девчата, у кого есть трехколесная коляска прогулочная?? что скажите по эксплуатации, удобная,устойчивая?? стоим перед выбором))
Катала трехколеску у подруги. По мне невыносимо неудобная. Подруга тоже плюется. При упоре на переднее колесо (например, заезжая на бордюры) коляска заваливается. Приходится прилагать усилия, чтобы удержать равновесие. Одной рукой точно не справиться. У меня была коляска с двумя передними поворотными колесами, значительно удобнее.
Вам правильно написали, все зависит от фирмы/модели. Но чисто теоретически завал выозможен при заезде на бордюр, например, если вы заехав передним колесом, сделаете на него опор и поднимете задние. Я заезжаю так: после того как переднее заехало, задние не поднимаю, а как бы заезжаю на бордюр чуть-чуть приподнимая/помогая. Т.е. основной принцип не делать опор на одно переднее. И тогда хорошая трехколеска никогда не завалится)) Тоже раньше с предубеждением относилась к трехколескам, пока не покатала BOB Revolution. Теперь трехколески - это моя любовь))
у меня перега жт3, не довольна честно говоря, заваливается ,если какой сложный подъем, то велика вероятность опрокинуть коляску. Дочка один раз уже в ней перевернулась. Да еще и тяжелая в управлении. Также у меня была 4х колесная с передними поворотными (x-lander), совсем другой разговор. не заваливалась, по всем сугробам легко ехала.
Если трехколеска хорошая, то она не завалиться. Сама катаю трехколесную, устроила своему вездеходу полный тест драйв: лужи, снежная каша, лед, сугробы, ямы, дорога под наклоном, самые высокие бордюры, я сама на неё опираюсь чтобы в лужу не свалиться,..... ну в общем я не знаю, что надо сделать, чтобы её завалить.
Дело совершенно не в том, сколько колес у коляски! Дело в том, что это за коляска сама по себе, есть отличные трехколески и отвратительные четырехколески, и наоборот. У меня были и те, и те - если это хорошая коляска - нет никакой разницы сколько у нее колес (с точки зрения удобства и устойчивости)
У нас была TFK Buggster, вопреки моим предубеждениям против трехколесок оказалась намного удобнее 4-колесных - устойчивая, удобная и супер-маневренная, управлять можно было буквально одним пальцем.
у нас бэби джоггер сити мини джити, не заваливается, очень удобная.
а вот капеллы всякие - это просто ужас.
Смотря какой фирмы - у хороших трехколесок просчитан центр тяжести и они дают фору четырехколесным. Плохие польско-китайские могут перевернуться.
Перега джи ти у нас сейчас, бывало заваливалась. раньше была эмма на 4 неповоротных колесах, катались на ней только зимой. Перега тяжелее эммы.
у меня жане слалом про, очень удобная, не тяжелая, маневренная. Абсолютно устойчива, ни разу не заваливалась и не наклонялась. У знакомых такая же и тоже очень довольны=)
У меня немецкая трехколеска, очень маневренная, удобная и с бордюрами нет проблем. Неудобно только по пандусу в подъезде вниз спускать