Кишинев
Автокреслом довольны, ребеночку понравилось.
Получили автокресло, а нашего авто в списке совместимых с данной моделью не оказалось. Думала ну все, зря заказала. С креплениями исофикс проблем не было, а вот ремня хватает см в см, не больше не меньше.
Столик немного светлее самого кресла, на картинке все того же цвета.
Подруга недавно покупала новое автокресло, так как ребенок уже вырос из автолюльки. Хотела купить группу 1-2-3 со столиком, либо cybex либо kiddy.
И продавец отговорил её, так как по последним тестам столик ненадежен.
Так же он сказал, что в новом стандарте будут только ремни.
В общем она купила традиционное кресло группы 1 с ремнями.
Кишинев
Не знаю о каких тестах говорил продавец, до по результатам тестов ADAC, STIWA за последние 5 лет, лучшие рейтинги у автокресел со столиком. А именно cybex и kiddy. Общая оценка включает и безопасность и эргономику и удобство использования и риски неправильной фиксации и т.д. Очень многие производители стали отдавать предпочтения столику. О прекращение их использования или о новом стандарте нет официальных данных.
Я хорошо проанализировала прежде чем его заказывать, и абсолютно довольна.
А продавец заинтересованный человек, которому нужно продать товар, включая и невостребованный.
Если честно я не специалист. Знаю тесты ADAC, так как являюсь членом этого клуба. Я уточню по эти тесты. Может я не так поняла.
Не поленилась зайти в тот магазин уточнить о столиках.
Хозяина зовут Ханц. В общем он вот что рассказал.
В 2010-12 года в Германии и еще ряде стран Европы были случае ДТП в которых либо погибали либо получали серьезные травмы дети, при этом они находились в креслах со столиками.
В итоге Европейская комиссия по дорожной безопасности решила провести дополнительные сравнительные тесты по имитации переворота автомобиля и имитации лобового столкновения с частичным перекрытием на реальном автомобиле.
По таким методикам проходят краш тесты автомобили (EuroNCAP Protocol 2013)
В итоге кресла со столиком провалили оба теста. Ребенок выпадает при перевороте автомобиля и сильно смещается при фронтальном ударе.
Ханц также сказал, что тест на переворот войдет в новые Европейские правила и это означает, что кресла со столиками будут фактически запрещены.
У него в магазине есть и kiddy и cybex, но без столиков, то есть группа 0+ и 2-3
Вот он дал ссылки на эти тесты
Также он сказал, что компании которые производят кресла прекрасно знают об этом и у них уже есть варианты кресел с ремнями.
Санкт-Петербург
Можно немного влезу. На самом деле поначалу я тоже использовала тесты ADAC как эталон, а муж сказал, что все эти тесты фигня, я ему конечно не поверила и доказывала с пеной у рта, что это неправда. Потом наткнулась на темку в обычном форуме и увидела как папы жалуются друг другу на кресла известных марок, которые в АДАК занимали хорошие позиции, они говорили что во внутреннем устройстве этих кресел много сделано нелогично, странно, есть пластиковые детали на которые идет большая нагрузка и тд. Снаружи красиво, а внутри безобразие. Это сильно обеспокоило и я дошла до поиска схем внутреннего устройства кресел. Естественно этих схем почти нет. Когда истерия достигла своего пика ))) заказала самое "деревянное" кресло и забила.
Возможно тут дело вот в чем. На тесты ADAC кресла попадают не от производителя, а из магазина. Причем одна и та же модель не тестируется дважды.
Каждый год появляется не так уж много новых моделей и как правило в этот же год все они идут на тесты.
Поэтому производители это поняли и привозят первую пробную партию идеального качества и отдают их в те магазины, в которых их покупают на тесты ADAC
А когда модели, успешно прошедшие тесты, запускают в серию, то могут упрощать, экономить и т.д.
Санкт-Петербург
Вполне возможно, что так и есть. Это ужасно и грустно, сейчас ничем не гнушаются ради денег.
После скандала с Фольксваген, а теперь еще и Японскими производителями, которые попались на фальсификации тестов по экономии и экологии, я ничему не удивляюсь.
Санкт-Петербург
Муж кстати опять высказался: он утверждает, что все эти адаки и комиссии филькина грамота. Кто-то что-то тестирует, что-то проверяет, но нет никаких жестких требований к креслам или ГОСТов, а к тестам тем более нет стандартов. Комиссии создают сами производители или сторонние лица, которые могут быть заинтересованы.
Санкт-Петербург
Да слышала, глупость на самом деле. Может быть даже человеческий фактор, халатность какого-нибудь программиста. Сейчас любого капни и накопаешь, просто убрали конкурента с рынка, фактически убили концерн.
Кишинев
Вот не знаешь уже кому верить, разочарована, и не понятно, модели со столиком провалили тесты в 2012-2014, и тем не менее их продолжают производить и в 2015 году модель со столиком признана самой безопасной.
Да и вопрос спорный, в авариах с переворотом автомобиля кресла со столико уступают тем что с ремнями, но в автокресле с внутренними ремнями по ходу движения автомобиля, при фронтальном ударе шея и плечи малыша подвергаются очень сильной нагрузке, провацируя травмы порой несовместимые с жизнью, тогда как столик действует как подушка безопасности. Честно я склонна доверять тестам 15 года, в котором тестировалась конкретно наша модель.
Так как автокресла с 5 точечными ремнями показали плохие результаты.
Дело в том, что и тесты ADAC и Евротесты носят исследовательский и рекомендательный характер. Прежде всего для самих производителей.
Сейчас для автокрсел действует стандарт ECE 44-04. Вот он обязателен для производителей и без него кресло не допустят до продажи.
Но на основе евротестов обычно вносятся изменения в существующий стандарт либо вообще создают новый. Просто это не так быстро. Насколько я слышала, новый стандарт по креслам будет лишь в 2018 году
Кишинев
В стандартный тест ECE R44-04 входит тест на переворот, который имитирует одноразовый переворот автомобиля в двух плоскостях (вдоль и поперек), а это имитация 95% всех переворотов при ДТП. Наше кресло соответствует данному стандарту, что означает что прошло испытания на переворот.
Если бы этот столик не удерживал ребенка, кресло бы просто не соотведствовало сандарту, а на краш тесты от ADAC и вовсе бы не попало.
Понятия "последние тесты" достаточно размытое. Какие именно? Есть ссылки?
На тестах ADAC кресла со столиком показывали лучшие результаты в разные годы.
Москва
Добрый день! Подскажите, не разочаровались ли Вы своим креслом спустя 2 года? Советуете ли его или нет?Выбираю между ним и бритакс Эвольва.
И еще можно спрошу?
Правда ли, что чтобы пристегнуть Cybex 2-Fix со столиком, ремень штатный должен быть не менее 2.20 метра? Мужу сказала, он покрутил головой у виска, сказал, что такие ремни редко встречаются. Расстроилась ((( Отправила его измерять ремень, намерял всего 2.10....
Кишинев
Здравствуйте, да мы довольны) начали использовать его без столика сразу как ребёнок стал весить больше 15 кг.
На официальном сайте можете посмотреть если совместим ваш автомобиль с данной моделью. Я не посмотрела, заказала и ремня хватало впритык, было сложно пристёгивать. Даже думала купить удлинитель для ремня, чтоб нормально дотягивался до замка. Но перетерпели.
Без столика проблем уже конечно нет.
Санкт-Петербург
Симпатичное кресло, тоже рассматривала кьюбексы, однако многие жаловались на тесноту в зимней одежде. Столик у вас крепится еще и независимо от ремня или только ремнем? Изофикс сейчас в любом авто, а вот с ремнем интересный момент ))
Кишинев
У нас сейчас прохладно, и ребенок был в куртке, столик двигается. Ему было абсолютно комфортно) В прежнем кресле с 5 точечными ремнями плакал, а в этом смотрел в окошко, улыбался. Мы очень довольны своим выбором.
Столик держится и без ремня, но не обеспечивает защиту, нужно пристегивать и штатными ремнями.
Санкт-Петербург
Здорово, что вам нравится :) А насчет столика - он держится за счет угла наклона. Вполне удобно.
Дедовск
У нас тоже такое кресло , покупали на 2 года ребенку подарок от бабушки . Столиком так и не пользовались правда, тесно ребёнку было. Уже 3 года ездит в нем сын, хорошо и удобно .
