Новая задача. Внедорожник?
Ууууу, внедорожник дешевле ляма я не встречала (не забывайте, что помимо самой покупки нужно приобрести резину, страховку. А это отдельная статья расхода!). За 700, мне кажется или б/у или в минимальной комплектации. Для примера — в прошлом году свекровь купила себе Кашкай. От Кашака одна рама — все по минимуму и передний привод. Отдала 900 + доп расходы....и вышел лям.
По поводу клиренса-стандарт 16-17 см. Далеко не многие Седаны могут похвастаться большей высотой....у меня у самой 16 см и я с ужасом ждала зимы (у нас в области не знают что такое убирать снег) и...прекрасно откатала! Но на сугробы влесть даже не пробовала
Да, я уже начинаю понимать, что то какая-то лажа (т.е. я раньше знала, но тут надавили авторитетом).
А подскажите — клиренс 16-17 — это минимум, да? А есть кто-нибудь (гы) повыше, но не внедорожник?) А в описании этот параметр указывается?
Увеличить клиренс можно за счет колес-побольше поставить. Но выиграете тоже чуть-чуть.
Вот скажите, Вы планируете ездить по лесной чаще, горам, рекам и озерам?)))) для этих целей хорош какой нибудь УАЗ патриот.
В любом случае, всякие Кашкаи, Джуки, Спортажи это не внедорожники, а паркетники
Мне кажется автор немного просто путает понятия внедорожник,паркетник. Как говорится -нужен-джип))) Отсюда и вся неразбериха с суммами,ценами и прочим.
В общем на нормальном седане можно и в "области" в зиму откатать,чем брать бОльший диаметр колес,что в общем то доп.статья расхода.
Я должна внести ясность. Мне нужна комфортная бюджетная машина, чтобы была проходима зимой и для летних выездов "на пикник" в лес. В основном будет использоваться в городе, конечно)
Нормальный по проходимости седан — это какой, например?
На любом седане в лес далеко не уедешь,но на опушке или "прилесной" полосе норм любая пройдет. А вообще можете глянуть Пежо 408, Пежо партнер, Рено Кенгу, Шкода Румстер...хотя последние не седаны,но вдруг вам приглянутся за вашу сумму.
Боюсь могу расстроить — нет комфортных бюджетных внедорожников. Ну просто как класс нет.
Нут недавно за 500 тысяч малолитражку выбирали....и то, хорошие машины под 600-700 тысяч...а тут джип и за копейки. Не, без вариантов, честно
Только не дастер — безопасность на уровне Логана, а у Вас ребенок. Гляньте SX4, что ли. Повыше. Простенький, но надежный и безопасный.
Спасибо, посмотрю) Логан меня не впечатлил, еще когда седан смотрела.
Оно и ясно. Или посмотрите б/у что-нибудь свеженькое более-менее. Честно, Дастер даже своих денег не стоит.
Спортейдж и 35-й — это одна и та же машина. У меня Спортейдж уже 2 года — без нареканий вообще. Нормальный бюджетный кроссовер. Террано последний по ттх подозрительно напоминает Дастер. Думаю, та же машина в новом кузове. Поищите краш-тесты ее, я еще не видела.
в каком смысле одна и та же? спортейдж — киа, а 35-й - хендай, или я что-то не понимаю?) а что про рено сандера скажете?
Киа и Хендай — один концерн. Машины одинаковые технически. Разница только в интерьере, экстерьере и комплектации. То есть, какую выбрать — дело только вкуса, разницы объективно нет.
Сандеро — тоже Логан. Если бы не безопасность в 3 звезды — нормальный бюджетный авто. Хотя они новое поколение выпускают, может, и подтянули безопасность. Но я бы не взяла себе, если честно. Лучше что-нибудь получше б/у.
Простите что влезаю, я дастер идеалом считала, впервые слышу про его безопасноть, вы ездили на нем? Он действителньо не безопасен? Тоже хотели большую семейную машину.. Дастер устраивал во всем..
Понимаете, Дастер, как и Логан, Сандеро, Лада Ларгус, построен на единой платформе В0, принадлежавшей ранее Дачии, а теперь концерну Рено-Ниссан. У них единые силовые конструкции, одинаковая жесткость метала и одинаковый по свойствам пластик, который гасит удар. У Логана (1,2) не самые лучшие результаты краш-тестов. Капсула безопасности водителя и пассажиров страдает сильно. При таких же силовых конструкциях, Дастер не может быть реально безопасным. Его результат будет лучше разве что за счет большего веса автомобиля.
За такие деньги вы не получите иномарку даже паркетник,не говоря уже о внедорожнике. Внедорожники вообше от 1,5млн идут.
За эти деньги только б/у можно рассматривать.
А так Шевроле нива, Рено Дастер,Ховер... но ...как бы это сказать? Многого не ждите и не требуйте от них!!
Или седан норма за эти деньги новый или паркетник б/ушный
А вы свекру предложить помочь в выборе и добавить недостающую сумму! Думаю пыла на долго не хватит))) и вообще, кому на этой машине ездить, Вам или ему?
Так открывай авто ру, смотри все машины подряд, может что то бюджетное будет, то же рено, у меня дядя купил, очень доволен. Я как то в этом ценовом диапозоне не очень знаю машины, уневирсалы глянь, они тоже не низкие. Я за городом живу, у меня как то тиида была, никогда не застревала нигде, и на бордюры залезала на ней, задом правда. кроссоверы конечно дороже, я бы от седана не отказывалась на вашем месте. они все же подешевле.
За 500-700 можно купить Киа Соренто 2 или Вольво XC60 б/у, но в ооочень хорошем состоянии. Вольвешники вообще супер по параметрам безопасности.
А если вы все-таки новую рассматриваете — у меня Киа Рио новая, дорожный просвет у нее 16 см — езжу и по лесам и по полям, и в снег и в зной, ни разу нигде не буксовала — тут скорее вопрос качественной резины...
Спасибо, я уже начинаю думать, что овчинка выделки не стоит (в нашем случае). И если, как вы говорите, 16 см. достаточно "для жизни", то и так понравившийся мне Солярис справится)))
Юль, самым большим испытанием для моей машины было селигерское бездорожье и рио с достоинством его прошел наравне с форестером и мерином гл)) причем я пролетала даже там, где мерин побаивался))) а соляра и рио по сути - да - одна и та же машина.
Иногда, когда смотрю в окно, и вижу соседку на нем, думаю, что очень хочу такую машинку) Она, кстати, ездит на нем уже больше трех лет и весьма им довольна))
У знакомых дастер — намучились с ремонтом, новый, а из сервиса не вылезают. Сомневаюсь, что в Ваш бюджет можно положить хотя бы кроссовер. Есть наверное варианты б/у, но тут все сложно, надо брать либо у знакомого, либо самому разбираться хорошо.
Что могу сказать, по непроходимой дороге в нашей семье проходил только Toyota Prado, рамный джип, который, как говорится, в любую ж... пройдет. Но и цена у него соответствующая. Если брать город (высокие бордюры) и сельскую местность (отсутствие асфальта, перепады, кочки), то вполне справляется мой Kia Ceed, особенно на шестнадцатом радиусе.
Если по лесам и полям, то однозначно надо повыше. Я на своем аурисе боюсь на дачу ездить — в сухую погоду нормально, а после дождя можно застрять, там через поле ехать. Родители хотят тоже дастер покупать, у них сейчас рено логан — машиной довольны, т.е. марка рено их устраивает, машина не ломалась, но хотят, чтоб и по бездорожью без проблем ездить, до этого ездили на отечестенных авто
Я могу посоветовать вам такой вариант посмотреть .Я про террано многохороших отзывов читала и по деньгам он как-раз подойдет под ваш бюджет.Все таки как раз внедорожник,полный привод.Я советую вам посмотреть такой вариант
думаю за 700 можно взять годовалую Мокку на ручке. Мы, за год катаний на ней не знали проблем, в том числе по проходимости зимой. Сборка Корея, докомплектация Калининград
Российская сборка у большинства марок!!!Новый внедорожник за 500-700тр Вы вряд ли купите!!!
Сейчас он много кредитных программ!!рассрочка так сказать,но с первоначальным взносом!!!
Может что-то б/у рассмотреть за 700тыс?
Спасибо, я уже тоже почитала — совсем как-то не айс( А с виду не скажешь...
У меня тигуан) но стоят они правда от миллиона.
У папы ети, оч доволен!