Коляски ноунейм!!! Давайте обсудим!?

Дешевая коляска - это риск. Когда я старшему сыну покупала коляску было много аналогов стокке иксплори. Модная она тогда была. И был случай в рб, что аналог этот сломался с ребенком внутри - рама пополам, ребенок выпал на асфальт. Ну их, эти дешевые коляски. Я хочу быть спокойна за качество.

Покупать надо по средствам и потребностям. Если вам не надо каждый день коляску таскать на себе, то зачем вам лёгкий сплав металла за бешеные деньги? Вполне сойдут обычные материалы. Если не собираетесь катать с ней по 20 км ежедневно по буеракам, то какой смысл покупать со сверх качественной подвеской? И т.д. и т.п. В мое время была крутой коляска stokke, странная была. Никогда не понимала, в чем прикол. Для понтов разве что.но хотели её многие. А сейчас давно не встречала. У нас была cam 3в1. Я ей больше чем довольна была. Сейчас наверно много более современные есть.

Они очень отличаются по качеству, как оказалось. В основном переплачивают не только за бренд, но ещё и за качество

Я лично всегда брала коляску по характеристикам и своим требованиям. Дешевые вещи , на мой взгляд, сильно уступают по качеству, и в этом всегда убеждалась. Это конечно не гарантирует, что дорогой бренд зарекомендует себя с лучшей стороны, но бесплатный сыр только в мышеловке. Там вложены деньги не только в раскрутку, но и в качество материалов, продуманность и внешний вид. Мне лично не нравятся внешне коляски из детского мира. Когда вижу на улице блестящую раму «а-ля дорога бАГАто» с дешевой краской, не понимаю, кто такое мог придумать. Но на каждый товар свой купец. уверена и среди недорогих колясок, есть отличные варианты для своих требований. Кто-то наигрался с дорогими колясками, а я вот наоборот, сейчас хочу получать удовольствие от качества и внешнего вида. Точно никогда не куплю коляску с перекидной ручкой, после того, как при мне у женщины зимой такая коляска перевернулась вперед вместе с младенцем.

С сыном брала трехколёсную бэби Джоггер сити элит и к ней люльку от этой же фирмы

"Качество" тут ключевое слово, речь не об исполнении, дизайне, а о составе сплавов, как металлов так и пластика, подшипники, металлические крепления, тормозные механизмы, амортизация, фурнитура, ткани, красители и т.д. Лёгкие коляски - лёгкие сплавы, а они дорогие. Это как с велосипедами.

Мой вырос в обычной дешевой польской коляске из детского мира, потом ещё четверо детей друзей, затем ее кому-то отдали, т к дети закончились. Прекрасная коляска-вездеход, три положения, сумка, внизу сетка для продуктов/игрушек. По сугробам прекрасно ездила.

Ох, ну вот не понимаю я, как нужно пользоваться коляской, чтоб рама треснула, подшипник развалился и тд. Вот как бывши продавец техники могу сказать только одно: главное, чтоб в случае поломки было куда обратиться за ремонтом. Сломаться может все, и дорогое ломается не реже, просто дорогое реже берут. Про ткани : ой , сколько тут было что и дорогие и дешевые выгорают, а на тему безопасности, ну если не совсем хлам, то вполне все тоже одинаково. А вообще пока выбирала своей коляску, боже сколько на Авито: « ой, такая классная, такая легкая, удобная, как новая, ПОЧТИ НЕ ПОЛЬЗОВАЛАСЬ. Продают когда ребенку год, вопрос, если такая классная, чего не пользовались? Я выбрала в итоге на Авито, на классической раме (беби мобиль), таскать мне ее некуда было, стояла рама в подъезде, люльку заносили. В машину купили прогулку и она там лежала, если куда то ехали то большую даже не брали. Я против переплаты за коляску и все эти навороты , по поему, слишком преувеличены и важность и высосана из пальца!

Я бы тоже не стала за 100, хотя в принципе позволить себе можем. У меня все с авито, следующему ребёнку буду покупать топовую, но точно на авито. И дело не только в цене, хотя она - прекрасный плюс. Однозначно не купила бы новый ноунейм. Для меня это как дуна и её китайский аналог Фуфу. Вроде похожи, а вттрой и рядом не стоит по удобству, комфорту, качеству

С сыном покупали какую-то польскую коляску 3 в 1 в маленьком ТЦ, бренд коляски помню плохо, Bumer че-то-там Line bexa (в написании ни разу не уверена, если что извините). Очень неплохая была коляска, откатали пару лет, использовали и в хвост, и в гриву как люльку, так и прогулку (удобная была, как ни странно), автолюльку по прямому назначению не использовали, только как переноску пару раз. Откатали и со спокойной душой выкинули, она не особо живучая оказалась, но мы и не планировали продавать/отдавать. С дочкой купили относительно недорогую, но качественную Nuna Ivvi savy 2 в 1 - остались оооочень довольны. И да, при том, что и коляска сына не разочаровывала, Nuna наша была на порядок лучше той нашей польской во всем - и в качестве материалов, сборке, и куче очень полезных продуманных мелочей. И в отличном состоянии ее потом продали, и вроде как новые владельцы тоже откатали и продали, насколько я знаю. Короче не считаю разумным переплачивать только за бренд, но если это цена качество и продуманности, когда используешь коляску и кайфуешь - то да, свою цену вещь оправдывает, я считаю.

Я не могу позволить себе коляску за 100, т.к. выплата по б/л по БИР у меня составила чуть больше 200😅 Меня задушит жаба. Поэтому я пошла на Авито и купила б/у люльку - старая, добрая, обожаемая и уважаемая мной Инглезина. Вечные коляски, могут откатать 10 детей и ничего им не случается. Катаю и радуюсь. Прогулка была поначалу выбрана валко беби quad x, цена кусается конечно, но не 100 и ладно. В итоге у девушки на улице увидела симпатичную коляску, пристала с вопросами, оказалось всё отлично, всё устраивает. Коляска sweet baby suburban air, бюджетно, на одного ребёнка хватит, по снегу и бездорожье гребёт, складывается компактно. Пусть не из премиум сегмента, но своё она отслужит за эти деньги. Стоит, ждёт пока владелица подрастёт.

Для меня лично главным критерием была ширина шасси менее 60 см, чтобы вошла в легковой лифт, и чтобы колеса были все большие и одинаковые. Так что искала по брендам, в интернете. В итоге мы купили б/у Bebecar Stylo 2 в 1, обошлась вообще за смешную цену, в 8 раз дешевле, чем такая же новая. И доча ездит в ней и по сей день, если нужно куда-то быстро добраться.

Мне было пофиг на бренд, я даже не знала, что коляски по бренду выбирают, у меня были требования определенные для моего удобства и им вполне удовлетворили 2 коляски с Авито) Тутис и вообще какой-то х-лэндер, каждая для своих целей.

Подруга, живущая в Турции, купила недорогой красивый ноунейм. Вторую коляску они уже покупали известного бренда, по отзывам. Сказала, что с первой намучилась. Мы еще не выбрали коляску окончательно, но мне ни Сайбекс, ни Бугабу просто внешне не нравятся. И большой минус для меня, они низкие. Смотрю в сторону новой Анекс, предыдущей Джулз или чего-то подобного. Довольно популярные бренды, но и не Сайбекс.