Что скажете? Может у кого-то есть ее фотки в живую? Как с амортизацией и проходимостью? Ребенок родится в середине марта!
Железнодорожный
Коляска 3 в 1 CAM Dinamico
Москва
ну там колеса вроде надувные, должно быть нормально, тем более Вам на март. Но Вам получается к осени прогулка надо будет, хорошая. Может Вам люльку взять любую, или коляску польскую попроще и подешевле, а уже потом купить прогулку, тем более что автокресло там будет не очень.
0
24.11.2012
Ответить
Железнодорожный
А чем плох прогулочный блок в каме? У меня стоит польская коляска, она меня не интересует! Коляска с ребенком+доп сидение с 2-ух летним сыном и я в 50 кг это все дело не утащу! Мне нужна маневренная 2 в 1, автокресло скорее всего буду брать отдельное!
0
25.11.2012
Ответить
Москва
ну к примеру кам весит 14,5 и Джедо бартатина алю плюс столько же, но стоит наполовину дешевле, откатаете люльку, она там прекрасная, и к зиме продадите, добавите к сэкономленным и купите хорошую зимнюю коляску, это Ваше право, но мне не нравятся прогулочные блоки , если это не эмма, не хартан и не тевтоня, я просто высказала свое мнение.
0
25.11.2012
Ответить
Москва
она тяжелая. у соседки такая...прогулкой не довольна. амортизация тоже на 0-е. кресло вообще по краш тестам не проходило. и колеса у нее не резина вроде...
0
25.11.2012
Ответить
Железнодорожный
Колеса - надувные, по идее пластик не надувают! Кресло не рассматривается, рассматриваю саму коляску как люльку и прогулку! Аналог можете предложить?
0
25.11.2012
Ответить
Москва
просто у кам были и другие колеса раньше. жане слалом про, пег перего жт3.
0
25.11.2012
Ответить
Железнодорожный
у кама есть несколько видов колясок! есть с 3-мя дутыми, есть с 4-мя дутыми, есть с 4-мя пластиковыми, есть с 8 пластиковыми...
пег перего жт3 получается дороже! значительно!
0
25.11.2012
Ответить
Челябинск
Мне тоже нравяться типа таких 4-х колёсных колясок кам. Коляска стильная, красивая, Только не понимаю почему многие советуютчерез пол года приобрести хорошую прогулку, нам например она понадобилась аж в 11 месяцев, а до этого мы прокатались в коробе, у меня ребёнок днём только и спал на улице, вот по 2 раза в день ходили гулять, поэтому надобности с прогулкой в этом возрасте не возникло, хотя конечно все детки разные. Но в вашем выборе данной модел коляски прогулочный блок полноценный, очень хороший. На счёт амортизации сказать ничего не могу, первая коляска у меня была на 4-х колёсах резиновых, вот у не амортизация хорошая, ребёнка не трясло на кочках. Сама на бущие присматриваю коляску, поку выбор остановился вот на такой модели кам .
0
25.11.2012
Ответить
Железнодорожный
Ну вот у меня сын зимний и коляска была на 4 надувных колесах! Но это оч тяжко будет сейчас, такой танк и шебутной 2-ух летний мальчик впридачу! :))
0
25.11.2012
Ответить
Санкт-Петербург
Не советую сам. У самой был. Продала оч быстро. Амортизации нет, автокресло отвратительное
0
25.11.2012
Ответить
Санкт-Петербург
Я скажу, как у меня было. Мы купили сам. У нас илеальные асфальт, новый микрорайон. Т.е ездили прекрасно в люльке. Но автокресло меня смущало с роддома, не оч хорошая поза и тд. В итоге в 3 мес, когда реьенок подрос и стало совсем явно что голова болтается, класть его из-за крышки неудобно и в добавок нет краштестов, я все это дело продала. кресло купили максикози пеббле (супер кресло, ездим до сих пор и планируем до года, хотя рост уже 7. И многие из своих кресел уде пересадили в новые. А нам все ок и мы как положенно проездим до года). Люлька нам была больше не нужна тк ребенок в ней не ездил. Купили трость макларен и на зиму из германии хартан. Вот это колесница!!! Супер ездит, амортищация высший класс. Плывет. Со всеми аксами, но без люльки вышла в 25тыс+8 кресло+100 евро люлька. Вот это идеальный вариант
0
25.11.2012
Ответить
Железнодорожный
Это дорого, так как мне еще нужнл доп сидение для старшего ребенка! И плодить автопарк я не хочу, так как и так ставить некуда коляски! Про автокресло я думала взять отдельно! Меня интересует именно сама коляска как люлька и как прогулочный блок! У подруг кам кортина, мне понравилась из за легкости нзды, маневренности, НО лифт весомый аргумент, поэтому выбрала эти шасси!
0
25.11.2012
Ответить
Санкт-Петербург
у динамико четыре колеса, верно? просто с расчетом на слякотный март я бы лучше взяла кортину на трех - она очень проходимая. Но вообще просто лучше вам самой сходить и в магазине их посмотреть, я уже сейчас хожу и смотрю и пока лучше кама для себя ничего не вижу.
А насчет прогулочной отдельной в случае с камом можете даже не сомневаться - там полноценный прогулочный блок, как на отдельной прогулке, со спинкой, регулирующейся жесткой скобой сзади, а не прогибающейся с ремешком, как на польских трансформерах.
0
24.11.2012
Ответить
Железнодорожный
Кортина за счет дурацкой подножки плохо заходит в наш лифт, а сами понимаете, 2 раза в день заталкивать ее с проблемами и заталкивать 2-ух летнегг шебутного парня тяжеловато будет! Мне кортина оч нравится, но подножка мешает! У меня кстати инглезига магнум с сыном была! Мы зимой ее катали, я довольна как зимним вариантом и люли и прогулки! Смотрится так себе, но весь свой фугкционал она выполнила! Но тяжела ноша, хочу облегчить себе жизнь :))
0
25.11.2012
Ответить
Москва
У нас была САМ, ставили на надувные её, тк долбёжка эта, меня раздрожала, ребёнка ужасно трясло. Потом утепляли прогулочный блок, тк он весь продуваемый и открытый. Полная фигня эта коляска, сколько бились с ней и продали............не рекомендую, лучше взять БУ, но что-то более продуманное. По весу она как Перега, а в остальном отстаёт сильно.
0
26.11.2012
Ответить
Москва
У нас трехколесная уже третий год будет. Первый ребенок зимний и второй получается тоже. С проходимостью никогда проблем не было. Амортизация, да проще сказать никакой, но это мне не мешало. Я не укачивала ребенка. Точней если по неровностям возить, она покачивается сама собой и все Ок. Трехколесная меневреней.
0
25.11.2012
Ответить
Железнодорожный
кам кортина у вас? у меня она очень плохо входит в лифт, а туда еще надо запихать вырывающегося второго ребенка, вообщем это оч проблематично! поэтому жребий пал на эту!
0
25.11.2012
Ответить