В сотый раз о колясках

У меня peg peregi gt3, в своё время тоже мучалась с выбором, как уже писали,3-х колески не заваливаются,просто К ним надо привыкнуть)лёгкий ход, прогулка просто огромная, мы в прошлом году гуляли в комбезе+конверт и ещё куча места оставалось,причём мы крупные) сейчас нам 1.7 и планируем в этом году на межсезонье в ней гонять) из минусов только кап маленький, но есть рукодельницы,которые доп секции делают,нам не понадобилось,снег не залетал)

Как владелец КАМ кортины могу только нахваливать ее бесконечно, кроме одного: когда ребенок больше 10 кг очень просится что-то полегче. Во всем остальном сплошные плюсы. Катая сейчас в ней второго ребенка так и не понимаю, откуда должны руки расти, чтобы ее опрокинуть. На пандусы, кстати, заезжали на задних колесах, а я шла, получается, спиной назад. Никаких проблем или трудностей. Спускала на задних впереди себя, собственно как и 4хколеску. Кресло очень хорошее, опять же вопреки отзывам тех, кто пытается, нарушив правила перевоза ребенка в автокресле, запихнуть его туда в объемной одежде.
Классическая люлька с поворотными есть, название не скажу, но меня она не впечатлила именно условной поворотностью. Как трехколеску одним пальцем/рукой не повозишь.
Про стокке мои +стопицот! Офисный стул и не более. Смешно на них смотреть зимой, застревают в первом же мини-сугробчике... но вопят при этом о проходимости на каждом углу.

У меня трехколесная, я только 2 минуса нашла:

1) сложнее на пандусах, т.к. вверх приходится въезжать на 1 переднем колесе. Но я пока только 1 раз с рельсовыми пандусами столкнулась.

2) сложнее взбираться в автобус, например, т.к. впереди только 1 точка опоры. Но я с коляской в автобусах не езжу, это только в теории рассуждаю.

А в остальном одни плюсы: легче по весу, легче маневрирует, красиво смотрится (хотя последнее субъективно).

Нормальные трехколески очень устойчивы, я даже не знаю, что надо сделать, чтобы ее завалить, у нее колеса образуют равтосторонний треугольник, колесная база шире, чем у четырехколесных.

Я со вторым ребёнком решила не жадничать на коляске, так как хотелось самого лучшего ( на мой взгляд ) , поэтому приобрели Стокке. Долго размусоливать на эту тему не буду, скажу лишь, что через два месяца после рождения сына ( он у меня сентябрьский ), пришлось покупать обычную классическую люльку. По нашим зимним дорогам проехать на Стокке у нас не получалось, нервов не хватало. Да, коляска интересная , но не для российских дорог, если вы не живете , конечно, в Европе или в центре нашей столицы.

Поэтому покупать Стокке или нет - решать только вам. Но проходимость зимой у неё , я уже сказала

в чем минус трехколесок? в рукожопости хозяев=) больше минусов не знаю=) Особенно, если нормлаьная не китайская фирма, то проблем с ней не будет=)

я люблю американок и новозеладнцев=) кам пом моему, толи испания, толи италия...но в целом не плоха=)

стокке...отличная коляска, с хорошим ходом и материалами, для города....ребенку там не тесно, там сидение гамак и так кажется.....нормлаьно там ребенку. По сугробам она тоже проедет, если надо....но цена у нас на нее заоблачная.....в Европе она нормальных денег стоит и там это просто коляска=)

я не знаю минусов у хороших трехколесок. это мои любимейшие коляски. другие не признаю.

существуют

Хартан топлайн с, можно в германии только люльку заказать жесткую, без прогулки. Амортизация супер, колеса поворотные.

Перега тяжелая, как слон, проходимость супер, но это отличный вариант для дачи и бездорожья. Посмотрите Бамблрайд Инди- супер зверь 2в1, я купила и довольна, как слон. Никуда не заваливается, легкая, проходимость супер, складывается 1 рукой, влезает в багажник любой легковушки, входит в маленький лифт без проблем, а перега не особо туда входит точно- у подруги была такая.

Seed папилио еще нравится... Бугабу... Трехколески менее устойчивы в отличии от 4хколески

Когда искала себе коляску, катала в магазине icoо. В целом понравилась, плюсов много, коляска не тесная, но мы октябрьские и летом без одежды мой ребёнок болтался бы в ней(в прогулке). Для любителей классики такие плавающие колеса были бы находкой.

На Айку можно поставить автокресло, с адаптером, как и на большинство колясок. Они были у официального поставщика в продаже. У меня была айку, тольк pii, это тоже самое, только с ненадувными колесами.

Знаю только одну классическую люльку с поворотными колесами - Bebecar Stylo Class. Она же и с прогулочным блоком, и с возможностью установки автокресла. У подружки была - очень красивая и комфортная.

Для меня идеал-джоггер саммит с люлькой. Шикарная аморта, и как прогулка-супер.