Про Emmaljunga прочитала уже много положительных отзывов. Прельщает ее маневренность и плавность хода, ну и сравнительная компактность.
А есть ли у кого-нибудь опыт с Bebecar IP-OP AT ? Что там за система амортизации, ребенка покачать хоть можно? Я наверное отношусь к консерваторам с той точки зрения, что считаю, что коляска должна быть такой, чтобы в ней можно было покачать ребенка.
И как насчет веса и прохождения в маленькие лифты? А вместительность люльки?
Москва
Вы сравниваете то,что нельзя сравнить! У меня есть и Бэбикар (Стило Спорт) и Эммалюнги (Эдж на спорте и Нитро). Да, кто не водил Эмму, скажет что Бебикар - отличная коляска. Согласна. Узкая. Проходит в лифт без проблем (по сравнению с Эдж). Амортизация хорошая. Но: мне в Бэбикаре не нравится скрип (он очень часто появляется у этих колясок), очень открытый капюшон (для зимнего ребёнка ужас просто - он весь на улице лежит), говорят неудобный прогблок (мы его так и не объездили. По мне так он вообще нелепый. Кляска смотрится уродцем). И вообще, стоит задуматься: б.у. Эммы никогда дешевле половины в цене не падают, а Бэбикар и за копейки никто не берет.
Что касается Эммы Нитро (а также Сити кросс), там регулируется подвеска и на самой мягкой всё прекрасно качается.
Спасибо за ответы! Пока больше склоняюсь к Эмме Нитро. Надо попробовать их на рынке. Классику типа Эммы Эдж Дуо не хочу. Хотя конечно там мягкий ход и укачивается отлично. 4 независимых амортизатора это конечно +, но большевата.
У меня раньше была Инглезина. Все удобно было, но тяжеловата и колеса большие надувные спортивные. хочется компактности для хрупких женских плечиков. 
Москва
Ну вот! Я наконец-то продала Бебикар! За бесценок:) Берите Эмму! Не пожалеете!
Согласна! Я Нитру тоже ради компактности и суперманевренности на лето прикупила. Но для зимы - Эдж оставляю.
Видное
Саров
Видное
с амотризацией у разных моделей по разному.. у меня у стило отличная была!! а вот айкон жесткая..но некоторых это не смущает...
люлька не холодная! отличная!!
