Romer kidfix xp или kidfix xp sict или что-то другое?

У этих кресел короткая сидушка, а вот новая модель сделана с удлиненным сидением, то есть глубина кресла больше, и ребенок не будет сползать. Если и брать то новую модель https://br-seat.ru/catalog/baby-car-seats/romer-kidfix-iii-m/

У нас XP Sict из соображений безопасности. Я довольна креслом! Сыну удобно в нем сидеть, можно опустить спинку кресла в автомобиле и спинка кресла опустится вместе с ним.

Перед покупкой такого кресла, у нас сикт с доп защитой, много изучала, в данной группе кресел с полноценным положением для сна не найдёте. У нас до этого было кармато куруто, поэтому искала действительно достойное кресло. В итоге купила это, стоит на переднем сидении, что позволяет все-таки ребенку нормально спать, опуская сидение авто, угол наклона достаточный для сна, голова не болтается. Мы тоже много ездим, проблем нет. Единственный минус я бы назвала-это достаточно жёсткое сидение, мы под попу подушку детскую положили и отл. Мы довольны креслом, используем уже года.четыре.

У меня 2 кресла Ромер/Бритакс , группы 1-2 и 3 (соотв. по возрасту детей). Так вот имейте ввиду, все краш тесты на ура и все такое...., но (!!!!) : преодолевая расстояния в 1000-1600 км ребенок не имеет возможности в нем полноценно спать/отдыхать. Да, дело в том, что в этих моделях никаких систем для режима сна или что-то в этом роде не продумано ничего. Не под каким углом кресло не зафиксируешь, так как крепится оно своеобразным образом. И просто напросто в кресле группы 1-2 младший ребенок как царь спит, а вот старшая дочка в группе 3 кресле спит и голова качается во все стороны как флаг на ветру. Да, вы скажете было бы здорово кресло поставить на переднее пассажирское кресло-не возражаюю, тогда реально можно достичь цели и ребенок старший в кресле группы 3 под углом будет спать полноценно. Но логично родителям ехать с переди на передних сидениях, а вот деткам на задних пассажирских. Это самый важный и реально огромный недостаток этих кресел. Мы часто ездим за пределы Москвы и мне оч жаль свою доченьку. Мы нашли выход: муж сворачивает огромный валик из одеяла и засовывает под основу спинки и самого сидения, находя тот самый угол для удобства ребенка. Но тогда вопрос: какого тратить такие деньги чтобы подкладывать еще и валики под попу ребенка.

У нас тоже Кидфикс 2 хр сикт у мужа в машине. У меня макси кози родификс. Так вот дочь (4,5 года) говорит, что в кидфиксе ей сидеть удобнее. И ремешок животик не давит. Так что полагаю, перекладина между ножек не совсем бесполезна)

У нас Кидфикс 2 хр сикт, кресло очень удобное, для меня перепонка между ног - огромный плюс, ребенок прекрасно зафиксирован, в кресле без перепонки просто сползал вниз, поэтому его и поменяла, во сне голова никуда не падает, по глубине оно с хорошим запасом, чуть короче сидушки машины, в ширину тоже запас отличный, ноги не поставишь это точно, перепонку со временем можно снять

На счет безопасности говорить ничего не буду, но на счет удобства точно могу сказать что рёмер им не славится. Новые кресла выпускают каждый год, а о комфорте так и не позаботились. Рекомендую обратить внимание на Recaro

Привет! у меня Шкода Октавия и два кресла. Сыну брали Kidfix XP, дочери уже Kidfix XP Sict, т.к. тоже понравилось, что боковая защита. Кроме этой защиты, оказалось, что кресла отличаются глубиной: сын так и норовит поставить ноги на кресло авто, т.к. детское автокресло мельче и остается еще около 15см до конца сидения машины. У дочки оно удобнее, т.к. глубже. Плюс там чуть-чуть различается крепление изофикс и в Sict угол наклона спинки за счет этого больше 90градусов, т.е. сын сидит почти с полностью вертикальной спинкой, что не удобно, если вдруг засыпает в машине. У дочери удобнее. И еще на счет ремешка между ног. У нас его нет, т.к. модели KidFix, а ремешок есть только на KidFix II. Но я, честно говоря, наоборот, решила, что это не будет плюсом когда подрастут. Дети приучены сидеть спокойно, не вертятся.

У нас такое, SICT считаю большим +, т.к. это огромная боковая доп защита. Ремешок между ног - вообще шедевр, мой 3-4 летка только благодаря ему на месте остается, только за плечевым ремнем следить приходится (снимает), а так елозил бы туда-сюда. Покупали год назад из Германии, купила бы снова, однозначно!!! Текстиль отичный, летний махровый чехол берите сразу, его стирать легче, чем всю обивку. Только в чехле на сидение нужно будет в ателье прошивать дырку, они ее почему-то решили не делать, видимо для моделей без ремешка. А чехол один на все модели. Ребенок когда сидит, ноги все равно подворачивает на сидение кресла (пачкается), а так же подложка нужна с Али на само сидение авто под кресло, т.к. между краем кресла и краем сидения примерно 10-15 см и там вечно ноги ребенка. У нас текстильный салон - теперь только химчистка. Чехол уже едет, а то сейчас осенью совсем убьет((( Пока застелили плотным мусорным пакетом. Как вариант.