Помогите определиться!))🙏

Я паровозик отвергла в своё время из-за неустойчивости. Пробовала её катать на улице... На некоторых участках коляска меня тащила за собой и пыталась перевернуться, уткнувшись колесами в какую-то ямку. В итоге купила Тако!!! В магазины конечно не зайти с ней. Но у меня не было такой необходимости. У нас возле дома были киоски и мини рынок. В супермаркет одна с ними не ходила. Оставляла помощника с детьми на улице, сама галопом за покупками. Коляской очень довольна. Маневренная, устойчивая, детям много места, я их вижу - они меня))) кормить на улице из бутылочек было очень удобно. Гуляли много. Мы летние. Можно сказать жили на улице)) у друзей был паровозик CAM. Ездили они в ней редко. В основном по магазинам. Вроде довольны были.

А у меня паровоз abc design zoom. Я очень довольна всем кроме веса. Но легких двойных не бывает ( сейчас с люльками гуляем..

Ми ми ми относительно держатся за руки это конечно гуд, но до года дети у нас на улице спали обе прогулки по полтора часа и им было все равно сначала кататься в люльках рядом в изиволкере (жили в доме с грузовым лифтом), а потом в паровозе айкенди (сейчас только очень маленький пассажирский лифт). После года интересов по сторонам стало больше у детей, НО превыше всего было и есть мое удобство что я могла и до сих пор могу сама посадить детей в коляску и малюсеньком пассажирском лифте вывести их на улицу и проехать везде где мне надо. Сейчас нам 1.7 и пока что сидим в паровозе. Да, дочке сзади мне бы теперь!!! Хотелось бы обзора побольше, но опять же уже настал тот возраст когда надо приучать их ходить ножками, а не сидеть в коляске часами. А коляска - это средство быстрой и удобной для мамы! доставки детей до детской площадки в парке либо куда еще.

Прямо сейчас папа поехал смотреть коляску полегче бок о бок, которую мне придется на себе тащить до лифта и до двери подъезда. Коляску то хочется, но кажется что радости от передвижения у меня поубавится...

У меня были: бебетто 42, зум, сейчас жане - это паровозы. Еще была беби джогер тандем. В плане знакомства с миром эти коляски "не обижали" детей. С малявки в тамдеме могут быть проблемы, что один другого будит.

Что касается бебетто, она короче зума и легче, и капы у нее больше. Она очень хорошо слизана с дорогих марок. Там легко переставить люльки или прогули ( к маме или от мамы) даже с ребенком. Она очень проходимая даже зимой, НО после года Вы взвоете, и захочется чего-то более легкого. Если Вы готовы, что через год ее продадите и купите прогулку, то смело берите, за такую цену она очень функциональна, у нее, правда, накидки на ножки для прогулки - уродские, поэтому нужен или конверт или фут-муфта. Опять же паровоз паровозу рознь: бебетто (беби джогер селект) или иглесиа (зум) - разница в длине 15-20 см, но первые две - вполне, а вторые - сосиськи, не развернуть. С первыми двумя в маленький лифт войдете, а со вторыми - нет.

Тандемы - тако (тфк) - тяжелые танки, а бомбл (джогер сити мини, маунтин) - очень милые и компактные тандемчики.

У нас бамберлэйд. В любоые двери без проблем. Хожу везде одна. Коляска лёгкая, маневренная.

никогда не хотела паровоз, не понимаю что в нем хорошего - детей не видно, катить неудобно, не представляю как с ним на бордюр залезть, в лифт точно так же не пройдешь, только уже не по ширине а по длине, короче вообще ни одного плюса.

Мы вот купили бок-о-бок,Тако) и столкнулись с проблемой, что во входную дверь она не проходит. Но с паровозиками даже выбор не стоял, потому что на вариант прогулки ребенок будет тупо перед собой видеть спинку другого блока... И да, я тоже хочу нормально обоих видеть, и чтобы они видели, что мама/папа тут))) а так прям ущемление прав какое-то)))

Мне паровоз вообще никак, не такой маневренный. Бок о бок гораздо удобнее, умная бугабу была, я довольна!

Лучше посмотрите в сторону хороших брендовых колясок их можно смело и б/у брать. То, что вы выбрали - это мучение для мамы . Ну и в целом до качества там далеко.

Slaro piccolo (бок-о-бок) о боже !!!!! у неё база 92 см !!!!! это же монстр!!! Могу сказать , что у Вас совершенно точно возникнут проблемы с доступом в магазин , со съездом по полозьям , будет проблематично даже по улице с ней пройти и она весит 20, 5 кг , как её толкать по не чищенному снегу , даже представлять не хочется ....

Я долго выбирала коляску. Хотела паровозиком,но в итоге все равно купила бок о бок. Так как живу в частном доме,и вопроса с лифтами не стоит,то считаю,что детки должны быть рядом,как в животике. Еще не катала и ничего не могу сказать-правильно я выбрала или нет. Но пока мой выбор мне кажется правильным

У нас бок-о-бок (бамблрайд). Нам досталась по наследству от друзей, так что это не был мой осознанный выбор. Коляска супер проходимая, но огромная проблема - никуда не войти. В двери магазинов мы не пролезаем, а если пролезли - не пройти между рядов. Это не касается крупных торговых центров, конечно, но все магазины "у дома" для меня вне досягаемости.

Тфк хороша для частного дома!) в Москве, на паровозе каталась. Сейчас прогулка бок о бок. Всеми довольная! Но, каждая корова по своему. У всех есть и минусы и плюсы.

Беру паровоз до года, потом продам и куплю спортивную бок о бок с ручным тормозом, для роликов ))

Спасибо за ответы, девочки!!))