Я слинг не распробовала с первым. Руки, конечно, свободны, но мобильности нет во время его сна))

Да они не по 100 стоят) джулз дей 2 бывает в сейлах по 50-60т, сайбекс приам можно в 60 уложиться если новую на авито или с бэбишопа заказывать (тут сейчас курс помешает), фокс по акции надо в оланте ловить. Если нажо срочно, то вариант с авито.

Но вот офигееная по цене/качеству коляска, 19т (+ аксы). Я покупала только прогулочную часть, люльку докупить не проблема, как я понимаю:

https://m.babyblog.ru/community/post/perambulator/3297507

Дополнила ее красивым капом, накладками на ручку и проучилась коляска моей мечты на сейчас:

классическое шасси проезжает по 90% пандусов,остальные под ЖИРНЫМ вопросом

По пандусам труднее. на задних колесах тока если. и да, пандусы ну ооочень разные.

Все пандусы можно пройти на задних колесах. Неважно что спереди - классика, поворотные или одно колеса.

Вот кстати хотела сказать, что если хочется сэкономить, то лучше купить бу, но нормальной фирмы... у китайцев и поляков и с развесовкой беда, и с весом, и с эргономичностью и с материалами... А это бу брендовое вы потом еще за те же деньги продадите.

ну как бы из того что я пробовала, трехколесные лучше всего ехали по снегу))) гт3 та же.

Не соглашусь. Была Валко Бэби на трех здоровых колесах. Проезжала и в сугробах, и по бездорожью. Маневренная. Бабушка, которая до этого не иначе как тачками такие коляски величала, потом забрала свои слова обратно. Ребенок спал в ней до 2,5 лет. И был готов кататься и дальше, если б я просто не убрала ее в один прекрасный день.

3 в 1 если то около 50

инди, джоггер, маунтин багги урбан или свифт, свифт меньше,уже,легче, урбан с большими колесами, ну вообще больше, если позволяет лифт то конечно урбан. на все 3 на базу через адаптеры встают автокресла ромер и макси кози.джоггер элиты новыена авито около 25т. люльки к ним смело бу покупайте, они около 5т. если новые топо 7, есть новые 2018 года, эти блин уже по 20 почти.

с люлькой на любителя, я без комплексов и в 4 месяца у меня все в прогулках уже катаются, а майская дочка в прогулках с рожления, но люльку покупала, ну просто была фин. возможность, и люлька была на прогулке эммалюнга, и на шасси элита. еще вариант это бу перега люлька и прогулка эммалюнга скутер, но строго 18 года. до этого они сильно не доработаны, а вот в 18 году она как прогулка идеальна. но автопереноска нанее не встает никакая.

Бамблрайт Инди хорошая коляска , люлька не большая , но до 6 месяцев хватит , Прогулочный блок только от вас лицом . Romer- не поставить .

Есть такая же но 4х колесная Инди 4

Вот свежий отзыв владельца Бамблрайт https://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/3300171

Теутония Cosmo- шасси 55 см , в любой лифт

Мистрал primus - 4 одинаковых колеса не поворотные + Перекидная ручка

Fun Sistem - тоже самое что Cosmo - только дешевле

Мистрал S- поворотные колеса+ перекидная ручка

Би ю - обновленная мистал S , перекидная ручка- компактно складывается

Bliss- говорят неудачная модель , не рекомендую

У меня Teutonia cosmo - прекрасная коляска и бугабу би 5 с люлькой для поездок )

не слушай,что чистят до асфальта,если ты готова просидеть два три днфя,пока до асфальта почистят,то тогда не думай об этом,а если ребёнок дома выводит и на улице спит хорошо,то тогда и не по чищенным дорогам пойдёшь,причём нужно учесть то факт,что возле дома то может и чистят,а остальные тротуары как придётся,проедет трактор,хер знает как "очистит"снег и это называется чистит,вот за такую чистку чиновники увольняюх из своих частных домов таких управляющих домами и дворников или разнорабочих вместе с управляющим домом

Я своего катала три зимы на хау Малибу (сейчас она вроде как хл вышла), и она реально как новая! И не сидела я три дня нигде, чтоб меня расчистили, в мск нет с этим проблем. По Люберцам не подскажу, не жила там. Снап хвалят тоже. На снапе ты и по снегу проедешь.Ялюльки вообще ненавижу.

Посмотри снап с резиновым комплектом колес, которые для зимы спецом

Снап у меня сломался в небольшом сугробе- отломалось переднее колесо🤦‍♀️ Причём он был новый, недели 2 Катала, вернули деньги по гарантии. Видимо мне брак попался но я для себя сделала вывод что в снегокашу его лучше не пихать. Можно посмотреть хорошие трехколески, они точно проходимее чем коляски с двумя передними поворотными и при том обладают отличной маневренностью в отличие от классики - я вообще не могу катать неповоротное шасси, это какое-то издевательство! Ладно ещё снег но асфальт, пол в магазинах и ТЦ... В общем трехколески для снежных заносов лучшие. Перега ГТ3 проходима но она тяжелый танк, вес около 16. Бук примеряла в магазине, она поменьше и полегче но и амортизация хуже, колеса вроде ненадувные. Отличная коляска Бамблрайд Инди, ставится люлька, нет положения лицом к маме только. Также у меня был боб революшн, он просто летел! Есть коляски с плохим или посредственным ходом, их нужно толкать, часто это бывает тяжело. А есть те что управляются одним пальцем, боб из таких) Беби джоггер Элит неплохой и люлька ставится но ширина колёс 66 см. Можно валько тримод посмотреть.

Гляньте на ютюбе обзоры Марины Супермамы, она кучу видео сняла!

Балиос С самый человеческий по цене и он оч крутой, у подруги прогулка. И амортизация и комфорт и хол отличный)) Прогулка стоит 26, можно ещё скидкой озаботиться.

Я за хорошую качественную коляску. Тем более если у вас есть возможность ее купить. Вам ее катать несколько лет как минимум раз в день, я честно не понимаю людей, катающих жуткие польские трансы по 20 кг, если только не крайняя нужда. И то в этом случае я за бу коляску но классом получше. Например, одноклассница жила в трехэтажном старом доме без лифта, купила в магазине польский вариант 3 в 1 типа Тутиса. В итоге сидела дома весь день и ждала когда муж приедет с работы и «выгуляет» всех, потому что спустить этот танк по лестнице одна была не в состоянии. Я этого не понимаю. Коляска для моего удобства, и мне не жалко потратить на себя некоторую сумму) Кстати часть названных мною колясок можно купить бу подешевле, например Скут или Висту, но честно я вам балиос больше советую. Только не М, а С.

Ещё одна моя подруга очень хотела только новую коляску и купила за 25 новый польский Верди 3 в 1. В первый же год у него отвалились колеса, чинили. Потом этот танк, прокатанный чуть больше года, еле продала за 5. Можно было купить что-то намного более удобное, например Скут (Балиос тогда не вышел)). В общем я могу долго занудствовать на эту тему🤦‍♀️ Поэтому вкратце:

1. Не советую польские коляски

2. Посмотрите балиос))

Я не жалею, что купила. Новая стоит около 40. У меня нет возможности купить за столько. За 10 я бы купила совсем не то. И за 2 года эксплуатации убила бы ее. А моя выглядит так же как в день покупки. И я радуюсь своей коляске. На сколько поняла, моя дочка третий пассажир. Так в ней ещё трое отездят.

Прогулка мне очень нравится. Зиму ещё не катали, но должна пройти. Почитайте мой пост)

https://m.babyblog.ru/community/post/perambulator/3296721

Там писали, что в версии 2018 года косяки исправлены. Но она дороже.

Я брала последнюю в городе 😂 Снап не то, да. Там можно менять колеса на надувные, но слишком это заморочно.

изучите пожалуйста))немного в некоторых местах некорректно написано,но тут как то по человечески не получается отредактировать уже написанное,это конечно бесит,но сути написанного некоторые некорректные моменты,не меняют.В конце концов задавайте вопросы

Я написала только с чем сравнивала. Фокс легко поднимается на задние колеса, вот просто без усилий (на любой высокий бордюр всё равно это движение приходится проделывать). Для меня сейчас с беременностью это важно. Так и выбирала в магазине. Просила дочь залезть во все дорогие коляски и перекатывала через препятствия высокие. Это «легкость» не всегда коррелирует с весом коляски, что для меня удивительно было.

Управление одной рукой.

Плюс большая корзина (самокат или беговел легко влазят), нереально крутая ткань (любое загрязнение смывается влажной салфеткой, у маунтин багги такое бы не прошло).

По пляжу песчаному идёт тяжело, но идёт.

Ну и не теряет этих качеств при полной загрузке (ребёнок 13 кг, в корзине ещё кг 10).

Стокке исключила из-за высоты, Сайбекс из-за трудности преодоления препятствий.

Минус один огромный - компактность сложения нулевая. Попробовали с дочерью ради развлечения одну остановку на трамвае проехать. Влезли со скрипом и помощью всех окружающих.

Верю, что есть аналоги не хуже по меньшей цене (Инди очень хвалят), но сама решила не рисковать.

Сейчас ещё главное отличие с багги Свифт поняла. За городом у меня сейчас они рядом стоят. С детской площадки надо подниматься по хорошему асфальту в крутую горку где-то 2км. С Фоксом устаю сильно меньше. С чем связано не знаю, грешу на конструкцию багги или на его надувные колёса.

Они неудобные ) Коляска такая вещь , которой вы будете пользоваться ежедневно . Ее не должно вести в разные стороны , она не должна скрипеть , она должна быть хорошо управляемой . Ну за 100 000 и не надо , если не хотите , приличные коляски стоят , около 40 000 тысяч . У Вас хорошее автокресло , его вы просто не установите на дешевую коляску . Подумайте что для Вас важно при выборе коляски и из этого исходите . Отдельное шасси для автокресла не продаются .

И еще - коляску известной фирмы Вы потом сможете выгодно продать б/у и получится вообще выгодно )

короче, всё плохо, я удручена. А в сообще благополучная беременность меня напугали скорыми родами. Знаете, Юля, я ведь реально удивилась! Вот тормозная я стала за беременность, это просто мрак. Удивляться скорым родам на 38 неделе. Но я чуть не упала со стула)))))) Кошмар. А коляски-то всё нет.

Выговориласью Фух. Зря Вы спросили

Да б/у надо упорно искать , чтобы что-то хорошее найти )А люльки вообще новые мало продают ,их в основном после 3 детей можно купить .

Да! И то это казалось дорого, помню. Я поэтому на Авито Inglesina люльку брала, а трость потом уже.

Тогда можно поворотные передние колеса , но колеса не маленького диаметра. Амортизация нужна , но умеренная .