Пошарившись по сайтам, я поняла полную безграммотность людей (и свою) в вопросах автокрсел. И вот что я для себя выяснила, как выбирать + немного мотивации к автокреслам (букв много)))
Что это? кому оно нужно? а как же туда маленького? а если нет авто? и тд..
Прежде всего зачем и кому оно нужно.
Я водитель, и меня серьезно удивляют заявления женщин, а иногда и их мужей (о_О) мол, "я медленно и аккуратно поеду, ничего не случиться!". такое ощущение, что вы будете единственной машиной на дороге.
этот случай убедил меня в полной необходимости автокресла. или вы думаете, что отец ребенка лихачил?
даже если вы ездите аккуратно, это не значит, что даже в те "10-15 мин" от роддома до дома в вас никто не въедет! вы думаете, что все кто падал в дтп сами внем виноваты?или быстро ехали?
и это увы! не единственный случай. если б ребенок был в автокресле, он бы выжил.
дальше много моей мотивации о том почему, кресло нужно, кто с этим уже определился можно пропустить))
это ссылка на блог, в котором представлен перевод 70 правил американского инструктора Роберта Шаллера, который преподает контраварийное вождение, так вот по его словам:
"...Вождение автомобиля - это самое опасное из всего, что большинство из нас когда-либо делали..."
и это действительно так, но мы все не любим вспоминать цифры людей гибнущих автокатастрофах.
Приведу еще пример, мой отец, на смой взгляд, чуть ли ас вождения, у него охрененный стаж и охрененное число отезженных км. он рассказывал, что как-то вез меня в школу зимой, и на узкой дороге какой-то мм..навичок, наверно, видимо пропустил свой поворот, потому как резко затормозил и начал поворачивать, загородив всю дорогу, папе хватило опыта, мозга и навыков, понять что затормозить, да еще и по такой погоде он не успевает, обехать его тоже не получается, поэтому он чуток прибавил газу и вошел вместе с этим в поворот. это был единственный выход избежать аварии. а вы/ваш муж так сможете? хватит времени, навыков и знаний сообразить? я знаю точно - мне не хватит, хотя меня папа учил водить. И потом даже не смотря на свои навыки и тд несколько машин папе разбивали, как правило въезжая в зад.
Мой личный опыт вождения показывает огромное множество люддей которые спешат проскачить, на желтый, только проскакивают они уже на несколько секунд как красный, а кто в это время спокойно выезжает на свой зеленый на перекресток..результат знаете? а есть еще те, кто видя, что им скоро зеленый, не сбавляют скорости, а наоборот прибавляют, особенно, если перекресток пустой, а кто-то в это время завершает свой маневр, ауж если они встретяться..
+ совершенно отдельная статья опастности камазы и фуры..как-то я ехала по узкой улочке, с обеих сторон припаркованны автомобили, а оставшегося места как раз разминуться двум водителям. лето..дорога сухая. скорость наша 40, и тут на встречу мне несется камаз, с 60 где-то, и все вроде ничего, места разминуться хватает, но водителя камаза, клюет в жопу жаренный петух, ему видимо показалось, что он может зацепить припаркованную машину, и он, не сбавляя скорости резко выворачивает руль в мою сторону, на половину занимая мою полосу. я успела увернуться от него, такде резко дав в право (это был рефлекс, а не сознанное действие) на мое счастье там как раз не было 2х припаркованных авто. это к вопросу о том что "мы поедем по тихим улочкам, вот если по шоссе или по мкаду..." схватить приключений можно где угодно
В общем, кресло нужно в любом случае. Если у вас нет авто, то берите такси с креслом или просите одолжить у знакомых, не откажут. Но заказывая такси уточняйте, что бы КРЕСЛО БЫЛО ХОРОШЕГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. например ромер или макси кози.
Теперь о выборе кресла.
если вы купили коляску 3 в 1 или с автолюлькой, то, имхо, вы потратили деньги в пустую. почему? очень просто почти все эти автокресла не проходили краш-тесты, а значит их как-то сделали, но никто не проверял, все ли они учли, и безопастно ли в нем ехать ребенку (к слову, многие известные производители авто после краш-тестов еще год-два дорабатывают машины).
ЕДИНСТВЕННОЙ на данный момент АВТОЛЮЛЬКОЙ прошедшей раш-тест на хорошо является Romer Baby-Safe Sleeper
у нее есть свои недостатки, во-первых поперчное крепление в любом! случае не является оптимальным по безопастности, во-вторых у нее, говорят, узковата люлька, т.е. используется максимум 6 мес и в-3х она довольно дорогая (на 6-то мес)
в принципе можно купить б/у, особенно, если планируете не одного ребенка и/или есть еще сестры или др родственники, которые тоже рано или позно заведут своих.
но напоминаю что все! АВТОКРЕСЛА являются ОДНОРАЗОВЫМИ, т.е. после дтп производитель не гарантрирует безопастность вашего ребенка. если уж решились на б\у снимите с него все чехлы и проверьте на любые дефекты, при малейшем подозрении, откажитесь от покупки, предложений по б\у креслам полно, купите у других.
к вопросу о 3 в 1, как удобно, когда автокресло можно поставить на шасси, и повезти ребенка так..
ну автокресла хорших фирм, также совместимы с некоторыми колясками, с помщью переходников. я узнав про это в начале загорелась этой идеей, но потом.. производители рекомендуют не держать детей в автокресле больше 20 мин, если дорога дальняя, на до делать остановки. так не лучше ли переложить ненаглядное дитятко сразу в коляску, а не тягать его дальше в автокресле? вы в конце-концов о своем удобстве заботитесь, или о безопастности и здоровье ребнка?
Наданный момент самой безопастноой и максимально снижающей нагрузку считается система Isofix (изофикс)
! кстати некоторые производители стали халтурить и производить крепления easyfix (изификс) названия созвучные, а те кто не разбирается и краем уха слышал про изофикс ведуться и думают, что сделали хороший выбор
+ обратите внимание, что тот же ромер предлагает к своим креслам ременную базу, например Belted Base. стоит она почти как база изофикс, но выигрыша по безопастности почти не дает (см краш-тесты) и лишь упрощает крепление кресла в машине. покраайней мере я других плюсов не нашла. не знаю зачем ромер ее выпускает.
что за краш тесты и где их искать?
краш тесты делаются по разным нормам, моему мужу наиболее показательными показлись немецкие тесты adac.
некая таблица есть здесь.
вот здесь мне больше нравится, обатите внимание, что с недавнего только времени кресла стали прверять и на экологичность!
вопрос котрый меня волоновал: есть авто кресло 0+ к нему надо купить изофикс базу, которая дороже кресла стоит.. подойдет ли эта база к более старшему креслу.
ответ: нет не подойдет (только у какой-то одной фирмы общие базы) у подавляющего большинства кресел постарше изофикс встроена в кресло.
Я вроде привела, все что мне удалось выяснить про автоересла и как их выбирать. Возможно, я в чем-то заблуждаюсь, что-то поняла не правильно, корректируйте, с удовольствием выслушаю ваше мнение))
к вопросу, где покупать/посмотреть этот магазин дает автокресла на тест-драйв, т.е. оставляете залог и 1,5 часа можете кататься с дитем в кресле и посмотреть как оно ему + там грамотные продавцы-консультанты, которые подскажут/покажут/объяснят
не знала в какую категорию лучше сунуть)
нам база изофикс нужна, у нас 14 тыс, а там с доставкой меньше 6!!
