Москва
Девочки, нашла коляску Marimex Tesso, которая вроде бы соответствует всем моим требованиям...
С надувными колесами, есть корзинка внизу,достаточно глубокая, ручка регулируемая... достаточно аккуратная модель...и цена нормальная.
Хотела спросить, может у кого-нибудь была такая, как она себя ведет на дороге в зимний период ( мы родимся в октябре), что еще можете сказать о ней?
Санкт-Петербург
Судя по виду это трансформер, а это означает гигантский вес, далеко не самую хорошую управляемость, низкое расположение ребенка и тд. На мой взгляд это ужасно неудобные коляски, лучше купить нормальную 2 в 1.
Кременчуг
Плюсуюсь. У самой трансформера не было, но практически у всех окружающих были. Практически все остались недовольны. Я тож за 2в1!
Санкт-Петербург
Я покатала такой немецкий трансформер у родственников на даче. Чуть не родила... Просто невозможно управлять, особенно после моих колясок. Но есть плюс -мама станет качком однозначно.
Кременчуг
Как по мне то и амортизация у них жестковата (в смысле у трансформеров). С моими крикунами это существенный минус, т.к. в коляску мы перемещаямся в полностью спящем состоянии и потом кататься-кататься-кататься. что бы не проснуться через 15 мин)))
Москва
а у вас какая коляска? какую бы порекомендовали?
мама моя сказала, что зимой удобнее на санках ребенка катать, а летом на обычной тросточке...
у меня просто нет детей, не было опыта никакого...
Кременчуг
У меня люлька на классическом шасси. Adamex senso. Еще мне оч нравятся Inglesina, но они дороговаты для нас. Но и своей коляской я тоже довольна. Дело в том, что этой зимой Вам все равно неудобно будет в санках катать, ребенок еще маленький для саней будет. В коляске однозначно удобнее.
Москва
чем отличается 2 в 1 от трансформеров? подскажите, чтоб коляска нормальная была...
не представляю как я буду вытаскивать одетого ребенка с коляской большого веса... сама 51 кг только...
Санкт-Петербург
Тем, что у 2 в 1 люлька и прогулка съемные части, а у трансформера все в одном и просто преображается. Трансформер это мега неудобная и тяжелая вещь, плюс всегда далеко не самого лучшего качества, а от этого страдает всеее от того, где лежит ребенок, до самой езды (к примеру большинство из них оч сильно тянет влево). 2 в 1 это рама, на которую Вы ставите сначала люльку, а после 6 мес прогулку. Есть набор нормальных фирм в каждой ценовой категории, как новых, так и бу. А такая покупка - деньги на ветер, тк Вы с ней затрахаетесь и все равно купите другую. Я катала на даче у родственников, так у них не польский, а немецкий. Думала просто охренею. Мои одним пальцем управляются, а тут, что б развернуть я приложила стооолько усилий. Плюс весь материал тяжелый, неудобно сделан, столько всяких заморочек. Жуть. Напишите ваш бюджет, хоть можно будет понять, какие фирмы советовать
Москва
все,поняла разницу))
я просто разобраться пытаюсь, бюджет есть... хочу по ценам посмотреть, думаю, что слишком дорогую смысла особо нет брать... в пределах 15 тысяч...
можно и б/у...
Санкт-Петербург
Ну, тут знаете смотря какие требования. У меня первая была за 18 сам 3в1, я переплевалась продала и поняла, что скупой платит дважды. Купила хартан, вот это колясон. Сейчас его продала тк жду погодок и купила еще более дорогую бигабу для погодок, вот это еще круче колясон. И я понимаю за что плачу. Если рассматриваете бу, то смотрите фирмы эммалюнга, хартан и тевтония. Останетесь на 100% удовлетворенной, получите супер качество и проходимость, часто оч много аксов. Ну и в бюджет впишитесь. Если новую, то тут всякие поляки типа тако. Но сравнивать по классу, конечно невозможно.
Посмотрите Адамекс Нитро, в сумму вложитесь однозначно, или если хотите покруче качество, то б/у подороже. 
Здесь на фото показана еще и автолюлька, но это отдельно нужно приобретать. Расцветок тьма. Мои братья оба покупали своим трансформеры, ужас ужасный, она неповоротлива, тяжелая (пришлось покапать отдельно прогулку, т.е. уже не выгодно). И правду пишут, что тянет влево((( К корзине не подобраться, если ребенок спит, а маленький он почти всегда на улице в коляске спит. Короче, я бы не советовала. У третьего брата вот такая, они очень довольны, одним пальчиком можно везти. Все удобно и продумано. Почитайте про нее. Это конечно, Польша, но нравится!
Владивосток
ужас ужасный. у всех подруг такие, из-за веса зимой по сугробам не едет вообще и никакие надувные колеса не спасают ситуацию. с перекинутой ручкой смещается центр тяжести - на бордюр не заедете, управляемость никакая и опасность перевернуть коляску. к корзине не подлезть. сумка-переноска вообще вселенское зло. очень продуваемая. мой вам совет - не берите такую и другую аналогичную модель. трансформеры это кошмар а не коляски.
Москва
ваш комментарий меня окончательно убедил))
какую бы посоветовали?
Владивосток
посмотрите коляски фирмы DPG, они конечно не идеальны но 100% лучше трансформера. у меня была Vario Etno - в принципе неплохая коляска, легкая, две зимы в ней откатались нормально.
Каменск-Уральский
у меня с сыном был транс.почти такой,намучалась с ним,коляска едит в бок(почти все трансы.такие)тяжелая,и в сидячем варианте ребенок,когда лицом к маме перевешивает и коляска переворачивается,особенно если он наклонится чуть вперед.Сейчас с дочей 2 в 1 авиатор,люлькой очень довоньны да и не тяжелая(2 месяца лифт не работал,так на 8 этаж таскали по 2 раза в день нормально)управляется одной рукой,и стоит на пару тыс дороже трансформеров.
Калуга
Норм коляска,двоих там выростила ,еще как новая,нече не куда не тянет.
