Выбор авто, что посоветуете

Марина, у меня коробка начала дёргаться, покрайнее мере говорят у Хонда Фит ( болезнь такая)

Виктория , ох, не знаю, к французам как-то отношусь с предубеждение. А коробка какая у вас?

Анна, да, это мы ни так давно мониторили, сестра тоже захотела такую взять, поэтому ценник примерно такой средний был на Авито. По поводу коробки, наверное все-таки вариатор, но я не сильно разбираюсь, в чем разница. Едет хорошо, проблем с ней нет - я и рада. Два раза и на море нас свозила по 2т км туда и обратно. Брали с пробегом 145000 на 2022 год за 550к тогда еще. В обслуживании очень недорогая, кушает бензина тоже немного. ТО с фильтрами и маслом около 7-9к выходит каждые 10000 км, страховка осаго около 9к в год (у меня стаж 11 лет).

Анна, сочувствую. Мне немного правую стойку помяли, некритично, но обидно, особенно потому, что понятия не имею, какая скотина это сделала. Оставила на весь день возле дома, наутро пришла, а там здрасьте. Грешу на строительную технику, у нас там рядом частный дом строят и техника часто мотается, крутится, разворачивается. Кузовщик 30 штук насчитал, я решила, что до зимы и так покатаюсь.

Анна, думаю да) новую и не париться)

Anja, даже не могу представить откуда может течь так! 🤔 прикольно))

Анна, у меня 2019 года веста, брала б/у с маленьким пробегом, искала принципиально чтобы не перекуп и не салон. Но и цена на нее была высоковата (1 млн, но было за что) По поводу новой - можно и новую. Но я сижу в группе владельцев в вк и так поняла, что сейчас это лотерея - кто-то сталкивается с проблемами, кто-то нет. Типа те, что до 2022 года поудачнее, потому что это европейцы, а сейчас китайцы. Не могу сказать однозначно, иу меня мнения на этот счет нет. Для меня минус новой Весты - это исключительно вариатор, говорят неудачная коробка для езды по трассе. А у нас 1-2 раза в месяц поездки по 150км по платке (ну не плестись же 110-130 всю дорогу...) Механику вообще не рассматриваю, сейчас у меня робот.

Анна, мы так мужу машину купили. 3-х летка, все хорошо, в салоне взяли, была трейд-ин, пробег небольшой. А через 3 месяца попали на капремонт двигателя, полетела одна деталь и накрылось все. Это было 4 года назад, ремонт в 300 тыс обошёлся. Отремонтировали, муж поездил несколько месяцев и сдали в трейд-ин) с б/у больше не связываемся. Лучше кредит, но новая машина. Хотя с моей первой машиной, она была б/у, мне повезло. Но потом брали уже и мне, и мужу только новые. А то ремонт б/у очень накладный

Анна, низкие. У меня до декрета в 21-22 был б/у Солярис за 600, тогда продала, а сейчас такие от миллиона 🙀🙀 ну и другие машины дико подорожали. Вот тоже думаю про Ладу.