Нужна помощь! Совет! Заранее благодарна!

Согласна с Екатериной и Анастасией: лучше всё брать отдельно, тем более автокресло! Автокресло выбирайте по краш-тестам, тоже мозги кипеть будут, но вы просто тут пост наришите: посоветуйте автокресло категории 0+ с хорошими результатами крашей и вам подскажут) Про коляску: у меня "летний" малыш, но какая разница - "летний" или "зимний", все равно нужна хорошая амортизация и большие колеса, потому что до годика примерно детки спят в коляске. У меня был Hartan Racer gt со сменными большими передними неповоротными колесами для зимы. В качестве люльки эта коляска шикарна, плавный ход, легкая, амортизацию можно сделать помягче или пожестче, хорошо проезжает по снегу, а когда на дороге месиво и наледь, ставила большие передние колеса и тд и тп, только маловата, по сравнению с классическими люльками + с большими колесами теряется маневренность. Как только поставила прогулочный блок, восторги поутихли: он очень тяжелый + вес ребенка = очень тяжелая коляска, какой-то он массивный, громоздкий. Плюсы: он "теплый", за счет того, что большой, прикрывает ребенка от ветра (когда будете смотреть прогулочные коляски, поймете, о чем я, есть совсем открытые); кап хороший, закрывает от ветра, дождя, снега, но и тут минус - если разложить спинку в лежачее положение, то кап опустить нельзя! На лето купила Valco Baby Zee, трости не люблю, а она складывается "книжкой", легкая, "растет" вместе с ребенком (кап можно поднять повыше и голова ребенка не будет в него утыкаться), подножка поднимается-опускается. Минусы для меня - бампер не откидывается с одной стороны, нужно целиком снимать. Я его просто сняла и катались без него. Эту зиму докатаю Хартан и с облегчением его продам, Валко Зи для зимы ну никак не подходит, колесики маленькие. В общем, обращайте внимание на те моменты, которые я перечислила в минусах и плюсах. Передние поворотные колеса удобнее неповоротных, тк делают коляску очень маневренной, удобно заходить/выходить из подъезда, поворачивать коляску на 360` одним пальцем можно, удобно в магазинах. У Navington caravel большущие передние поворотные колеса. Возьмите люльку, пока будете ее катать, поймете, что вам нужно от коляски, что вам в ней важно, чтобы было, тогда и купите прогулочную.

А мне универсал очень даже понравился, о нас малыш хоть и не маленький но в люльке места достаточно, даже закутать можно спокойно, я бы не сказала что маленькая. Просто действительно мне 3в1 - в первую очередь удобная коляска! У нас есть машина и мы очень часто куда то ездим, автокресло стало не заменимым, используем его тоже как переноску, можно легко установить и на шасси и ездить спокойно, ну я не переживала когда брала вместе с автокреслом потому что специально узнавала проходило ли оно испытания и было ли сертифицировано. Шасси отдельно складываю, места много не занимает, в багажнике спокойно помещается. Мы сначала хотели брать anex sport, но взяли этой самой фирмы только classic.

Даа, плюсуюсь к предыдущему комменту, я б на вашем месте все отдельно брала. Автокресла те которые входят в 3 в 1 как правило не достаточно безопасны и в тестах себя плохо показывают. У меня ребенок декабрьский и я 1000 раз пожалела что не слушала советов про классическую люльку и купила 2 в1. На зиму вам лучше классики на больших колесах нет варианта. Посмотрите например Navington caravel, у нее колеса классические большие, но поворотные, оч хорошая коляска. В процессе эксплуатации люльки вы поймете, что хотите в прогулке видеть, а что вам не нужно (какая ручка, шасси и тд). Я свою 2 в 1 в итоге продала т к не нравилась (была Uppababy vista), купила люльку Hartan, катались в ней до лета, потом пересели в трость, а прогулку я купила только месяц назад, и уже облегченную, для годовалого ребенка. Прог блоки 2 в 1 как правило тяжелые и неудобные.

у меня такая была, почитайте в дневнике, ребенок у меня 3-й коляску выбирала сознательно трансформер и силвер кросс был единственный лидер

Про эту коляску не скажу, но если есть вариант возьмите люльку отдельно, у инглезин и перег на классическом шасси, что нужно- танковездеход с отличнейшей амортизацией. Люлька просторная и зимнему малышу в ней будет комфортно. Мы сами зимние правда я брала Emmaljunga 2 в 1. А прогулочный блок аккурат будет под лето и проветриваемость только в плюс будет. Правда обратите внимание на дно люльки, на кап ( чтобы большой был и закрывал от непогоды).

90% кто брал для первого ребенка 2в1 или 3 в 1 посоветуют брать отдельно люльку и отдельно прогулку, особенно если ребенок не маленький. Потому что экономии не будет, всё равно захотите другую прогулку - полегче, подлиннее и пошире сиденьем и покрасивее. Потом захотите трость для поездок и тд и тп. Если с деньгами туговато, то конечно люди обходятся одной коляской или двумя, но в основном все жалеют потом, что купили 2в1.

У нас уже 2 года хартан расер. Никакую другую не хочу. Для коротких перебежек и тц есть бебизин, но хартан- это моя любовь на всю жизнь. В прогулке очень нравиться, что кап в сидячем положении до бампера опускается и когда нет дождевика- опускаю кап и открываю окошко, сыну интересно и смешно.

Про эту коляску не подскажу, но выбрала бы точно всё отдельно. 3 в 1 не брала бы... что-нибудь из 3, да не то...)