Всвязи с моим предыдущим постом, хочется узнать в цифрах у людей, ведущих учет расходов, сколько ТОЧНО они потратили в год, к примеру, на ремонт машины, купленной бу? Т.к. не один человек меня припугивает тратами, но о каких именно суммах идет речь не понятно. Ясно, что траты будут все равно.
Ревда
у нас была сначала восьмерка 2002, потом муж купил Митсубиси лансер 2002 года. ВАЗ делать проще и экономнее, чем иномарку. Сейчас муж сел на нашу "четырку". Вот допустим стойки на ВАЗ хорошие стоят 10000, на иномарку 16000, другие запчасти тоже намного дороже к иномаркам. И еще одно преимущество наших машин, если она сломается, она будет ездить, и в принципе любой мужчина в состоянии её починить сам. Иномарки, это автоматизированные машины, если у них что то ломается, они встанут и не поедут, у нас так каждых месяца 3 случалось, и вот пока не заменишь деталь, она не поедет. И потом в иномарках редко кто разбирается, благо у мужа знакомый в сервисе работает. А детали, извините меня, пипец какие не дешевые. Не буду тут говорить, что иномарки и красивее и безопасней и так далее, это и сами все знают. Просто ВАЗ обслуживать дешевле. А иномарку лучше брать с салона, потому как она на гарантии.
0
04.04.2014
Ответить
Москва
покупали новую, через 3 года начала ломаться, уже ушло 100 тыщ точно, продаем
0
03.04.2014
Ответить
Москва
Купите надежную простую иномарку, если имидж не имеет значения, на механике, посмотрите хендай акцент, гетс, логан. Их ремонт не дорог и техобслуживание в любом гараже проведут. У меня был акцент первое авто, и у мужа, крупных трат не было, надежная рабочая лошадка. За прошедший год меняли только стойки в подвеске, это не дорого, отстальные расходы - плановое ТО, оно тоже не дорогое, самое дорогое - на 50 тыс пробега и 100 тыс пробега около 12 тыс рублей выходит. Машина была 2007 г. Т.е. в этом году ей уже восьмой год ( ого!) Муж продавал чуть ли не со слезами на глазах )))
0
07.04.2014
Ответить
Москва
ну тут зависит от автомобиля. Цены на запчасти тоже разные, это если сравнивать мерс и ладу. Мы 1 раз в сервисе ремонтировали АКПП, так у нас ушло на это 130000, после 3 мес, когда вышла гарантия она вновь сломалась, потом муж сам залез в эту коробку ,оказывается нам ничего почти и не заменили, вот потом он сам разобрал всего на запчасти и масло в коробку ушло около 20000, это я к чему, если ваш муж сам будет ремонтировать, это одно, а вот если в сервис......(лично я больше ни ногой) это другое. По мне так лучше б/у иномарка, чем наш отечественный автомобиль. это лично мое мнение.
0
04.04.2014
Ответить
Москва
Сестра мужа отдала мне сейчас свою машину. Фольксваген 2005 года,пробег маленький,но 2 года стояла ,никто ей не пользовался. Ремонт насчитали на 100 000,но внутри меняют все( масла,колодки,диски,ремни,всякие жидкости и тд) плюс кузовной ремонт( несколько вмятин,краска где-то отлупилась). Будет как новая в общем) Я себя успокаиваю,что за 100 000 я машину не куплю,тем более состояние этой очень хорошее.
0
03.04.2014
Ответить
Машина у нас японка -Тойота 2002 г.в,купили в 2008 году. За все время будем сейчас ремонтировать-примерно на детали уйдет 20-25 тысяч,ремонтировать муж сам будет,детали покупаем постепенно.Машина на ходу,но время уже подходит менять,стойки задние стучать начали,заодно и передние поменяем.А так в течении этого времени меняли только расходники. Ездим на ней постоянно.
0
03.04.2014
Ответить
Краснознаменск
была кия церато 7-летка. за год поменяла только масло и фильтры(6тыс. с работой), прошла ТО(800р), заменила лобовуху(4000),тк была при покупке трещина,которая мне не нравилась. вот все траты за год. на второй год купили летнюю резину и уже продавали ,тк муж решил мне новую покупать. если предыдущий хозяин следил за авто, то и затраты не большие.
0
03.04.2014
Ответить
Москва
Смотря что за авто.
На мой матиз в прошлом году потратили 6 тыс, в этом 5.
У мужа ваз, вообще не тратится на ремонт, только резину покупает- такие дороги, что вечно дыры на колёсах.
0
11.04.2014
Ответить
Москва
все ж зависит от машины. У меня гетц. Было тогда ему 3 года. За первый год только резину зимнюю купила (ок.7 тыс), аккамулятор поменяла (ок.3,5 тыс). Дворники, незамерзайка - это как расходный материал, масло менял мне папа. ТО ок.2 тыс. Осаго 7 тыс.
0
04.04.2014
Ответить
Москва
у нас было 3 бу машины, одна 4-х летка (нисан тиида), вторая 1,5 годовалая(рено флюенс) и последнюю брали годовалую прошлой весной (рено латитуд). не ломались ни разу. у последних только траты на плановое ТО. а за тиидой муж сам следил,вовремя менял расходники.
0
04.04.2014
Ответить
Москва
3года назад у нас была киа Рио 2005г,клинанул двигатель и разово отдали 80тыс,и все время что-то гремело,шумело....Муж не стал заморачиваться и продал,сейчас у нас Додж Калибер 2009г,ремонт по мелочи пока,1тыс в месяц где-то,сейчас вот только стойки менять надо,муж сказал тыс 7...
0
03.04.2014
Ответить
Санкт-Петербург
тут зависит от того, есть ли знакомые мастера. муж у друга ремонтируется, так и работа дешевле, и поломки не "придумывает". тысяч 40, наверно, вышло, но это были в основном ожидаемые траты, понятные еще при покупке. японка, 6 лет.
0
03.04.2014
Ответить
Серов
Все зависит от машины. у меня брат в свою тринашку за пару лет больше 200 тысяч вложил. Но он и звукоизоляцию делал, и всю аудиосистему менял. И двигатель накрывался.
А вот подруга в своей 13-летней япошке за 3 года вождения ничего еще не меняла (ну кроме расходников )
0
03.04.2014
Ответить
Старый Оскол
У нас была б/у-шная "десятка" - за несколько лет поменяли только аккумулятор (3 тыс.), потом "форд фокус" - вообще не ремонтировали ни разу
Все зависит от того какая машина, сколько она уже б/у и конечно как ее эксплуатировали
0
03.04.2014
Ответить
Москва
у меня был nisan x trail - покупала за 800 000р, продала через год за туже цену , ремонт за год 40 000
0
03.04.2014
Ответить
Москва
Ну это же от машины зависит, в каком состоянии берете, да и вообще много нюансов. Мы брали годовалую, в год на неё уходит вместе с то тысяч 30
0
03.04.2014
Ответить
Ярославль
мы брали форд-фьюжн трехлетний.вот уже ровно 2 года отъездили -не вложили на ремонт ни копейки.
0
03.04.2014
Ответить
Анталия
Зависит от машины. Ее состояния.
В первый год ожно сказать ничего, а потом посыпалось одно за другим по мелочи)
0
03.04.2014
Ответить
Москва
У меня были две первые машины Б/у, ни копейки за ремонт не потратила. Первую продала через три года всего на 20 тыщ рублей дешевле, чем купила.
0
03.04.2014
Ответить
Сомбреро
150 тыс. рублей - через 4 месяца накрылась топливная система. Зареклись покупать б/у.
0
03.04.2014
Ответить
