Выбор коляски для февральского ребёнка

Все фи по поводу 2/1 касаются только бюджетных колясок.
Есть покупать немецкую или голландскую, то все будет прекрасно. Ну и все равно потом покупать облегчённую версию.

у нас вообще 3 в одном . Фирма Верди . Отдавали 50 . Довольны . Очень проходимая и пойдет на второго ребенка

Если бы у меня был 1 малыш, а не два, я бы сейчас для города брала именно коляску 2в1 с поворотными фиксируемыми колесами. Возить коляску 15 или 20 кг с ребёнком - для меня не принципиально, не на руках же носить, а так она сама едет. Зато амортизация хорошая и хранить проще. Колеса лучше не надувные, если остальная амортизация приличная. После кесарева я нормально возила даже своего погодкового монстра, это не определяющий фактор))

С первым ребёнком у меня была 2в1 классика, вот в подъезде и магазинах поворачивать неудобно конечно было, зато зимой в любой снегопад гуляла, иногда даже вообще одна в парке была 😆 тут уж кому что ценнее. Не расставалась с этой коляской, пока в лесу не сломала шасси ))) но она была прямо сильно б/у .

Тряска от плохой, слишком жёсткой амортизации может тревожить малыша, от поворотов на классике - нет. Классика вообще ещё тем хороша, что она очень мягкая и плавная

Насчёт БУ - да, можно взять отличную коляску б/у. У меня таких три. Первая бейби джоггер сити селект после третьего ребенка. Катала ее после рождения с декабря по апрель. Я тогда не запаренная была выбором коляски. У нее было 0 амортизации, но снежную зиму нормально откатали. Было даже так, 2 апреля погода шепчет))

С прогулочным блоком не срослось. Он был в виде гамака и ребенок вообще не захотел там лежать. Плюс уехали на дачу и там 0 дорог. Поэтому срочно пришлось искать другой вариант.

Потом взяла трость лёгкую в путешествие. Никогда не повторяйте мою ошибку. Трость Макларен в отличном состоянии на Авито за 2500 т.р. благо я её потом продала за столько же. Трость как коляски морально устарели. Просто очень неудобно.

Одновременно для дачи взяла прогулку бамблрайд инди. И тогда я оценила вообще прелести колясок. Надувные колеса, шикарная амортизация, едет легче чем трость. Обычное место раскладывается в горизонт. Вес коляски 10 кг, джоггер был 13, наверно, разница невероятная. Особенно если у вас пандусы, ступени. И да коляска была б/у, есть недочёты - на стыках немного выгорел капор и одну шину у колеса поменяли.откптали год с коляской ничего не случилось.

Ну и сейчас купила ещё одну коляску супер легкую книжку.

Я тоже не хотела покупать 10 разных штук. Если бы пришлось выбирать сейчас, то критерии были такие:

1. Вес коляски. Никаких 13-14кг, их реально тяжело таскать. По ровной дороге едут все без проблем.

2. Только поворотные колеса. Никаких громадных люлек. По мне это тоже что то из прошлого

3. Прогулочный блок только горизонтальный.

От себя могу сказать, что мой ребёнок вообще отказывался лежать в люльке, я гуляла с ней считанные часы. Поэтому нисколько не жалею, что у нас бюджетная коляска с хорошей именно прогулкой, а люльку к ней как будто прикрутили потом уже. (Продавалась как 2в1, Карелло Виста) Возможно в моей люльке как раз классно бы катался тяжеленький карапуз в зимней одежде, потому что моему мелкашу августовскому не хватало веса для нормальной амортизации. В 4,5 месяцев он перелёг у меня в прогулку на 180 разложенную и сладко заснул, чего не делал в люльке)) И больше мы люлькой не пользовались. Причём это был конец декабря.

Кто до 10 месяцев бы в люльке катался - таких мало, насколько я знаю. Тк дети садятся в 6-9 месяцев в среднем, у вас тем более ранняя осень будет. Именно на сон я перестала где-то в 8-9 месяцев катать его, ездили уже именно на прогулки, где в конце засыпает, а это прогулка + прогулка разложенная.

Слушайте, эти мнения про то, что нужна отдельно люлька (классика весом под 20 кг с неповоротными колесами) и потом лёгкая прогулка- это все уже устарело лет на 5 точно. Сейчас огромный выбор отличных колясок 2в1 и 3в1. Не парьтесь. Посмотрите ютуб Юлии Коляскиной, там супер подробно разбирают и тестируют коляски. Ещё можно посмотреть в магазине первая коляска, там консультанты помогают хорошо, и ассортимент адекватный.

Еслиб была возможность отмотать время назад - купила бы самую простую б/у люльку и хорошую, легкую прогулку, которая раскладывается до горизонтального положения. Эта гигантская, тяжеленная телега-прогулочный блок из 2/1 наверное удобна, если бы в деревне, где дорог нет, живёте. Наш прогулочный блок из 2в1 так и валяется в кладовке - купили нормальную, удобную прогулку, которая не занимает места и одной рукой раскладывается, весит 5 кг. Самая дурацкая покупка, эта 2в1, хотя сама коляска хорошая, красивая и тд, но не удобно это) люлька нужна на полгода, а прогулку пару лет еще катать - тягать эту бандурину (это она больше 20 кг с ребёнком подросшим весить будет) проходимость и амортизация - ну, если вы от погони на коляске по пересеченной местности уходить не собираетесь, то у современных моделей они +/- одинаковые.

Я пришла к выводу что нужно брать любую которая нравится, от сезона особо не зависит. Они все сейчас непродуваемые и тп. Прогулочный 2в1 мне не зашел потому что очень тяжело было его таскать вместе с ребенком по пандусам, поэтому оба в 7-8 месяцев пересаживались в легкую прогулочную. Поворотные колеса без нареканий, если тяжело по слякоти идет, то просто блокируются передние и все так же едет как и у классического шасси. Главное смотреть амортизацию у коляски, чтобы было легко ее приподнимать для заезда на тротуар и тп.

ну и я бы брала Б/у, тк люлька на полгода, дальше уже можно хорошую прогулку.

Тоже сейчас нахожусь в этом процессе выбора коляски. Уже несколько месяцев)) Устали мы уже с мужем от этих выборов и решили, что пойдем все-таки покупать сайбекс приам 4. Коляска дорогая, красивая, функциональная, вроде подвоха ждать неоткуда. И вот приходим в очередной раз в магазин смотреть выставочные образцы. Смотрим люльку у этой коляски. Все прекрасно, все нравится. И тут прошу продавца поставить прогулку. Смотрим на эту прогулку и мое уже сложившееся намерение купить коляску за 100+к тает на глазах. Она не просто небольшая, она мизерная по ширине, там где попа малыша сидит. А исходя их сезона (в ноябре у нас ПДР) мой сценарий использования получается такой, что следующей осенью/зимой дочь будет еще конечно в коляске, в прог блоке. И в теплых вещах она в эту прогулку просто тупо не влезет. Пошла смотреть прог блоки у других европейских производителей, которые нравятся - они не намного больше или такие же. Расстройство )) И тут мне показалось, что я раскрыла секрет, почему коляски 2 в 1 к моменту пересадки в прог блок превращаются в тыкву у многих))

В год рождения сына снега было много . Эта ушедшая зима 23 жару дала.Если верить приметам по количеству рябины, то скорее всего зима ударная будет .Планируете вокруг дома гулять, на детской площадке т.е. там , где засыпают реагентами и вычищено, то любая 2 в 1 зайдет. Если парки и загород планируется взяла бы bebecar stylо at или инглезину, а далее любую прогулку, когда к лету деть подрастет.

У меня была два в одном ).

Прогулочные блоки в 2в1 плохи тем, что покататься в них толком и не успевают дети, вырастают быстрее, а деньги уплочены, плюс они высокие, ребенку тяжело в них самому забираться, а поднимать двухлетку например тяжело. У меня была 2 в 1, Да колеса надувные, заменили два не восьмерили. Подросшему в зимней одежде в прогулочном блоке тесно. Как бы я сейчас сделала, взяла бы бу/у люльку, ее надо ну на очень короткое время, у меня в первой половине февраля ребенок родился, стояли ветра и морозы, мы не гуляли практически, так на балконе, потом весна и лето, но ребенок так орал в этой люльке, но даже, если бы не орал, ну в ней он 4 часа из 24, а вот с 6 мес уже хорошую прогулку взяла бы. И выходит как раз одна коляска, б/у недорого можно найти.

У нас великолепная Nuovita Karo sport 2в1.

Ни одного недостатка за 3 года использования.

Даже по сугробам легко управляется одной рукой. Что люлька, что прогулочный блок - шикарные. Супер-амортизация.

Я очень дотошная и привередливая, но лучше этой коляски ещё ни у кого не видела))

Скоро второго ребёнка в ней будем катать

Наша классика не была тяжёлой, я ж её на себе не таскала, во всём колёса выручали 37см, даже в электрички спокойно поднималась и спускалась без помощи, кто не в Московском регионе на электричках гоняет, тот поймёт, и очень верткая, если на ручку надавить, а т.к. развесовка отличная, то и одной рукой можно справиться

Послушаю...🙂 у меня январский зайчонок будет☺️

Дорогие коляски 2 в 1 хорошие. Смотрите Бритакс смайл, Бугабу фокс например.