Стоимость машины.
ПокупкиВсем привет! Помню обсуждали здесь, сколько относительно ежемесячного дохода семьи должна стоить машина. Не могу найти инфу)
У нас получилось, что на б/у машину, стоимость которой равна нашему ежемесячному доходу (чуть меньше даже) мы угробили на ремонт кучу денег. И она прям подводила нас, приходилось арендовать, такси пользоваться на время ремонта (мы живем там, где нет общественного транспорта). На все это потратили ужасно много денег (почти стоимость этой машину). Сейчас хотим новую, чтобы все на гарантии, застраховано. Есть 30% (но это почти все наши отложенные за год совместной жизни деньги), остальное в кредит под 3% (мы на Кипре). Выплачивая кредит, откладывать все равно сможем, просто чуть меньше.
Машина из качественных надежных по нижнему ценовому порогу. Помню, что обсуждали, что машины в кредит - это транжирство, но в нашей ситуации мне совсем так не кажется. Что думаете?
Ксения
Я покупала новые машины и б/у.
Знаю о чем говорю. Если новый аппарат надежный (обзоры, сравнения, опыт), то ездить и кайфовать вы будете годами. Я за новое.
А б/у - это такая лотерея и мошенников в этой сфере вагоны. Воспользуйтесь услугами автоподбора чтобы не пролететь. (Не знаю, есть ли такие услуги на Кипре, в Мск есть)
Мой бм - занимался перепродажей б/у машин в Москве. И я видела такое, что лучше не знать.
Вы даже не представляете что люди покупают под видом «не бит не крашен».
19.07.2020
Ответить
Дарья Фотоистории Ньюборн
В ваших вводных взяла бы. Хотя я против кредитов вообще и любых. Но тут и цифры другие... А у вас на Кипре машина = необходимость. И это комфорт передвижения. Без машины там неудобно... Такси конских денег стоит, автобусы ездят кое-как... Ну и ту машину вы продадите, это с учетом ее продажи вы посчитали, что у вас будет 30% только на новую?
14.07.2020
Ответить
Юлия
нет, без. но мы пока считаем будет более выгодно ее в трейд-ин сдать или мне оставить и меня не вписывать в страховку на новую
15.07.2020
Ответить
Ольга Омск
Не куплю машину с салона. Мой отец всегда берет новые, потом через 3 года меняет у того же фольца, обслуживая ее там же, купив за миллион через три года продаст за 600, нафиг надо. Я купила за 300.000 японца, про ездила 10 лет и продала на 100.000 дороже, меняя только расходники.
14.07.2020
Ответить
Анна (врач-стоматолог)
У нас две машины,каждая примерно равна полугодовому доходу нашей семьи.я за новую машину по возможности.б/у это всегда кот в мешке.
13.07.2020
Ответить
Светлана Т.
Новую конечно. Ничего страшного в кредитах не вижу. Зато без головной боли.
Нашей 7 лет скоро. Ни единой серьёзной проблемы. Один раз стойку поменяли. Думали менять из-за возраста, но решили пока она нам не приносит больших трат - поездим ещё)
13.07.2020
Ответить
Юлия
Мы тут тоже посомневались в разные стороны и остановились на новой. На Кипре еще все очень долго, мы уже вторую неделю ответа по кредиту ждем) Потом старую машину будут оценивать в трейд-ин, страховку рассчитывать, а после еще 2 недели машину везти. За это время мы еще отложим немного, муж бонус получит, так что даже часть подушки с нами останется. Головная боль выходит дороже, тут согласна.
14.07.2020
Ответить
Гардарика мейнкун
Берём новые. И лет 5 проблем не знаем. Муж делает 1 то всегда, дальше нет. Меняет все что положено по инструкции. С 5 до 7 начинаются поломки. Если незначительные ремонтируем и ездим. Если понимаем, что впереди большие вложения - продаём, берём новую.
Я люблю запах новой машины, отсутствие проблем. У меня вопрос к машинам на рынке возрастом 2-4 года. Зачем и почему их продают? В тучные времена понятно, много было денег у людей и найти хорошую можно. Сейчас вокруг никто трехлктку не продаёт. Это нецелесообразно. Продают или побывавшую в ДТП, или проблемную. Ещё есть кредитные, но тут я бы ни за что не полезла в сделку.
Моя машина стоит примерно 6мес дохода семьи, мужа годового, может чуть меньше. Машины мы любим, ездим много, для работы мне нужна точно. Если моя будет стоять в ремонте, то моя работа превратится в ад. Для меня это важно-машина на ходу и без поломок.
13.07.2020
Ответить
Юлия
Вот, пройдя через горький опыт с б/у, мы ровно к вашей логике и пришли) спасибо, что поделились))
13.07.2020
Ответить
Эника Бэника
Мы очень рады, что купили новую машину. Катаемся на ней чуть больше года, ездили в автосервис только на ТО. Стоимость новой со скидкой от салона была такая же, как 5летка с пробегом больше 100т км. Смысл было брать бу?
13.07.2020
Ответить
Юлия
Есть другой вопрос , сколько вы на ней ездите и сколько стоит обслуживание? Новая машина ,это обязательное обслуживание у официального дилера . В России это завышенная в четверо цена от реальной. Поэтому никогда не будем новые машины. Всегда брали в диапазоне 3-5 лет. К 5 годам на машинах обычно все слабые звенья уже поменяны старым хозяином, а пробег не такой большой.в среднем 80-100 тыс. Мы обычно берём катаемся пару, тройку лет ( у нас большие пробеги 50-70 тыс ч год) и продаем.в цене обычно за два года теряем мало от 50-100 тр. Специально выбираем ликвидные машины. Вот примерно так мы сменили почти 10 машин с мужем. Начинали с 9 и самая дорогая была для нас Митсубиси аутлендер. Как то так. Нам так выгоднее и удобнее.
12.07.2020
Ответить
Olla
Необязательно у официального. Можно, где угодно, просто гарантии не будет. Но она все равно будет новая.
У коллеги муж новые машины всегда в "гараже" у знакомых чинил. Да, гарантия слетела, конечно, но обходилось это намного дешевле для него. И он знал, что там знакомые не кинут, не накрутят (чинить то, чего нет).
12.07.2020
Ответить
Юлия
Ну тут палка о двух концах, мы по гарантии меняли турбыну, коробку. Поверьте за свой счёт это было бы дорого. Поэтому чинить машину новую в гаражах так себе идея. Да и смысл тогда новой машины.? А если это из экономии, то можно и самому тогда менять .
12.07.2020
Ответить
Панда
Как только машина выехала с салона она уже теряет 20-30% стоимости. Не вижу смысла брать новую и тем более не брала бы в кредит, вложив все сбережения.
12.07.2020
Ответить
Оставшиеся комментарии доступны после регистрации
Зарегистрируйтесь и получите полный доступ ко всем функциям сайта.