Девочки, задалась выбором летней прогулочной коляски. Чем больше читала отзывов, тем больше запуталась. Есть всесезонная Peg Perego. Сейчас возраст ребёнка -7 мес. Коляска хорошая, но тяжёлая. Хочу отдельно взять на весенне-летний период другую для прогулок по городу и путешествий. Главное, чтобы можно было легко забросить в машину и зайти городской транспорт, особенно в метро. Про метро хоть отдельный пост создавай. Я раньше вообще не обращала внимания на мам с колясками, или их там не было)). Сейчас иногда езжу, вижу. Как они туда пробираются, едут на эскалаторах, смутно представляю. Лифты не на всех станциях. Но со своей маленькой планирую летом передвигаться, потому что в пробках она ведёт себя ужасно. Поэтому нужна легкая, мобильная, с хорошей амортизацией, раскладывающаяся до положения «лёжа», непромокаемой тканью, какими-то органайзерами, хорошего качества -не на один сезон. Может ещё есть какие-то параметры, на которые стоит обратить внимание? Цена, по большому счёту, роли не играет. Но переплатить готова за качество, не за понты, это меня не интересует. Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста из личного опыта. Спасибо!
Выбор летней прогулочной коляски
В метро вроде есть "функция" вызвать их персонал: они коляску по метро таскают, а вы ребенка.
Кама, есть. Но это заранее надо звонить. Когда мама с кучей детей и сумок едет, понятно. А когда с одним, как-то проще самой)) тем более без папы особо не планируем выезжать. Но облегчить себе дорогу хотелось бы))
Это да, одной с ребенком на метро лучше иметь легкую коляску. Я недавно купила себе коляску в багажник (для ТЦ в основном) - и как же это удобно!
Babyhit amber plus. Но амортизация почти никакая, ткань промокает (не пробовала, явно промокает), с органайзерами тоже проблема - меня это не сильно интересовало, т.к. основное назначение - ТЦ, а там это все не нужно.
Я тоже хотела на лето легкую коляску, которую можно бросить в багажник. Еще осенью на выставке зацепила, а на Нг муж расщедрился. Она крутая, конечно, легкая после классики нереально, компактная. Все мелочи продуманы, в комплекте есть дождевик, потому что все чаще встречаю, что надо докупать.Если хотите посмотреть, а начале апреля опять будет выставка, поеду за креслом ), Mybabyko, если не ошибаюсь в правильном написании, и еще момент, на выставке можно покупать и будет скидка, правда у разных производителей разная, надо узнавать. 

Mybabyko 5.6.7 апреля, даниловский Event hall, сама поеду за автомобильным креслом

У нас такая. Я в неё влюблена. Покупали для полётов и отдыха на море,но стали использовать как основную. Вес 5кг где-то,складывается одной рукой,можно "повесить"на предплечье и ребенка на руках ещё нести-держать. Использовали с возраста ребенка 2 мес. Спинка опускается не на 180,а чуть меньше,может 165-170.
Из минусов для меня: не подходит для высоких родителей и в положении лицом к ребенку маломаневренная.
Вообщем рекомендую. И бюджетная.
Ещё были Пег Перего Уно трансформер,покупали чтоб была с рождения и легко помещалась в багажники,Чикко лайт вэй-прогулка и Фил энд Тэдс навигатор,как зимний российский вариант. Но эта малышка самая любимая.
У нас Изиволкер, очень легкая, складывается одной рукой. Есть амортизация, считаю что она не для сна, но в поездках с ней отлично. 
Ещё посмотрите Бугабу би 5 
Вам ваша пег перего нравится? Я бы на их линейку обратила .например перего си.. и складывается лего и спать можно.. в метро часто гоняю.. да панлусов нет, а уж лифты только на новыйх станциях и то не на всех.. Сейчас уже просто прошу мужской пол помочь, без проблем... но есть и сами подлетают с помощью.. так что проблемы не вижу.. мы часто пользуемся и метро и автобусами.. вот про автобусы хоть запись делай что безопаснее выходить из него спиной- а коляска потом.. а то стоьько раз видела этот ужас когда автобус близко не подьехал к бордюру и мамочка коляской вперед.. колеса уперлись , ребенок чуть не вывалился... одной подсказала как выйти.. сазала сама разберусь.. не приятно.. видит тоже с коляской но не зла же желаю...
Екатерина, мне перего, в принципе, как фирма, понравилась. И стульчик татамиа, и коляска неплохая. Но пока мы ее докатываем с люлькой, правда, с трудом уже впихивается наша мадам. Сидячую часть не ставили. Но она тяжёлая. Знаете, как сесть за руль джипа -устойчивый, маневренный, тяжёлый. А пересесть на какой-нибудь смартик-легенько и быстренько. За городом она обалденна, но мы опять теперь в городе. Если лифт отключат, ее и муж вместе с ребёнком на 16 этаж не допрет. Даже, выходя из под'езда, хочется взять дитё подмышку, а второй рукой выкатить коляску.
Я только сейчас стала обращать внимание на коляски в метро. Перего нашу на эскалатор точно не завезёшь. Возле дома в парке погулять, да. В поездку -задолбешься. Теперь посмотрю предложенные варианты. Спасибо!
Легкая и с хорошей амортизацией - невозможно. Либо одно, либо другое.
Посмотрите cybex eezy s+
Или бугабу би
Мы осенью купили Ohlala я довольна. Весит она мало, кажется 3-4 кг. Складывается компактно, управляется легко. И для ребенка удобная. И сидеть долго в ней может, и спит днем в ней прекрасно. Отличная коляска для города, в лифт помещается, по ступеням можно шагать, а можно просто сложить поднять, не тяжело. На счет метро не знаю, у нас в городе его нет, но в багажник помещается)
Вышел новый Maclaren Atom, легкий, компактный, и пишут, что с амортизацией. Спинка раскладывается. Вживую его не видела, подробнее не скажу. Но может, подойдет?
Марина, спасибо. Поищу. Благодаря вашим советам, есть варианты выбора.
легкая коляска и хорошая аморта несовместимые понятия, выбирайте, что важнее
Судя по ответам, вы, наверное, правы. Хотелось совместить, но теперь учту)