Битва титанов, или Peg-Perego vs Inglesina ( фото пока нет, тк колясочка моя пока едет)
Всем здравствуйте!
История моя проста и не нова. Не так давно мне посчастливилось снова стать молодой мамой. Разумеется, помимо многих приятных и не очень приятных забот, встал вопрос о покупке транспорта для малышки.
Отступая от темы, позволю себе дать совет выбирающим коляски: никогда не покупайте такие вещи в интернет-магазинах, не потрогав их предварительно вживую!!!!
Как немного опытная мама, в виде основной коляски я остановила свой выбор на модели Стефания 2 в 1, от развеселых поляков Noordline ( о ней напишу чуть позже). Для путешествий налегке и прочих увеселительных мероприятий я решила купить легкую трость.
Муки выбора-это страшно! Основными требованиями были: легкость, устойчивость, удобство посадки и функциональность.
Методом долгого изучения предложений я нашла 2 варианта: Peg-perego Pliko mini и Inglesina Trip.
В ближайшем же детском магазине мне сказочно повезло: я нашла обе модели в наличии и смогла их сравнить. С собой я взяла мужа- в качестве независимого эксперта и умудренного в технике человека :)
Изначально я положила глаз на Инглезину, прочитав о ней массу положительных отзывов.
Итак, вот основные плюсы и минусы.
Инглезина:
+ относительная легкость
+ бОльший диаметр колес
+ интересный дизайн
+ удобные ручки
+ наличие бампера
+ глубокий кап
+ шагает по ступенькам (по отзывам)
- неудобное сложение-так и не смогла ее сложить!
- колеса в сложенном состоянии и вверху и внизу
-неудобно откинуть спинку в горизонталь
- не стоит самостоятельно
- шаткая конструкция ( возможно, это косяк данной конкретной коляски)
- мягкая спинка, на стыке спинки и сиденья как мешок
- отсутствие боковых "ушек" сверху коляски.
- отсутствие кармашка сзади (в предыдущих моделях он есть)
Пег-перего:
+ легче инглезины
+ более удобное сложение
+ стоит самостоятельно
+ глубокое и широкое сиденье
+ жестче спинка
+ устойчивость! При легком нажатии Инглезина отпрокидывается назад
+ наличие "ушек" в верхней части спинки
+ все колеса при сложении находятся внизу
+ более приятные и удобные ручки
+ более удобный механизм раскладывания в лежачее положение
- нет кармашка сзади
- нет бампера (докупается отдельно)
- цена - на 1000-2000 дороже инглезины
Пока больше минусов не нашла. Возможно, в эксплуатации они и выявятся.
До этого был опыт катания Перего Плико П 3, около 10 лет назад. Нравилась всем, но более всего подходила для лета. Поэтому, основательно пощупав обе коляски, склонилась-таки к Перегам. Буду рада, если мой отзыв окажется полезен!
