие лямкам смещаться на шею и живот ребенка.  В том случае, если рост ребенка превышает 150 см, он также может перевозиться без детского автомобильного сиденья.