Коляска: б/у или новая? Дорогая или средний класс?

Как можно на своем ребенке экономить?!!! Зачем брать чужое обоссаное. Фу, не могу прям

Ну как по мне, если брать б/у, то только дорогой элит. А средний класс-новую. Я, лично, настолько брезглива, что никогда ничего б/ушного у меня не было и быть не может.

насчет бу и новая
у меня были и те и другие бу в хорошем состоянии выгодней.
люльку вообще можно любую тк редко кто до 6 месяцев отправляется в дальние дороги -а катать вокруг дома по большому счету все равно что б после 6 уже можно хорошую прогу
прогулку можно брать и бу в хорошем состоянии и новую -если точно модель выбрана удачна
про дорогие - не брала тк мы много ездили и это и багаж и иногда оставляли за дверью номера на улице - исходила из того что нужна хорошая крепкая коляска с удобным сложением -но такая что в случае потери семейный бюджет должен пережить и не заметить - по этому у меня была реплика бу валко и сайбекс бу трость
по поводу того что не сидит - это смотря сколько надо идти даже в 4,5 ребенок не сильно хочет ходить по 10 -15 км в день и после первого второго км любовь к коляске появляется большая ;)

Мы брали бу коляску 3 в 1 итальянскую. С самого начала решили, что возьмем бу. Съемный текстиль коляски я все равно постирала сама (хотя девушка заверила, что стирала, да и в принципе реально чисто было - внутри коляска кипенно белая, ни одному пятну не спрятаться). Положила доп.матрасик свой, тк родной коляскин не понравился,тонкий. Из видимых недостатков у коляски были поцарапана слегка рама и колеса. Меня это не смутило. Пользовались люлькой до 9 месяцев, ребенок в ней спал. Лично мы вот честно за все время использования ни разу не столкнулись ни с какашками, ни с пиписками, ни с рыготкой. Когда подросли, поставили прогулочный блок, он не понравился по функционалу. Коляску продали за те же деньги, что и купили, а потом купили прогулку -правда,новую. Но просто ее было сложно найти,а хотелось именно ее. Лично я считаю,что некоторые вещи могут быть бу. Вот одежду я как-то брезгую. А коляска нормально. Всякие стокке,мимы и проч считаю баловством и показушничеством, поскольку они в равной степени неуместны в нашем климате и дОроги (из опыта подруг и личных наблюдений). Но как бы каждый для себя решает сам.

по мне так лучше брать б/у качественную неубиваемую коляску известных фирм чем покупать новое польское г. которое потом даже не продашь, потому что развалится.
У меня была инглезина после 3 детей в идеале, и потом еще 4-му продали за те же деньги что и купили, и еще не Бог весть сколько детей та инглезина откатала. После этого было 2 польские, тутис зиппи и анеко венеция- может так повезло, но у обеих трещало в колесе через месяц после эксплуатации. У одной сразу после покупки в магазине что-то пришлось в колесе переделывать мужу, бракованная была, у другой вообще колесо в доме взорвалось))) так что теперь я лучше возьму б/у проверенную вещь и буду катать с удовольствием и потом так же продам. На счет обоссанных матрасов - не в каменном веке живем, все стирается. Опять же у качественных колясок ВЕСЬ текстиль съемный от и до. Пожалуйста, можно "прокипятить" в химчистке)))
НО при покупке б/у надо включать мозг и глаза, смотреть и выбирать.
На счет Мима - абсолютно бредовая(как по мне) коляска погремушка, а-ля стокке и тп. пег перего бук тоже гремит. Если вас не бесит дребезжание то вполне подойдут.

Я правильно поняла, что вы живёте в Чехии? Если планируете много гулять, то идеально купить хороший трансформер плюс хорошую трость (golf по-чешски) в машину, когда ребёнок сядет.

MIma xari для асфальтового города и торговых центров коляска. Таких мест в Чешской республики я не припомню.

Для Праги, например, можно купить б/ушную Инглезину Магнум. Для «кошачьих голов» идеальна. Emmaljunga б/у, Bugaboo Buffalo. Да, Инглезина, например, сильно будет отличаться по качеству и комфорту для вас и ребёнка от её польского аналога Tako. Нам отдали Инглезину после двух детей, а у соседки была новенькая Тако польская. Красивущая. После одного ребёнка она и вид потеряла. Про удобство промолчу.

У Peg-Perego book амортизация похуже, но зато она полегче. Хороши Britax, их тоже много ездит по Праге. Jané slalom удачная модель, и для кошачьих голов/пересечённой местности подходит, и не тяжелая, и плюс с этой коляской можно бегать /ездить на роликах. Соседка купила б/у после одного ребенка, сейчас в ней уже второго возит. Не нарадуется.

Если живёте за городом, я бы смотрела в сторону Hartan (но как по мне, они тяжеловаты) или Easywalker Quatro с ручным тормозом. Вездеходы, которые проедут везде. Easywalker есть трехколеска, но 3 колеса на любителя.

Может, будет полезным мой труд двухлетней давности о выборе коляски Выбор коляски в Чехии

С Кирой был Geoby (здесь, конечно, вариант был далеко не лучший - новое, но дешёвое).

С Гришей мы катали Jane и ABC Design (обе ушли потом в виде помощи). Особый люкс тогда не рассматривали. Для Симона выбирала уже свободно в плане финансов. Ничего из люкса не впечатлило (опираясь на опыт со старшими двумя модные варианты больше рассчитаны на понт, чем на удобство). В общем, не лучше Jane точно.

В итоге выбрала Zopa Pro 3 Rider. Очень довольна. За 2 года ни оодного минуса не нашла, был просто кайф от использования. (кстати, теперь продаю, совсем не дорого, кроме автокресла всё в идеальном состоянии, у автокресла есть выгоревшие части).

по мне так лучше качественную типа BOB baby jogger bugaboo stokke И тп чем бу китай и польшу.во первых они качественней это факт и по металлу и по тканям.

если брать известные марки которые пользуются популярностью продать их потом -не проблема, многие берут бу и потом немного покатав продают почти за ту же цену, при покупке бу очень важно самой все осмотреть,лучше почитать ветку фан клуб колясок на материнстве,узнать слабые места модели,на что смотреть при покупке бу,тк у всех свои слабые места. ну и желательно просить доки о покупке,отлично если еще будет гарантия,а то мало ли..

Сейчас, если вернуться назад, то была бы гораздо экономнее: купила бы польскую коляску (вместо стоке и мутси), купила бы кроватку и комод в икее (а не круглую комфортбеби и комод эми вайт), не брала бы столько постельного белья малышу, пеленок, одежды (одежды и пеленок столько, что можно недели две как минимум вещи не стирать/ не гладить).

Но б/у брать бы не стала, т.к. достаток позволяет купить новую.

Другой вопрос регионы России с зарплатами 15-30 тысяч, на их месте я спокойно купила бы бу

Прогулку лучше брать новую, а люльку можно бу.

Ваша подруга в общем то не врет) просто недоговаривает) Это все равно, что водить Феррари по сравнению с жигули в российской глубинке))) Думаю, все вдруг российского производителя полюбят)))

А по теме, я за качественные люльки. Лично моя любовь Эмма. Но есть много аналогичных. Для малыша - идеально, маме тоже. Единственный минус - тяжелая. А уж новую Вы возьмете или бу, смотрите по возможностям. Но лучше хорошую бу, чем новую фигню.

Люльку бу хорошую - 100%. Потом за эту цену же и продадите. А вот прогулку - все зависит от выбора бу. Мы взяли две прогулки: зимнюю и летнюю- обе бу. Отлично все было. Новые они бы обошлись раза в 4 дороже. Это было как раз перед кризисом и поднятием цен. Но они изначально хорошие были. Далеко не самые дешёвые коляски. Кроме того, все зависит от состояния. Мы аккуратно катаемся, все по-разному.

Ваша подруга лукавит, Мима-не Феррари, а, скорее, Ситроен дс3))) наплюётесь с ней) в том же сегменте есть гораздо более удачные варианты.

Я за хорошую, добротную б/у. Но не Mima. А шведа или немца: Emmaljunga, Teutonia, Hartan. Или просто люльку: Inglesina, Bebecar, Perego. Но надо внимательно изучить расцветки последнего года выпуска. Все же после 3-4 детей коляски далеко не так хороши, как после первого ребенка.

С очень бюджетными сталкивалась и это был ужас была 2 в 1 и трость. Б/У взяла бы только у тех кого лично знаю. Переплачивать за дизайн это уже ваша прихоть если деньги позволяют. Я за золотую середину

У меня подруга уже третью коляску бу выкинула ,сломались посреди улицы . Поэтому я за новую . На счёт класса люкс все зависит от наличия денег и желания их потратить

У нас была б/у-шная ПегПерего. Нам она вообще бесплатно досталась. До нас в ней трое малышей откатались, потом наших двое, а потом мы ее другим людям отдали. Я чесслово вообще не понимаю этих заморочек с колясками, особенно с люльками. Малышу в ней всего месяцев 6-7 месяцев кататься, не больше. Какая по сути разница. К прогулкам да, требования построже. Ездить в них дольше, так что к выбору нужно подойти более ответственно.

Про обоссаные повеселило)))Я бу взяла тевтонию 2в1.Весь текстиль постирала сразу.Все металлические части и колеса еще раз помыла( хотя коляска вся чистенькая была)Она была просто в отличнейшем состоянии и вообще рано я ее конечно отдала...Колясик очень достойный был. В полгодика купили новую версу( она не дорогая, но и не дешевая)Но с учетом покупки аксов(два капа со спицами, два матрасика, пледики конверты, gt колеса...)Короче получилась дорогая.Откатали меньше полугода уже есть царапки...Сейчас бы взяла наверное бу с аксами, колесами и т.п. получилось бы дешевле намного.А текстиль снимается полностью и стирается.... Еще новый зип купили.Но все равно глаз косит в сторону чего-то новенького)))

Имхо сейчас можно и прокатом обходиться, а не б/у или покупкой. Сейчас в Мск открылся сервис такой https://podpiska.next2u.ru/
Просто подписка ежемесячная, и доступ к дорогим моделям колясок.

У нас польский Dorjan 3 в 1, вездеход, люлька супер просторная, дети у меня крупные спокойно помещались до 7-8 месяцев, и сейчас мы только в ней днем спим(теперь уже в спортяке). У нас вопрос денег не стоял вообще, еще в 2013 смотрела все что есть в магазинах и выбрала дорьян тк живем мы в деревне, в лес ходим и нужен просторный вездеход. Стоило тогда 13к. Нареканий нет вообще, 2 детей откатала. Один раз только колесо в лесу пропихла. А для поездок у нас в качестве гольфек valco baby snap - это для праги идеальный вариант, легкие, складываются раскладываются моментально, в любой багажник поместятся, да я и в деревне с ними езжу, и по брусчатке. суперпроходимы, колеса большие.

С первым ребёнком катала бэушный Бебекар - была очень довольна. Он был в идеале. Никаких проблем с коляской не было. Со вторым ребёнком нашла тут, на Бб бэушную Эмму супер нитро- в идеале, но муж нашёл новый Бебекар за 15 тыр. Его и купили. Как я плевалась и жалела, что не купила Эмму - гроб тяжёлый и неповоротливый. Прогулку я решила купить бэу - Бэби Джоггер Элит или Саммит. Ездила - смотрела, в хорошем состоянии не нашла - то грязные, то драные, не повезло мне. В итоге, купила новую Эйрбагги за 15 тыр и счастлива и довольна - шикарная коляска. Но и убила я её за 1,5 года сильно, в отпуск возила.

Я за Эмму , это супер коляска, у меня была на белом шасси сити кросс, просто и проходимость и ко форт и красота в одном флаконе . А сравнивать есть с чем )) у старшей было 4 коляски , у младшей уже 6 , после супер проходимой Эммы сложно что то выбрать . Я за хорошую б/у . Тем более что качественные коляски даже после 2 х деток , будут как новые . Откатаетесь , и за те же деньги продадите

Сегодня катала минут 30 некую коляску , видимо польша, беби мобиль тоскана, какое же тяжелое и неповоротливое г. Но и от Стоке треилза я не в восторге, танк еще тот, но нравится, но не за те деньги, что она щаз стоит, там отличий от моей первой люльки явно не на 50 тыс)) Купите золотую середину по деньгам и кач-ву, ибо среди дорогих не факт, что эти ферари вам не покажутся жигулями. Бу вполне можно найти оч хорошее, лучше, когда есть чеки от покупки, чтоб была гарантия одного ребенка А то внешне и после двух-трех может норм выглядеть, но техническое старение никто не отменял.

лучше брать качественную коляску бу, чем новую, но эконом. Бу точно можно брать эммальюнгу и бебикар (эти и после 5 детей почти как новые, по крайней мере по ходовой обе, у эммы и с текстилем все ок - проверено лично, т.к. наши коляски были после 2х эмма и после 4х бебикар, откатали нас и бебикар еще 2х детей после нас и живы здоровы). Новомодные коляски бу я бы не рассматривала, люкс не рассчитан на долгое использование. Это как БМВ - 5 лет с комфортом и на помойку, как гарантия вышла.

У меня была бу перего дт3 3в1. Так вот клюнуло меня поменять прогулку (так как тяжедая) на сибирь от капеллы. Так вот покатала я ее в магазине и поняла что ни за что не поменяю мою дт3 (со вмеми ее минусами) на это ..... . Не вижу ни чего плохого в покупке б/у коляски. Тем более что люлька нужна месяцев на 6. А прогулка у нас лично дожила до1.5.

У меня дочь откаталпсь в люльке всего 4 мес. Знала бы - купила бы бу, а потом прогулку нормальную. А про обоссаные и тд т тп - вот ни разу ничего не протекало у нас ни в коляске, ни в кроватке. Да, я не экономлю на подгузниках (пыталась - не получилось). Странные люди, если думают, что все бу - в подтеках, разводах, с клопами и тд и тп.

Покупала бу коляску 2 в 1, колеса надувные, проходимость супер, до года в ней ездили и вторую еще откатаю. А вот трость или прогулку бу не рискнула бы купить, они убиваются по дорогам, лучше новую.

Люльку можно и бу, не откатывают коляски весь свой ресурс с одной лялькой:) так что смело бу. А вот прогулку новую, бывает же и после двух деток прогулку продают. А бывает конечно и маньяки продают после трёх нед использования:)

Брала новую, не очень дешевую, Mamas and Papas, в итоге люлькой попользовались, в прогулке сидеть отказалась. Сейчас купила бы б/у изначально, собственно говоря, как раз поиском б/у трости и занимаюсь.

Дали попользоваться 2 коляски б.у разломались на 10 день,с 1 ребенком было 5 колясок ни одна не ломалась,лучше новая думаю.

плюсуюсь, люльку бу любую, на ней максимум 6-7 мес катать, а на прогулке не экономить и взять хорошую, новую.

Купила бу, но бугабу, довольна как слон 😆 вроде у приличных людей

Не имею ничего против б/у, Вы же будете смотреть перед покупкой.

Люльку бу прогулку новую